Что называется - приплыли. На бедные весы что только не влияет, уже и атмосферный столб, бросив Остапа Бендера, обрушился на них с особой силой. А ведь решение сей задачки было так близко, хоть и раздувалась она до философских проблем мироздания, расцвечивая серые метрологические будни, за что спасибо ей. Из глубины сибирских руд, пронзённый, наконец-то, на радость начальству, метрологической мыслью, попробую пофилософствовать и я, послав к чёрту и Архимеда, и Эйнштейна с его ОТО (забыли упомянуть разность скоростей на разных широтах) и примкнувших к ним приливно-отливные процессы, нагло оттесняющих трансцендентно-виртуалистические флуктуации пространственно-временного континуума детерменированного хаоса и благородную электризацию трудящихся всех стран, короче - происками буржуазных торсионных полей в деле воздействия на весы и гири, с целью помешать справедливому взвешиванию селёдки.
Теория выгодного взвешивания гласит:
1. В мире есть только масса и ускорение (см. вопрос темы), остальное - наглые инсинуации тех, кого нет.
2. Ещё имеется французская гиря с пид ПОрежа (как уверяют - неподпиленная), равная двум пол-банкам воды.
Забегая вперёд, хотя многие туда забегали и до меня (см. выше), постулируем непокобелимое следствие-требование: килограмм - он и в Африке - две пол-банки, иначе ушлые дети Чёрного континента нагреют нас, покупая наши семечки на вес, а не менее д"артаньянистые, наглые обладатели Гири, обуют нас, торгуя своими лягушками на наших рынках (то-то я не вижу их у нас за прилавком, впрочем, с другой стороны прилавка их тоже нет). А вот норвежская селёдка... хотя чёрт с ними, с норвегами - справедливость одна на всех. Однако вернёмся к нашим эталонным однокилограммовым баранам, в стаю, так сказать...
Ещё мастер Леонардо со товарищи, хихикая и перебирая надыбанное добро, сформулировал Закон Сохранения Вещей: "Что из одного места убудет, то к другому присовокупится."
А бравый Галилео-Гюйгенс, упадая по наклонной с башни, доказал, что ускорение действует на всех одинаково, попутно в своих воплях блестяще продемонстрировав эффект Доплера, чего радостно-взволнованные пизяне не заметили, впрочем, понять их можно - слишком уж разные предметы и вещества сбрасывал и сливал на их головы вошедший в раж пытливый исследователь...
Итак, стоя на плечах этаких титанов от науки, и мы теперь можем нагло впялиться в неведомый для нас перёд, и, как следует, пошевелив рогом, с криком "Эврика", кое-что понять.
Я отважно попробовал, и вот что из этого получилось - если облажался, значит, кричать надо было более современное - например:"Банзай".
Итак, масса по запрету Леонарда не меняется (если, конечно, не дефектная - но это не наш случай).
Так что же меняется в формуле веса Р = mg при смене широты взвешивания?
Несколько изменим вопрос, сделав его более наводящим:
Так что же меняется в формуле веса Р = mg при смене страны взвешивания?
ПРАВИЛЬНО!!! У советских (российских) - собственная ускорения сАмого свободного в мире падения, что мы в настоящее время можем наблюдать и без всяких пизанских башен, - кремлёвских достаточно.
Итак, при взвешивании на рычажных весах мы ничего не взвешиваем - мы сравниваем вес объекта с весом гири-эталона, а, поскольку "g" в данной точке взвешивания одно и то же (советское ли, буржуйское - не важно, хоть марсианское), оно сокращается в обеих частях уравнения, остаётся как бы прямое сравнение масс. Но только "как бы"! Прямое сравнение масс, как меры инерции тела таким образом невозможно.
. Например, в космосе на орбите или на земле в свободном падении когда массы протяжно упадают совместно с весами, то последние отдыхают, какой бы системы они не были, ибо - как назовёшь... а назвали "весами", от слова "вес" - вот и взВЕШивай, а веса-то и нет.
С пружинными, консольными и иже с ними, дело обстоит несколько иначе - объединённым усилиям массы и ускорения противостоит потенциальная энергия деформированной пружины, консоли и т.п. в виде упругих сил деформации. Вот величина этой силы и служит "набором гирь" для уравновешивания веса, причём не зависит от "g", в отличие от веса, поэтому задача метролога - взгромоздив эталонную гирю на весы, "уговорить" Их увесистость считать этот вес именно таким, что нацарапан на гире, путём неких манипуляций с объектами, имеющих отношение к весам, причём, именно к этим.
Насчёт подпиливания гирь автор имеет сказать наследникам дела Шуры Балаганова, нетерпеливо ёрзающим с рашпилем наизготовку, что сам он на этом деле пару-другую собачек выкушал по трудностям времён пасЯсь на ниве метрологии местного рынка (запятую ставьте, где хотите), и доверительно заявляет коллегам, что гири после такой модернизации своим кривоватым видом с затёртыми грязью местами подпила вызывают нездоровый интерес клиентов, несколько затрудняющим выгодное взвешивание. К тому же появляются электронные весы, возможно, вы их уже видели, ну, знаете, такие - без гирь, но с циферками, так для оных автор предлагает применять слегка портативные передвижные (на колёсиках) центрифуги, в которых и должно осуществляться выгодное взвешивание. . Омега квадрат эр вам в помощь.
Извините - несколько отвлёкся.
При калибровке эталонной гирей,
заставив весы отображать вес эталона, мы делаем не что иное, как вводим поправочный коэффициент в значение "g" для места измерения, нисколько не интересуясь ни его значением, ни величиной вводимого коэффициента. Встроенная гиря, при её наличии, может показывать любое, но ПОСТОЯННОЕ значение в процессе эксплуатации, но если предусмотрена возможность приведения этого значения к эталонному - это удобнее.
Ну и "0" - конечно. Итого - две реперные точки, считая кривую отклика - прямой. Таким опосредованным образом через вес измеряем массу, она нам важна, желательно в сухом остатке.
Кому нужен вес как сила - воспользуйтесь динамометром, можно вкупе с центрифугой.
Для желающих измерять непосредственно массу - можно предложить столкновение измеряемой массы с эталонной (гиря, кирпич) - величИны разлетов после воздействия обратно пропорциональны массам.
Я так думаю.
P.S. Если кого задела манера изложения - извините, но здесь, в бессрочной ссылке...
Я
