Ruslan 163

Вопрос таков , кто-как мерит подшипники разных диаметров... Я лично мерю - по сечениям, несколько сечений в разных точках, и тут видно все отклонения от чертежей.... В другой завод ездил(самарский СПЗ) всё так-же ... Тут столкнулись с Минским заводом - замерил я их подшипники по наружному диаметру(диаметр наружный 360мм) по нескольким сечениям - вышло завышено примерно на 20 - 30 мкм... Они в ответ прислали сообщение - не правильно производите измерения - нужно по госту " гост 520-2011 " там таблица есть и вот те значения (дельта dsp1 потом дельта dsp2 потом dmp и т.д. нужно находить и будет "Счастье". Это я всё сделал (выхода не было) им решил по ГОСТу (по госту там получилось "почти" все в допуске), но у меня вопрос - так как правильнее мерить то ??? по госту это оооочень долго и геморно.. наши потребители тоже мерят по сечениям и им до феников этот гост.

спасибо спрошу... в Самарский Цсм обращался, ответили что возьмутся , но спеца того уже нету...............

Да в допуске, переписали гост и написали просто другими словами, итог остался прежним - 40 с

Странное какое-то рассогласование. А если в окуляре резкость покрутить, то би-штрих обратно появляется? крутил, не помогает. А вы официально "мужика - юстировщика" нанимаете?через фирму какую то или как? можете подсказать, у нас знающих людей по изм1 нету....

Так у вас со 100 мм шкалой проблемы? Я в эту систему внутрь не заглядывала, поэтому не знаю что подсказать. Может быть что-то с компенсационным стеклом произошло? неет . штрихи в отсчетном микроскопе(я пишу, как в паспорте описано)... (тот окуляр в котором выставляется 100мм, 200мм, 300мм, и т.д.) проще говоря - на передней(правой) бабке И я про это же. У машины всего 2 окуляра, пусть будет "отсчетный микроскоп", в котором виден би-штрих и 100 мметровая шкала, и "трубка оптиметра", там где шкала +/- 100 мкм. Би-штрихи "нарисованы" в "глазках", которые оцифрованы через 100 мм. По ним "ездит" бабка слева, с помощью штурвала. В окуляре скозь би-штрихи мы видим 100-мметровую шкалу. Она находится в бабке справа. Вы написали что проблема появляетсяна 80-ом мм, (а не 800-ом мм, или 80-ом мкм). Поэтому и предполагаю что проблема со 100 мметровой шкалой. На 80-ом мм пропадает би-штрих или риски шкалы? даа... би - штрих(тот , что двойной сверху шкалы наводится) - пропадает, а шкала видна, но тоже не идеально... на восьмидесятом(80) мм.(из 100мм именно на 80м до 100 плохо видно) практически облик от штриха остался. Протирал я пыль в глазках и стой и с этой стороны - бесполезно ...

Так у вас со 100 мм шкалой проблемы? Я в эту систему внутрь не заглядывала, поэтому не знаю что подсказать. Может быть что-то с компенсационным стеклом произошло? неет . штрихи в отсчетном микроскопе(я пишу, как в паспорте описано)... (тот окуляр в котором выставляется 100мм, 200мм, 300мм, и т.д.) проще говоря - на передней(правой) бабке

не помогло короче.... там именно на штрих не виден где то на 80ом миллиметре , до 80 хорошо видно, дальше передвигаешь всё...не видно

последний раз проходили очень давно , я даже не знаю когда...

Доброго времени суток всем.. Кто разбирается в машине ИЗМ1(для поверки НМ, и др. СИ) . У нас такая проблема вышла - в общем не видно штрихов в отсчетном микроскопе(... (тот окуляр в котором выставляется 100мм, 200мм, 300мм, и т.д. понятно да?) У нас 2 изм машины, сначало у одной потускнели штрихи, теперь у второй . Что делать? и как , пытался выставить заднюю бабку - без успешно, Кто сталкивался с этой проблемой, или кто то может предположить , что сделать нужно? заменить деталь может

Ничем, так и списали

Пришлю, но позже (технические неполадки). Вот, что у нас СПАСИБО большое

А вы часом не попутали название СИ? У индикатора нет рамки и штанги. И ГОСТ указали на ШЦ. И подвеска используется для ШЦ1. Я ее не использую (благо не поверка). Проверяем на весах, но только на сближение губок, на разводку - нет. Ставим на весы торцем неподвижой губки, засекаем вес, давим на отведенную рамку, засекаем полученный в момент перемещения вес. Разница между цифрами и есть усилие. ЗЫ. сфоткать оправку не могу. Она хорошо убрана за ненадобностью (и неудобностью), доставать, извините, лень. И на рабочий комп скинуть файл проблематично, что с фотика, что с мобильника - закрыты все входы. А дома я об этом уже не вспомню. Еще раз извините. да ошибся, спешил, Да ШЦ-1 спасибо... А весы какие???

Пришлю, но позже (технические неполадки). О.о.о.о спасибо большое, жду жду !!! и еще один вопрос Гост 8.113-85 , При поверке ШЦ-1 необходима подвеска(приложение 3) для контроля усилия перемещения рамки по штанге,... У кого есть?кто то им пользуется вообще? И могут ли показать, (чертежи, или кто то может сделать нам его?)

Что, не у кого нету?

