UNECE

На всякий случай правила такого метода

http://www.gost.ru/press-center/news/5035

http://www.gost.ru/press-center/news/5032

к Верховному суду оно приводит. Который при этих обстоятельствах не закрывает дело, а возвращает на новое рассмотрение. Как будто там знак откуда то появится ...

и что можно исследовать по одному статичному фото кроме наличия ТС? Или как в вышеприведенном случае (Постановление ВС по штрафу за стоянку) по двум статичным фото, если там нет информации о знаке?

Можем, когда хотим https://glav.su/forum/5/2237/messages/4858518/#message4858518

в ГОСТ требование о непересечении зон контроля для комплексов контроля однотипных нарушений Они и сейчас утверждаются как СИ и проходят поверку. Только это не гарантирует отсутствие ошибок. Проблема не столько в том, где их можно размещать, а в 1) обоснованности ограничений. Если ограничение избыточно - его будет нарушать большинство 2) отсутствии научно обоснованных методик исследования материалов фиксации, в настоящее время решения выносятся в нарушение ст.24.1, 26.1, 26.11, о чем прямо говорит не только КС, но и ВС, о котором говорится в статье по ссылке выше, где говорится о приложенном постановлении ВС РФ Постановление ВС по делу Мясниковой 5-АД 18-25 от 15.03.2015 (ссылка на ст.24.1, 26.1).pdf

по дуге окружности относительно центра Земли

Очередная "проблема 2000" )) ?

Цитата опоздала на 16 дней ) PS Для среднего радиуса 6371 км получаем длину окружности 40 030,174 км Если взять 100 метровую башню, то окружность, проходящая через её вершину, будет иметь длину 40 030,802 На отрезке между основаниями 3050 км (под дуге окружности и при нахождении оснований на одном расстоянии от центра Земли) расстояние между вершинами вертикальных башен с высотой 100м составит (опять же по дуге проходящей через вершины окружности) 3050 * (40 030,802/40 030,174) = 3 050,048 км

Приказ 650 от 09.04.2018 Об утверждении состава и структуры технических средств и систем Государственной службы времени, частоты и определения параметров вращения Земли 650 от 09.04.2018.pdf

https://ria.ru/technology/20180416/1518724189.html страница новостей СДКМ http://www.sdcm.ru/smglo/news?version=rus&repdate&site=extern

Приказ по основной деятельности по агентству от 06.04.2018 № 647 О проведении инвентаризации научно-технической продукции, полученной в ходе выполнения опытно-конструкторской работы "Создание аппаратно-программного комплекса уточнения Государственной геоцентрической системы координат" (приложен ниже) про систему https://cyberleninka.ru/article/n/gosudarstvennaya-geotsentricheskaya-sistema-koordinat-rossiyskoy-federatsii Приказ от 06.04.2018 N647.pdf

Вся суть в этом Пока используется подход "за все ошибки комплексов платит водитель" (если не деньгами, то временем, которое впрочем тоже что-то стоит) - правоприменители продолжат приравнивать сам по себе факт фиксации к нарушению со стороны водителя зафиксированного ТС