kevold

Здравствуйте. На новом объекте установлен влагомер ВСН-ПИК-Т (производитель ООО "ПИК Сервис-комплект") со вторичным контроллером Segnetics SMH2010. Связь влагомера с контроллером по RS485. Температура нефти отображается правильно, соответственно связь работает и влагомер предположительно исправен. Однако влажность нефти всегда показывает "0". Согласно руководству после установки влагомера необходима калибровка по двум точкам - по сухой нефти (< 0.5% воды) и по пластовой воде (100%). Вся настройка проводится изменением коэффициентов в контроллере Segnetics, однако там этих коэффициентов больше 10-и да еще и 2-е таблицы полиномов, и какой коэффициент менять не указано. При изменении наобум некоторых коэффициентов отображаемая на экране влажность меняется, но на реальное изменение влажности (заливаем разную нефть и разбавляем ее водой) не реагирует (цифра не меняется). Список имеющихся коэффициентов: Полин.1 A - xxxx+x B - xxxx+x C - xxxx+x D - xxxx+x E - xxxx+x tосн,*С - xxxx+x Гц на *С - xxxx+x Fкор,Гц - xxxx+x Wкор,% - xxxx+x tпер,*С - xxxx+x Резерв - xxxx+x Частота переключен. F1 - x F2(>f1) - x Проба,с - x Рабочий электрод ЭЛ[1,2] - x Где (X) - цифровые значения. (+X) -степень этого числа. В паспорте сказано что существует программа для градуировки "Градуировка ВСН-ПИК-Т.exe", но найти ее на просторах интернета не получается. Методику поверки найти тоже не можем. С производителем связаться не удалось, фирма похоже уже не существует с 2020 года. Есть ли у кого информация по калибровке этого влагомера? Какие коэффициеты, куда и при каких условиях крутить?

Неужели представители Вики, Альфапаскаля либо других производителей не пояснят, можно ли использовать ГПМ, произведенные ими, для поверки датчиков давления на обратном ходе, согласно методике поверки на датчики? И, если это возможно, то как при этом не попасть в противоречие написанному в руководстве на ГПМ?

Коль затронули тему про грузопоршневые манометры, и в теме отметились товарищи, имеющие богатый опыт работы с подобным оборудованием, то хотелось бы уточнить следующий вопрос. В руководстве на пресс однозначно говориться что снимать груз можно только после понижения давления в линии на величину большую создаваемую этим грузом давление. Другими словами, поршень не должен ни при каких обстоятельствах касаться верхнего упора, если я правильно понял. Получается что поверять рабочие точки с помощью грузопоршневого манометра можно только на прямом ходе и для поверки датчиков давления на обратном ходе он не пригоден? Или я не совсем правильно понимаю инструкцию? Был бы крайне признателен получить разъяснение на этот вопрос.