![](https://metrologu.ru/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
![](https://metrologu.ru/uploads/set_resources_2/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_default_photo.png)
Den226
-
Число публикаций
23 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Библиотека
Интернет-журнал
Сообщения опубликованы Den226
-
-
56 минут назад, scbist сказал:
Вы знаете производителей, которые нарушают собственные ТУ? Вы писали об этом в Госстандарт?
Это же вы сказали, что это не моя забота, а Госстандарта. Значит вы знаете об этом. Вот я вас и спросил.
Демагогию развели, а по делу сказать нечего.
-
4 часа назад, scbist сказал:
А это не ваша забота, а Госстандарта. За это отменяется приказ об утверждении типа и отбираются сертификаты.
Соответствие СИ МХ есть критерий исправности и годности к применению.
Вам зачем нужны МХ? Для красоты?
Много там Госстандарт наотбирал? А поверки каждый день тысячами проходят.
-
В 06.12.2023 в 22:08, scbist сказал:
Производитель гарантирует условия эксплуатации по результатам испытаний, а не поверки. При утверждении типа производитель предоставляет большой пакет документов.
Поверка это контрольная процедура. Поверка подтверждает исправность прибора. Остальное гарантирует производитель по результатам испытаний.
Поверка выполняется в целях подтверждения соответствия СИ МХ, а не исправности прибора.
-
В 06.12.2023 в 20:52, владимир 332 сказал:
Что не так-то? При поверке условия строже, при эксплуатации "мягче", но и МХ разные
Всё понятно, про удвоенное значение. Но если при -10°С погрешность в эксплуатации превысит удвоенное значение? Может оно будет утроенное? Производитель может вообще поменять поставщика например, и параметры весов уйдут, по сравнению с утвержденными при испытании типа... Как это определить?
-
В 07.12.2023 в 03:20, nekrorn сказал:
Вам уже почти про всё ответили, но добавлю еще один фактор:
При поверке также нужно учитывать условия эксплуатации эталонов и другого поверочного оборудования. А, как правило, у эталонов требования к условиям эксплуатации значительно жестче.
Диапазон рабочих температур гирь 30000-05 составляет от -30 до +50°С. Так что не подходит.
-
Может кто-нибудь объяснить почему условия проведения поверки и условия эксплуатации, например у крановых весов ВЭК, такие разные? Согласно МП 2301-307-2018, температура окружающего воздуха должна находиться в пределах +15...+25 ºС при влажности 45...80 %. Условия эксплуатации, согласно ОТ 73175-18 и паспорту, находятся в пределах -10...+40 ºС при влажности не более 95 %. Получается, что производитель не гарантирует соответствие МХ СИ в более жестких условиях эксплуатации?
-
Правильно
-
По методике поверки 1/3 MAX
-
Думаю, что если вы возьмете эти данные из открытых источников, ни кто вам слова не скажет. Разрешено то, что не запрещено. Читай ГК РФ.
-
Обращайте внимание на год выпуска. После 2012 года поверке не подлежат. В целом плохие весы.
-
Какой производитель весов? Что за ВК-300?
-
В 10.02.2021 в 18:37, vansso сказал:
Добрый день, интересует такой вопрос, если я возьму тензодатчики и весоизмерительный терминал утвержденного типа (например https://fgis.gost.ru/fundmetrology/registry/4/items/378256 и https://fgis.gost.ru/fundmetrology/registry/4/items/384600).
Смогу ли я использовать данный комплект оборудования для применения весов в СГРОЕИ?
И могу просить поверителей проводить поверку как по месту в сборе так и каждую единицу отдельно.
Кроме датчиков и терминала весы состоят из платформы и фундамента, которые должны иметь определенные характеристики (например жесткость, упругость, устойчивость к деформациям, вес и т.п.). От этого, в большей степени, и будет зависеть общая погрешность всей системы.
-
В 07.02.2019 в 01:22, efim сказал:
Если кто не успел скачать для актуализации приказ 1815 в ред 28.12.2018 со справкой Консультант+ в конце текста:
Спасибо!
-
Добрый день! Отправьте, пожалуйста, руководство по калибровке ТВ-003/05Н на почту leon.parfen@yandex.ru
Спасибо!
-
Спасибо огромное за советы и примеры!
-
Мы, пока, ни чем не проверяем. Есть эталонные гири и стоит задача поверить крановые весы. Десять гирь стропами не поднять, надо делать платформу. Чем является платформа это вопрос. Если замещающим грузом, то надо ее к 2 тоннам как-то подгонять.
-
12 минут назад, владимир 332 сказал:
Убедили. Есть и в "новых" ГОСТах метод замещения. Платформа (конструкция) под гири вполне законна, как замещающий груз. ТС осталось кран найти...
.2 Вспомогательное устройство для поверки
При оснащении весов вспомогательным устройством для поверки, как и при использовании внешнего вспомогательного устройства для поверки, пределы допускаемой погрешности этого устройства не должны превышать 1/3 пределов допускаемой погрешности весов при данной нагрузке.
- Осталось найти такие весы, чтобы обеспечить заданную погрешность для вспомогательного устройства.
-
24 минуты назад, владимир 332 сказал:
И согласитесь, проблемы все таки есть по "большегрузам". Помимо крановых автомобильные и вагонные... Не поверяются у нас в стране такие весы до НПВ. И все сведующие об этом знают, но молчат. Главное подтверждающий документ есть - весы поверку прошли.
Вооот, золотые слова!
-
Спасибо, владимир 332! Вот именно об этой проблеме я и говорю. Мне интересно кто и как практически решает данную проблему. Жд краны на дороге не валяются, а стыковать его и весоповерочный вагон для поверки крановых весов никто не будет. Повторюсь, ключевое слово практически.
-
8 минут назад, Skang Евгений сказал:
силовоспроизводящей машиной?
Нет, машины такой нет и погрешность у нее велика.
-
Вы представляете 2 тонные гири? А 10 штук это большая куча. Как их разом поднять?
-
Добрый день.
Подскажите пожалуйста каким образом у вас осуществляется поверка крановых весов? Интересует в частности технические детали: как и чем поднять 20 тонн груза? У нас есть поверенные гири М1 2000 кг в количестве 10 шт., а вот как их поднять?
Условия поверки и эксплуатации разные
в Методы поверки и калибровки
Опубликовано
Тема закрыта. Всем спасибо.