Ремонт и юстировка оптико-механических средств измерений

95 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Не работает микро подача. Порвался тросик, ума не приложу как он там должен быть натянут, может есть у кого-нибуть схема расположения тросика, в инструкции ничего про этот тросик нету..

post-25717-0-56638300-1411140232_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Не работает микро подача. Порвался тросик, ума не приложу как он там должен быть натянут, может есть у кого-нибуть схема расположения тросика, в инструкции ничего про этот тросик нету..

Гляну книжку . Чот я давно здесь не был. Буквально на той неделе разбирал 23-й для отправки на модернизацию мог бы посмотреть. Но вроде ничего сложного нет там. Надо снять экран и основание экрана и сразу будет видно. Только кодга снимать основание надо аккуратнее с поворотом,иначе не вынуть.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Шкала десятых долей мм случайно не фотолитографией нанесена? Если так то можно и смыть штрихи.

Мне казалось что на стеклянных шкалах штрихи нанесены гравировкой с затиркой краски.

Для конструкции отсчетного устройства УИМ-23 наверное достаточно точности нанесения на шкалы делений этим методом.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помогите с погрешностью.

У меня проблема в точке 200мм. по иксу (Х) погрешность +9мкн

А в начале шкалы всё хорошо и постепенно погрешность увеличивается, а в конце диапазон как говорилось выше, достигает 9мкн.

Подскажите что можно сделать, проверял механика всё в порядке, оптика тоже настроена не знаю даже что делать,пробовал подкладывать бумажку(на рисунке красной линией) на подшибники, погрешность вороде как уменьшается, это получается придётся снимать ниж...может есть другие варианты? Помогите.

post-25717-0-68235300-1413562168_thumb.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Помогите с погрешностью.

У меня проблема в точке 200мм. по иксу (Х) погрешность +9мкн

А в начале шкалы всё хорошо и постепенно погрешность увеличивается, а в конце диапазон как говорилось выше, достигает 9мкн.

Подскажите что можно сделать, проверял механика всё в порядке, оптика тоже настроена не знаю даже что делать,пробовал подкладывать бумажку(на рисунке красной линией) на подшибники, погрешность вороде как уменьшается, это получается придётся снимать ниж...может есть другие варианты? Помогите.

Центра в линию вкладываются? Если установить угломерную сетку на 90 или 270 градусов и вписать в получившийся угол 60 градусов центра на расстоянии 20 мм и 200 мм.

И ещё - перпендикулярность движения кареток продольного и поперечного перемещения (по шкале с перекрестьем, угольнику УЛ-100 или угловой мере 90 градусов).

Если эти параметры нарушены - нужно их привести в норму и, скорее всего, всё будет хорошо.

Перпендикулярность регулируется поворотом подшипников на эксцентриках.

Несоосность центров - поворотом направляющих.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перпендикулярность движения проверял по угольнику 0 класс, установив его на предметный пол, проверил перемещение по осям,всё в норме.

Также приспособлением с ИЧ50 0 кл прикрепленного к объективу микроскопа, проверял перпендикулярность предметного столика и собственно объектива, отклонения было не более 5мкм (пол деления ИЧ50)... Не знаю что делать с погрешностью, слишком какая-то большая.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Перпендикулярность движения проверял по угольнику 0 класс, установив его на предметный пол, проверил перемещение по осям,всё в норме.

Также приспособлением с ИЧ50 0 кл прикрепленного к объективу микроскопа, проверял перпендикулярность предметного столика и собственно объектива, отклонения было не более 5мкм (пол деления ИЧ50)... Не знаю что делать с погрешностью, слишком какая-то большая.

Простите, что с такой задержкой реагирую - командировки.

А центра? Вкладываются?

Для проверки установите скалки в бабках таким образом, чтобы между ними было примерно 200 мм (чтоб хватило хода каретки).

Поверните сетку угломерной головки на 90 градусов (или 270)

Подведите один из центров в поле зрения и "впишите" его в получившийся угол сетки (30 градусов). Затем отведите каретку таким образом чтобы в поле зрения оказался второй центр. (каретку перемещения по оси Y не трогаем). Если второй центр не вписывается в угол - значит дело в непараллельности направляющих и оси центров.

Сложно консультировать дистанционно, но если есть вопросы - обращайтесь

тел. 8-918-4855800

эл.почта gorby-v@mail.ru

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 09.03.2014 в 08:03, hobo сказал:

Да нет просто мужики бабло хапают.

Не нужно так об нас? Не захАпались, в Вашем представлении. Домов во Флориде и Багамах не имеем.

С уважением, юстировщик.

