Хотелось бы добавить по поводу аренды вагона. У нас стоимость поверки весов как и у всех - 4к и 11к рублей.(ну вы поняли о чём я). С РЖД у нас заключён договор, но вроде не на аренду, т.к. 100% мы им ничего не платим. Предприятия оплачивает нам стоимость поверки и + к этому платит РЖД за вагон около 40к. И это ежеквартально. Кстати, удивлён, что в Пензе так мало Ж/д весов. У нас ващпе порой завал с ними случается. Кроме того, многие предприятия заказывают ВПВ для поверки автомобильный весов. И довольно часто. Просто перегружают гири в КАМАЗ и катят их на весы. Там опять краном выгружают. Формула та жа: нам поверку + 40к за вагон. В итоге, мы как поверители получаем деньги за поверку при нулевых затратах, клиенты платят РЖД за каждый вызов ВПВ. Заметьте, тащить ВПВ для автомобильных весов придумали сами клиенты. Понаставили автомобилок по 80-100 тонн и поверяют по максимуму. Как то вот так).
З.Ы. При поверке гирь 2000кг нужно ли выписывать свидетельство на каждую гирю( у нас их 76) или как то можно разбить на части по 26 штук(3 ВПВ) и выписать 3 свидетельства? И нужно ли свидетельство на тележку?
