kastro4ka

схема от конструкторов (пришлось в архиве загружать, а то автокадовский формат не пропускало) и опросный лист (по уточненным данным с исправлениями и учетом присланных расчетов) :YES: вар2.rtf 3Т-4723.00.00СБ Воздуходувка.rar

а в расчете Вы второе колено не учитывали (то которое от 45-400) и еще, все таки про давление.... верхний предел перепада давления... не понятно мне почему 4000 Па и верхний предел измерения ДМ 25кПа??

спасибо

пишу... что-то я с коленками не поняла.. вроде как по направлению потока смотрим.. т.е. первым местным сопротивлением будет как раз задвижка, а дальше "местное сопротивление неопределенного типа" (п. А.1.4 ГОСТ 8.586.2). Еще момент-тройника перед фурменным поясом нет(хотя на схеме он есть и на схеме есть клапан,которого в реальности там нет). и по поводу типа трубы - мне кажется она будет сварная продольно-поперечно

Спасибо

это само-сабой разумеется. Хотя вот в вычислителях я еще не разбиралась Думаю, выбрать все необходимое не такая хитрая задача.

не расстраивайтесь за конструкторов, никто их не обидет это я так-в минутном порыве... а главное -это как всегда: что б не стыдно было за "бесцельно прожитые годы" и все работало. Так что думаю будет на воздуходувке стоять СУ и дифманометр и уже в августе

платить придется все равно за расчет. так что можно и конструкторов помучать из вредности

Датчики теоретически будут покупаться по факту, после расчета. СУ я планировала после 1-го колена ( хотя места и там не хватает) и для расчета по программе мне не совсем ясно как это быдет выглядеть. Да и если по ГОСТ8.586, то места там не достаточно. НО с учетом того что в принципе точность никого не волнует, а важен факт наличия, то проблема не существенна. Вот только программка может опять-таки не пропустить.. Предназначение шиберов после второго колена меня саму очень интересует.. тут вообще не понятно.. Длина участка трубы от второго колена до клапана 525мм

Я бы с радостью, дорогой Vasiliy, только нет ее!!! Да и снять его со старого воздуховода нельзя, т.к. он применяется для другой вагранки. А для трубок Пито, я читала, воздух должен быть незапыленный, а в металлургии воздух считается запыленным (не помню, где прочла)

Расход воздуха является второстепенным параметром и служит длля контроля фурменного пояся и трубопровода (т.е контроля утечек). Главный параметр -давление. Так что получается нужен не столько измерительный прибор, сколько показывающий.

другая трасса другого диаметра. А если действительно отказаться от идеи с диафрагмой, то какие альтернативы есть?? недорогие и простые в эксплуатации

а без него и не обходились -раньше был другой воздуховод и там стояло СУ и дифманометр.

точность действительно не нужна высокая (цитирую: "плюс/минус километр")этот параметр является второстепенным и служит длля контроля фурменного пояся и трубопровода.

здесь чертеж который мне дали конструктора. Картинка.doc