Доктор Д
Пользователи-
Число публикаций
21 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Репутация
0 НейтральнаяЛичная информация
-
Пол
муж
-
Город
Ангарск
Просматривали профиль
Блок недавних посетителей отключен и не доступен другим пользователям для просмотра.
-
А что вы ищите – цены в ЦСМ в Белоруссии? Да, Виктор
-
В Белоруссии бываю систематически. Цены существенно от наших не отличаются, а на белорусские товары в основном в сторону понижения (и повышения качества). Вот я про понижение и говорю- на сколько? У ЦСМ с той стороны узнать ничего не получается. Да найдите по Интернету и поинтересуйтесь. Полдня этим и занимаюсь- глухо. Может секретная инфа))
-
Посмотрел и ваши требования по замерам- в программах по расчету для РГС, если она лизензирована, то при превышении определённого уклона, выскакивает надпись- необходима градуйровка объёмным методом. Вы то видимо методом "подгонки" избегаете этого, а потом все проблемы же всё равно у Заказчика.))) Это только сразу что бросилось в глаза. дальше и читать не возникло интереса.
-
В Белоруссии бываю систематически. Цены существенно от наших не отличаются, а на белорусские товары в основном в сторону понижения (и повышения качества). Вот я про понижение и говорю- на сколько? У ЦСМ с той стороны узнать ничего не получается.
-
Почта России нервно курит в сторонке...сеанс одновременной игры приближается к развязке... И ты Брут!!!!!!! Будет вам и Почта России и Нью Васюки господин Метролог! А по делу то сказать видно нечего? Стыдно господин Метролог! Я разместил эту тему чтобы проверить вас господа "метрологи" на здоровую критику и воспользовался при необходимости дельными предложениями за что некторым из вас спасибо. Ну а тем кто не способен на деловую критику как Метролог а так просто развлекается и снобит,уж не засорял бы тему своей чепухой. Лучше скажите что нибудь в оправдание своих диких цен может откроем новую тему! Господин роальд. Как правило, расценки слаживаются из многих факторов(поверка самого измерительного оборудования, обучение специалистов и их компетентность, транспорт и т.д.). Думаю что программа была вами где-то украдена и вы когда-то работали в этих структурах, такая ситуация случилась и в нашей организации. Теперь украв всю базу Великие спецы штампуют таблицы с умным видом как только подходит срок, даже не выезжая на место. Жаль что наши обращения ни в полицию ни в ВНИИМС не дали никаких результатов. Так вот, там и расценки 30% и прям поют соловьями. Хорошо хоть в медицине мало ещё таких по Интернету спецов, хотя со временем и аппендицит сами будем наверно вырезать, по телефону.
-
Всё производится в соответствии с этими документами. Спасибо большое, Виктор. Ознакомлюсь со ссылками. Ещё бы кто расценки, действующие там, подсказал, а то если булка хлеба два рубля на наши деньги стоит, так на дорогу больше потратишь)
-
Здравствуйте, коллеги! Работаю в международной компании, в России её подразделение. Аккредитованы на право калибровки СИ, соответственно в РФ (в области аккредитации это прописано). В России проблем не возникает по работам. К нашим коллегам из подразделения Белоруссии обратились клиенты с просьбой о калибровке и поверке большого количества резервуаров, те к нам с данным вопросом. Можем ли мы выполнять на территории Белоруссии калибровку/поверку при взаимодействии с ЦСМ нашим или белорусским, сами то МВИ по моим наблюдениям единтичны? Может кто сталкивался с такой работой или предложениями, может какое-то соглашение действует между странами, на которое можно опереться? С уважением, Дмитрий.
-
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
Получается Закон выборочно подходит к проблемам у нас...даже не Закон, а его представители... потому и плодятся "Оборонсервисы"....)) -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
На некоторые вопросы отвечу: 1)От пломбировки наоборот ушли в связи с нашими народными умельцами на флоте... Добились того чтоб ответственный за груз отвечал за тысячи тонн топлива, а не за 150 пломб или 2 кг свинца пломбировочного. 2) заполнением трубопроводов, дыханием и подобными вещами занимается сюрвеер при приёмке-отгрузке. -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
По осадке судна и забором воды с замером плотности морским ареометром. Как-то так. По осадке при социализме работали, когда топливо было общее, а сейчас капитализм Российский-"у колодца как не напиться"...)) -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
Ну хотя бы тем что установка для объемного метода имеет небольшую производительность и танкер проливать я сколько буду по времени а это условия Сибири и Якутии? -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
ЦСМ не должен поверять танки и резервуары неутвержденного типа. Наш ЦСМ (наверное, почти все ЦСМ) градуировочные таблицы составляет своеобразно: если горизонтальный, то тип РГС, если вертикальный, то тип РВС. Поэтому надо сличить номера и типа резервуаров по градуировочным таблицам и по заводским табличкам на резервуарах. Измерения конечно слишком грубые, по резервуару и по танку. Соответствует ли это ГОСТ Р 8.595-04 по точности? Выполняли ли расчет предельного допускаемого расхождения? Ваши расхождения возможно находятся в допускаемых пределах. Погрешность считается как говорится не отходя от кассы). -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
Это без вопросов. -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
))) Вот юристы и придут ко мне и с моих слов будут писать что я буду излагать), а потом уже пойдут за нормативной документацией и спорить больше мне придётся. -
Поверка танкерного флота
Доктор Д ответил на тема форума автора Доктор Д в Законодательная метрология
Уважаемый Марсель Хасанович! Совершенно верно- методики нет, но.... погрузили с точки А через СИ предназначенные для применения в СГРОЕИ например 2500 тонн, измерили судно, там та же цифра, перевезли, измерили судно под причалом в точке В-количество то же. Приняли в резервуары поверенные , но не имеющие свидетельства об утверждении типа и не внесены в Госреестр, разница доходит до 30 -40 тонн. В чем здесь проблема перевозчика? Почему мы должны оплачивать эти 30-40 тонн? Резервуары не имеющие Свидетельства об утверждении типа не могут быть поверены, на это и надо опираться. Коммерческие измерения такими СИ не могут быть законны. А вот как вы докажете, что по дороге не отливали нефтепродукты? Согласен что не могут быть поверены резервуары, но ЦСМы всей страны их уверенно поверяют(поездил от Москвы до Чукотки)...вот и парадокс Российский))) Для того чтоб доказать что по дороге не отливали продукт мы и производим измерения по ГОСТ 8.595-2004(косвенный метод статических измерений)- объем, температура, плотность. Если ничего не "брали" то вес не меняется. Может изменится плотность, объем, но вес будет тот же.
