Serg000

Согласно документации всех этих радаров, измерение скорости привязывается к номерному знаку. номерной знак, как правило, не закреплен жестко на кузове авто, а помещен в пластиковую рамку, которая, в свою очередь в двух точках(двумя болтами/шурупами) крепится к кузову. И, вся эта конструкция имеет большую амплитуду вибраций. Таким образом, радар меряет не скорость авто, а скорость тряски номера, которая может быть как больше, так и меньше скорости авто. Погрешность же измерений комплекса, при поверке определяется неподвижным иммитатором, который просто иммитирует доплеровское смещение и, к реальной погрешности имеет весьма опосредованное отношение. В судах же потом рассказывают про сертифицированные приборы, которым запись с треков сигнализаций или видеорегистраторов и не доказательство вовсе. Кроме того, так как , это все го лишь устройство зарабатывания денег, в нем жестко должно быть прописано невозможность удаленного программирования. Нигде в документации не нашел данного пункта. А, в отсутствии такого пункта, регистрируемая скорость может быть вообще любой +1, +5 +10 ... как в программе пропишешь. И, так как, нашими доблестными законодателями сделано все, чтобы эти штрафы было невозможно оспорить, из-за 250р никто и пытается. Кстати, несертифицированные пользовательские устройства вовсю используются для определения координат в ПАК "Помощник Москвы". И там они почему то считаются доказательством, вот ведь казус. А, в поручениях Президента на сайте Кремля висит поручение Мишустину узаконить практику автоматического назначения виновных подобно этому ПАК.