Запись единицы величины транспортной тряски

[Виктория Форекс 0]

В документе написано:  "...транспортную тряску с ускорением 30 м/с²при частоте ударов от 80 до 120 в минуту или 15000 ударов с тем же ускорением"

Как правильно это записать? 

от 80 до 120 ударов в минуту

Нигде не нашла информации

[владимир 332 1 202]

3 часа назад, Виктория Форекс сказал:

В документе написано:  "...транспортную тряску с ускорением 30 м/с²при частоте ударов от 80 до 120 в минуту или 15000 ударов с тем же ускорением"

ГОСТ 23764-79   https://ohranatruda.ru/upload/iblock/996/4294830391.pdf ?

ОТ https://nd-gsi.ru/grsi/110xx/11107-87.pdf ?

[scbist 1 679]

3 часа назад, Виктория Форекс сказал:

В документе написано

В каком?

В старом советском ГОСТе, если мне не изменяет память было написано про методы.

1. Реальное транспортирование по определенным дорогам и с определенной скоростью.

2. Метод двух стендов. Ударный и вибро.

3. Просто ударный стенд.

Если говорить про удары, то я бы не применял слово тряска.

Испытание на транспортирование проводить на ударном стенде при амплитуде ускорения 30 м/с2 и частоте от 80 до 120 ударов в минуту. Общее количество ударов должно составлять 15000.

Там еще должно быть написано, что изделие штатно упаковывается, закрепляется на стенде в соответствующем положении и подвергается ударам в вертикальной плоскости или в трех плоскостях.

[scbist 1 679]

Цитата

 

ГОСТ 23216-78

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ИЗДЕЛИЯ ЭЛЕКТРОТЕХНИЧЕСКИЕ

ХРАНЕНИЕ, ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ,

ВРЕМЕННАЯ ПРОТИВОКОРРОЗИОННАЯ ЗАЩИТА, УПАКОВКА

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ И МЕТОДЫ ИСПЫТАНИЙ

 

. 

Цитата

 

5.2.4. Механические испытания

5.2.4.1. Испытание на прочность при транспортировании.

При массе изделия с упаковкой до 200 кг изделия в упаковке, предназначенной для транспортирования, испытывают на ударную прочность методом 104-1 по ГОСТ 16962.2 с уточнениями, приведенными ниже..........

Таблица 14

 

Масса упаковки с изделием, кг	Режим испытаний
	Пиковое ударное ускорение		Длительность действия ударного ускорения, мс	Число ударов, тыс., для условий транспортирования по табл.1
	g	м/с2		Л			С		Ж		ОЛ
При воздействии вертикальных нагрузок
До 50	75	750	2-6	0,04		0,2		2		-
	15	150	5-20	0,40		2,0		20		-
	10	100	5-20	2,00		8,8		88		2
	8	80	2-20	-		-		-		9
Св. 50 до 75	50	500	2-6	0,04		0,2		2		-
	15	150	5-20	0,40		2,0		20		-
	10	100	5-20	2,00		8,8		88		2
	8	80	2-20	-		-		-		9
Св. 75 до 200	20	200	5-20	0,04		0,2		2		-
	15	150	5-20	0,40		2,0		20		-
	10	100	5-20	2,00		8,8		88		2
	8	80	2-20	-		-		-		9
Св. 200 до 1000	8	80	2-20	2,2		11,0		110		2
	5	50	2-20	-		-		-		9
При воздействии горизонтальных продольных нагрузок
До 200	12	120	5-20	0,04		0,2		2			-
	8	80	2-20	-		-		-			0,2
При воздействии горизонтальных поперечных нагрузок
До 200	12	120	5-20	0,04	0,2			2			-
	8	80	2-20	-	-			-			0,2

 

Примечания:

1. Изделия, для которых в стандартах или технических условиях нормировано крепление к кузову транспортного средства, воздействию ускорений 750, 500 и 200 м/с² (75, 50 и 20 g) не подвергают.

2. Испытания рекомендуется проводить при частоте 40-120 ударов в минуту.

3. Испытания проводятся при одном значении длительности действия ударного ускорения, лежащем в указанном в таблице пределах.