AlexMit

Интересуют как автомобильные, так и железнодорожные весы. Пытался найти пределы погрешностей, при которых взвешивание можно считать коммерческим, нигде не указано, никаких законов или ГОСТов не принято. Однако, одна фирма упоминает свои крановые весы, якобы сертифицированные для коммерческого взвешивания.

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, есть ли какие-либо законы или пункты ГОСТов, в которых чётко указано, что любое динамические взвешивание считается некоммерческим? Слышал, что хотят якобы законодательно установить такую норму. Установлены ли какие-либо пределы погрешностей взвешивания, чтобы считать его некоммерческим?

Здравствуйте. Наша конторка производит автомобильные весы. Клиент попросил упростить конструкцию весов для взвешивания в статике и в динамике, чтобы взвешивать только в статике. Изначально весы зарегистрированы как проходящие по ГОСТу 30414. Местный ЦСМ отказывается проводить первичную поверку, поскольку по ГОСТу должна быть возможность проводить взвешивание в динамике. Возможно ли в данном случае провести калибровку, и на каких основаниях производится поверка или калибровка? Вписывается ли такой ограниченный функционал весов в ГОСТ 30414, или же, даже при упрощении конструкции готовых весов, их нужно регистрировать как проходящие по ГОСТу 29329 (весы для статического взвешивания)?