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
13 часов назад, sergeant64 сказал:

Не нужно так об нас? Не захАпались, в Вашем представлении. Домов во Флориде и Багамах не имеем.

С уважением, юстировщик.

Так я про Вас и не говорил. И не знаком с Вами. Фраза вырвана из диалога каким то боком задела. Или вы по Самаре тоже работаете?

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
2 часа назад, hobo сказал:

Так я про Вас и не говорил. И не знаком с Вами. Фраза вырвана из диалога каким то боком задела. Или вы по Самаре тоже работаете?

Да,я бывал в Самаре, какое-то количество лет назад, по юстировочным делам, на одном машиностроительном предприятии. Не с целью именно юстировки приборов. Пригласили на проведение осмотра представленных приборов для написания заключения о состоянии и примерного перечня юстировочных работ по каждому прибору. То бишь юстировка "на бумажке".))) Для каких целей это было необходимо руководству предприятия - не знаю. Я просто составил отчет по каждому прибору, после проведения осмотра, опробования и поверке некоторых ключевых пунктов из методик поверки. Сколько было приборов - не помню. Около 10-ти, вроде бы.

От себя: тогда был крайне удручен техническим состоянием всех этих приборов. Складывалось ощущение, что за ними не было дОлжного ухода или он делался дилетантами. Некоторые, как показалось, с самого дня выпуска из производства, не обслуживались.

Ж/д вокзал в Самаре - симпатишный.))) Понравился. По городу не пришлось прогуляться - не было времени.

С уважением, юстировщик.

Изменено пользователем sergeant64
опечатка

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Начал понемногу писать по ремонту:

- Организация мастерской по ремонту линейно-углового измерительного инструмента

- Индикатор часового типа Mitutoyo 0.001-1 mm, 2109-10 - обзор и разборка (ремонт на его примере)

- Маятниковый угломер 3УРИ-М обзор, разборка и ремонт

- Лекальные линейки - описание и ремонт

- Ну и по ремонту концевых мер длины...

Ну и так еще, по мелочи... Если есть вопросы - задавайте, насколько смогу - отвечу. У нас тут в Казахстане подобные профессии абсолютно не нужны нынче... Ну а в России машиностроение живое еще!

 

Да, с Новым годом всех!

  • Like 3

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

++

В 02.01.2020 в 10:51, Grave14 сказал:

У нас тут в Казахстане подобные профессии абсолютно не нужны нынче...

а

В 02.01.2020 в 10:51, Grave14 сказал:

Ну а в России машиностроение живое еще!

если бы :unknw:, не уверен...

P.S. Михаил Александрович! Вы молодец! 

Может бы в чём-то и поспорил, но кому это сейчас нужно....

О себе: 3 года притирал (слесарь-инструментальщик), потом командовал, учил, потом снова притирал после 2008 - не было Никого. Наверное, где-то 5-го разряда из 6-ти достиг. А так слесарь- лекальщик - это от Бога, образование ни при чём, и возраст....

Изменено пользователем владимир 332

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Нашел мастерскую по ремонту очков с грамотными специалистами и  ценами адекватными; крайне удивлен!!:scare::super:

 

А оптический цех, практически уничтожили:unknw::girlcray:

Изменено пользователем Igen

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах
В 02.01.2020 в 10:51, Grave14 сказал:

Ну а в России машиностроение живое еще!

 

3 минуты назад, Igen сказал:

Нашел мастерскую по ремонту очков с грамотными специалистами и  ценами адекватными; крайне удивлен!!

А Заводы где? 

 Для меня - Школа Жизни. Повторюсь

Цитата

Я не хочу судьбу иную,
Мне ни на что не променять
Ту заводскую проходную,
Что в люди вывела меня.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Все ведь сравнительно... У нас самое "крутое" машиностроение - это вентили для нефте-газа... и "бочки" - криогенные танки, которые делает завод ранее изготавливавший ракеты-торпеды "Шквал"...

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Здравствуйте  есть кто нибудь который умеет юстировать Измерительную машину ИЗМ-11  перед поверки в Москве . 

Вот погрешности на фото 

IMG_20200220_153617_927.jpg

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

А в остальных точках, какая погрешность? или там по нулям, а скачок только на 80 мм? 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Там просто забоина или коррозия...

Люди порою на самых простых вещах теряются.

 

Поделиться этим сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на других сайтах

Создайте аккаунт или авторизуйтесь, чтобы оставить комментарий

Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи

Создать аккаунт

Зарегистрировать новый аккаунт.

Регистрация

Войти

Есть аккаунт? Войти.

Войти

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.