ASTRAHANTSEVA

Думаю, что Вам надо уточнить -какие весы хотите модернизировать. Если вагонные или автомобильные, то больших проблем нет. Многие производители предложат комплект документации и оборудования. Тип весов будет другой. Весы автомобильные... Я правильно понимаю: (пример) Есть мех. весы определеной фирмы, мы ставим на эти весы датчики и все необх. оборудование и они становятся нашими весами. А проблем с поверкой не будет?? Если я правильно понял, то вы собираетесь, так сказать, "модернизировать" свои устаревшие механические автомобильные весы до электронных. В этом случае модернизация подразумевает демонтаж рычажной системы и индикатора и последующая установка под существующую платформу тензометрической системы датчиков с выводом на электронный терминал. По сути происходит замена на существующем фундаменте старых весов на новые. И если новые весы будут утвержденного типа, то проблем с поверкой не будет. Мой совет - сами не заморачивайтесь. Лучше заключите договор на модернизацию с заводом-изготовителем. Тогда вам будет и весь пакет документов с Сертификатом о утверждении типа и гарантия минимум на год. Все именно так)спасибо огромное. Теперь все понятно)

Думаю, что Вам надо уточнить -какие весы хотите модернизировать. Если вагонные или автомобильные, то больших проблем нет. Многие производители предложат комплект документации и оборудования. Тип весов будет другой. Весы автомобильные... Я правильно понимаю: (пример) Есть мех. весы определеной фирмы, мы ставим на эти весы датчики и все необх. оборудование и они становятся нашими весами. А проблем с поверкой не будет??

Здравствуйте форумчане!!!Подскажите, где можно прочитать информацию по модернизации механических весов; и вообще можно ли это делать???есть ли закон запрещающий или разрешающий модернизацию??помогите информацией или ссылками.Заранее СПАСИБО)

А напрямую можно с ними работать?? мы с казахстаном работали, когда проходили признание там ))

Продукция то хоть какая? Весы,гири

Добрый день форумчане Хотим поставлять свою продукцию в Белоруссию и Украину. Необходимо ли нам проходить какие-нибудь процедуры (напр: признание типа)??? Кто-нибудь знает институты метрологии украины и белорусии.(типа нашего вниимса или росСтандарта)??Если есть информация по теме подскажите пожалуйста

Взмешивание либо в статике либо в динамике порожних вагонов и цистерн...для определения массы тары.В руководстве есть,но не так подробно ....завод -изготовитель должен прописывать процедуру??или есть стандартная методика?

Добрый день!!!!У кого-нибудь есть в наличии методика потележечного взвешивания?? или где можно найти и посмотреть..Помогите информацией...Буду очень благодарна!!

ВсЕ)разобрались :YES!: спасибо за отклик!

Код ОКП отражается в ТУ...а в РЭ кодируется по классификатору ЕСКД где: "Класс 40. Средства измерений линейных и угловых размеров, параметров движения, времени, силы, массы, температуры, давления, расхода, количества и уровня (ОКЕСКД Класс 40) " а дальше идет подкласс,группа,подгруппа,вид....не могу найти на них расшифровку..

Метрологи, Добрый день!!!Вопрос и смешной и грустный : как кодируется РЭ???По какому кодификатору??Например: УФГИ 404631.002 РЭ, где посмотреть расшифровку????Спрашвала у всех, в том числе и у ЦСМ.....они НЕ знают!!!! Кто владеет информацией!!!подскажите!!!Заранее спасибо!!!

Готовим документы для испытаний в целях утверждения типа СИ. И в РЭ раньше прописывали температуру.Сейчас в новом госте информация отсутствует.Возникают вопросы: нужно ли ее вообще прописывать?если да,то какой диапазон? :scribbler:/>/> В ГОСТе отсутствует, Есть ОТ без температуры, значения не имеет. Советую ничего не писать. Спасибо

Готовим документы для испытаний в целях утверждения типа СИ. И в РЭ раньше прописывали температуру.Сейчас в новом госте информация отсутствует.Возникают вопросы: нужно ли ее вообще прописывать?если да,то какой диапазон?

