frame

По пункту №1: 70 кг получилось при измерении массы нетто, а эта погрешность получилась при измерении тары(2e) и брутто (3e). Ведь просто сложить погрешности было бы не верным. Т.е. мы имеем одну погрешность на таре, вторую на брутто, а погрешность нетто мы получили при возведении в квадрат и извлечении корня. Вот и выплывают эти 70 кг. По пункту №2: Реально С5. У меня также есть пример расчета в случае если у грузоотправителя e=50 кг, у грузополучателя e=20 кг. Если я недостаточно полно ответил, сообщите, я постараюсь объяснить более "правильно"

Компания в которой я работаю занимается большими перевозками сельхозпродукции. Этот пример разработал я, для определения предельно допустимых расхождений при перевозках внутри компании. Задача была в том чтобы уменьшить предельно допустимую величину недостачи, пр этом не "издеваясь" над метрологией

Добрый день, Novik. У меня та же самая проблемма, предлягаю ее решать следующим образом, см. вложение ___________________________________________________.doc