Перейти к контенту

W_G

Пользователи
  • Число публикаций

    18
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Сообщения опубликованы W_G

  1. Ан нет. Нашёл да не весь.
    Именно 74-78 страницы (Экологические и технологические аспекты эволюции технологий производства и неразрушающего контроля деталей буксовых подшипников Часть 1)

  2. 13 минут назад, владимир 332 сказал:

    А в Инете нет???

    Например,

     https://istina.msu.ru/journals/93851/

    http://vestnik.pstu.ru/mm/archives/?id=&folder_id=7809

    Или Вас какой-то конкретный год и номер интересует?

    Меня интересует номер 3(39) 2017 года. Не выходит найти его

  3. 4 часа назад, scbist сказал:

    Тоже обратил внимание, что подсвечивается именно не те участки где была контактная сварка, а те, где лежит пластмасса. Темные детали подсвечиваются. Думаю, что это лазерная сварка пластмассы.

    Контроль у них показан позже типа оптики -  промышленное зрение.

    Т.е. выходит что кузов автомобиля не контролируется после этапа сварки, а только после этапа сборки?

  4. 4 минуты назад, AtaVist сказал:

    С чего вы взяли, что это именно контроль? 

    Потому что очень похоже на работу сканера по точкам(областям), чтобы проконтролировать взаимное расположение. И вторая причина, подсвечиваются не те участки где проводилась сварочная операция.

  5. 3 часа назад, scbist сказал:

    С чего Вы решили, что это контроль? Посмотрел сайт KUKA пишут про лазерную сварку.

    Сварка идёт чуть раньше. Я же говорю про момент, где подсвечивают определённые участки, как бы сканируя

  6. Добрый день! Изучая автопром, решил изучить методы контроля геометрии в производстве.
    Столкнулся с проблемой не понимания, что за прибор показывается на видео 5:56. Это не цифровая камера пром.типа, и вроде не датчик положения, а 3d сканеры по размеру больше...

     

  7. Форум! Вновь я к вам за помощью с поиском литературы.

    Пытаюсь найти где описываются вагонные(железнодорожные) весоизмерительные приборы. Вычитал на одном сайте, что есть разные виды(Оптические, пневматические, гидравлические, механические и тензометрические), но никак не могу найти где более подробно рассмотрены данные весы, или хотябы почему сейчас выпускаются только тензометрические

  8. Добрый день!

    Не найдётся у кого-нибудь статьи из журнала "Законодательная и прикладная метрология" "Руководство по практической реализации новой единицы массы килограмма и перспективы ее осуществления в РФ" Витушкин Л.Ф.?

  9. В 08.09.2020 в 01:17, владимир 332 сказал:

    Если из ретро, например,

    немного

    немного больше тех же авторов с тем же названием - Изд-во стандартов, 1982 - у меня только в "живом" виде

    и

     

    Изучил. Увы. Слишком старое. Но всё равно спасибо

  10. Форум, :gt: взываю к вашей помощи!
    Пытаюсь уже который день найти какую-либо литературу(будь то учебник или статья), в которой было бы хоть как-то описано, почему в приборах, измеряющих вес, используют датчики тензометрического типа, а остальные(те же самые струнные) в пролёте. На сайтах то есть просто описание, почему. Но вот именно как научной статьи с исследованием/анализом или же учебника, где описано это... увы, найти не могу.
    Подскажите, если знаете. Заранее спасибо огромное

×
×
  • Создать...