Так как приложение справочное, а не обязательное, возможно вносить свои коррективы. Мы просто сделали столик под КО со струбцинами и надели его на шпиндель ОДГЭ, которая стоит у нас стационарно на краю плиты (для поворота ничего не мешает). Спасибо... а фото показать(прислать) можете?

А что именно не понятно? У меня от оптика (когда был штатный) осталась оправка. Она чем-то похожа на представленную в ГОСТе, но менее удобная. Я ею попыталась воспользоваться для калибровки своих 2 квадрантов. Но что-то в ней сделано не так, потому что при повороте на 120 градусов, и в одну, и в другую стороны, корпус квадранта упирается в плиту. И нет Т-образных пазов что бы закреплять квадрант. Пришлось воспользоваться наружными струбцинами. Но общий смысл каждого элемента вроде бы понятен. Ну у нас нет не того не другого, что за оптика? можете фото прислать этой оправки? нужно наглядно глянуть на нее, что она из себя представляет, понимаете? я чертеж даже не могу сделать для нее.

Здравствуйте уважаемые метрологи! Помогите кто чем может, у нас была аккредитация и докопались до последнего пункта при поверке СИ(Квадрант оптический КО-60) из Госта 8.393-2010 там сказано про Оправку(для крепления квадранта) и чертеж на нее. В общем ее нам нужно приобретать. ну у кого?понятное дело собственно ручно изготавливать ...Чертеж как таковой не понятен, и как выйти из этого положения не знаем. Может у кого есть эта оправка? У нас есть ОДГЭ-5 якобы она устанавливается на ОДГЭ, можете дать фото или лучше всего чертеж оправки ? Р.S. у кого какое мнение? предложения? Заранее огромное спасибо!

Спасибо, это я уже понял, торопился писал когда...

Да , одновременно, делались в разное время.

Мерили мои контролеры. и инженер перемерял. то есть 3 человека перемеряли. потом уже, Я мерил ее на ИЗМ, (углы проверял) Ну спасибо за более внятный ответ. Т.К. такое случается уже не раз, а причину найти не могу

Руслан Юсуфжанович, не надо так резко предъявлять претензии. Вы сами так написали, что мы не можем Вас понять. Где Вы писали, что кольцо с работы? Что значит с работы? Оно изношено? Вы пишете про то, что сами изготавливаете кольца. Это не значит, что какое-то кольцо из проверяемых изношено, скорее это значит, что они все новые. По тому, что одинаковых в жизни не бывает. Они одинаковые по названию, а по фактическим размерам разные. Вы сами пишете, что у одного калибра средний диаметр больше, у другого меньше. Давайте сделаем акцент на нелогичности. Пробка с большим средним диаметром проходит легче чем с меньшим. Думаю корень в методе измерения среднего диаметра резьбы. Проволочки контактируют с профилем в 2-х точках. Измерение среднего диаметра происходит по наружным точкам проволочек. Мы не знаем очень многого. Не легла ли проволочка криво, не изношена ли измеряемая резьба неравномерно, не кривовата ли сама проволочка. Руслан Юсуфжанович, Вы сами измеряли средний диаметр, сколько измерений Вы сделали, в каких местах вы измеряли средний диаметр? Мерили мои контролеры. и инженер перемерял.ОДНИМИ и теме же проволочками в разных сечениях, то есть 3 человека перемеряли. потом уже, Я мерил ее на ИЗМ, (углы проверял) Ну спасибо за более внятный ответ. Т.К. такое случается уже не раз, а причину найти не могу

КОЛЬЦО НЕ НОВОЕ ОНО С РАБОТЫ,,,, я же написал рабочее кольцо... Ребят читайте внимательно вопрос.... Я не СПРАШИВАЛ ЧЕМ ПРОВЕРЯТЬ КОЛЬЦО, а вопрос почему такое расхождение между двумя одинаковыми калибр пробками.? ВСЁ,,,

Извиняюсь, вероятность пропустить брак уменьшается Спасибо большое, но: СУТЬ МОЕГО ВОПРОСА - ПОЧЕМУ контр резьб пробка(если так важно пожалуйста - М42х4.5 LH - 8g)КИ-НЕ пролетает по раб. кольцу на сквозь, а другая такая же пробка - М42х4.5 LH - 8g)КИ-НЕ проворачивает на 1\2 оборота. Та что пролетает - на изм - d2 завышена на 12 мкм. другая пробка на нижнем допуске.

Если я вас правильно понимаю: Изготавливаете резьбовое кольцо М30х1,5 НЕ, которое контролирует наименьший средний диаметр наружной резьбы. Контроль калибра-кольца проводиите калибрами пробками КНЕ-ПР, КНЕ-НЕ и,что странно для нового калибра, контролируете еще и его износ калибром КИ-НЕ. Калибр КНЕ-ПР контролирует на вылет наименьший средний диаметр, калибр КНЕ-НЕ контролирует наибольший средний диаметр и допускается его ввинчивание до 1 оборота. Возможно на пробке №2, которая "закусывает" есть забоина, заусенец или др. повреждение резьбы. ну кольцо м30х1.5 НЕ и ПР тоже, контр резьбовая пробка КИ - НЕ и КИ-ПР. допускается ввинчивание и там и там до 2 оборотов. проверяем на износ среднего диаметра. на пробке Повреждений нет

Ну вот, оказывается не только мне маловато данных. Руслан Юсуфжанович, попробуйте конкретизировать или переформулировать вопрос. Иначе все останется на уровне предположений и советов. Исправил вопрос