Здавстуйте, господа метрологи)Необходим Ваш совет:где можно найти информацию про диапазон рабочих температур для гирь.Смотрела в госте OIML R 111-1 там информация отсутствует.У кого какие соображения???Заранее СПАСИБО)

Добрый день)Необходима помощь информацией !!!!Ситуация такая:нашей организации необходимо разработать методику измерений массы нефтепродуктов(с кинематической вязкостью меньше вязкости мазута).Вся сложность в том,что такие продукты взвешиваются в статике,а нам необходимо взвешивать в движении!!(по требованию заказчика).Обращалась во ВНИИМ им.Менделеева-отказали(сказали очень сложно). Подскажите пожалуйста организации кто может помочь в этом) Заранее спасибо))

Изготавливает клейма: 600036 г. Владимир, ул. Верхняя Дуброва, 40. ОАО «Владимирский завод «Эталон»». Ген директор М. И. Кабанов Факс, тел.: (8.0922)24 14 14. E-mail: root@etalon.ru Генеральный директор – Кабанов Михаил Иванович 24-14-14 Зам. генерального директора – Клопов Павел Васильевич 24-56-41 Главный бухгалтер – Гриднева Галина Михайловна 24-56-63 От Клопова: Для заявок факс 8(4922) 54 13 84, тел 54 88 46 Зам ген дир по маркетингу Сергей Николаевич Осминин, Светлана Геннадьевна mailto:omis@vladetalon.ru ВСЕМ ВСЕМ МЕГА СПАСИБО)))ОЧЕНЬ ПОМОГЛИ!

Добрый день!!!Кто-нибудь из метрологов владеет информацией где можно изготовить поверительное клеймо?Нужны ли документы на его изготовление?если нужны,то какие)Заранее всем спасибо)

))ваш зайчик просто супер Надо же, оказывается это зайчик. А я так и не смог идентифицировать, а спросить было неловко. Что за зверь - не знаю, но для меня это не зайчик. Мне просто понравилось как его "штормит". Могу заменить, если от него у кого-то голова тоже идет кругом Наоборот завораживает)))оч нравится))

Это метод защиты. "Исправляется" само. У вас ограничение сейчас уже должно сняться. Все понятно)))благодарю))ваш зайчик просто супер

дык , мы же живём в эпоху перемен-может в новых требованиях уже есть? Насколько я знаю, никаких специальных требований по маркированию эталонов нет. А если появятся, то закон обратной силы не имеет, иначе придется выбросить все существующие эталоны. Автор темы указал, что "предприятие-изготовитель", а оно должно думать на перспективу... ВСЕМ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!НИКА права этот гост не действует,но у нас свидетельство об утверждении типа гири до 2015г.оно то нам и дает право выпускать гири по старому госту)Облазила весь нэт и соглашусь что ГОСТА по маркировке гирь НЕТ)всегда идет ссылка на ГОСТ 7328,в котором практически ничего конкретного нет.Я так понимаю:если нет госта,можно составить ТУ??правильно?? Где мы и пропишем что и как будем маркировать...тогда возникает еще один вопрос....в госте сказанно,что маркировать гирю необх. клеймением.А мы хотим и наш логотип и дату изготовления,порядковый номер...чтож нам пеперь все клеймить????или составить ТУ,где опишем каким способом будем наносить инф-ю.???ВОПРОС:как лучше сделать-нанести трафатер на гири или приложить документ))короче вопросов много...что ксаемо размера шрифта???? ВООБЩЕМ у кого какие соображения)))ЖДУ))ЗАРАНЕЕ ОГРОМНОЕ СПАСИБО!!!!!P.S у меня лимит одно сообщение в день(((кто нибудь знает почему и как это исправить??

Добрый день товарищи МЕТРОЛОГИ!!!!очень нужна ваша помощь или совет) Суть проблемы:нашему предприятию изготовителю необходимо маркировать гири 2000 класса М1 по ГОСТУ!!!вот тут и напрашиается вопрос по какому??В госте по которому мы изготавливаем гири(ГОСТ 7328-2001)четкого ответа нет Там говорится только про маркировку ящиков для упаковки....но ящики делают только для наборов,да и гиря у нас 2 т...получается что,информацию с таблички нужно наносить на саму гирю?Тогда какие правила нанесения???второй день ищу информацию... ничего путного((осталась надежда на ВАС)))Заранее спасибо за информацию)С уважением,Светлана)