alexlan13

за отсутствием таковых, калибровка проводится по методикам поверки. на весы действуют (пока) 8.520-84 и 8.453-82 (на некоторые имеются свои собственные, например: http://cas.ru/4_tehn/poverka.htm) на гири, та самая МИ 1747-87. у Меттлер-Толедо, вроде как своя есть . пысы. на весы еще имеется ГОСТ Р 53228-2008 (пока для добровольного исполнения).

динамометр/тензодатчик + домкрат. такая схема использовалась в ЦИАМ. насос высокого давления + динамометр/грузопоршневой манометр (по аналогии с испытательными машинами с гидроприводом). кстати, если не ошибаюсь, у Гаузнера подобный вопрос разбирался.

Полу ОФФ. Справедливо только для клиента - частника, с живыми деньгами или возможностью оперативно оплатить по безналу. Попробуйте, например на железной дороге, купить по безналу без договора хотя бы авторучку))). Составление, согласование и заключение договора- это месяцы. Наличку на самозакуп выделяют далеко не всем, да и не примут к оплате позиции, имеющиеся в классификаторе Росжелдорснаба. Нет, централизованно заказать конечно можно, и может быть даже поставят... когда нибудь. А метрологическая служба ОАО "РЖД", к примеру, работает с предприятиями холдинга на безденежной основе. Вот и несут бывает всякий хлам в ремонт и калибровку требуя на выходе исправное поверенное изделие. Вот и приходится изгаляться с восстановлением. Запасных частей для манометров в продаже нет. Как запчасти покупаем сами новые манометры и, бывает, выдаём взамен безнадёжно ушатанных. Специфика. если еще проще, все зависит от: А) финансических возможностей владельца Б) глупости владельца В) жадности владельца

В.А.Лосятинский Справочное пособие для метролога предприятия. Изд-во стандартов, М., 1972. В этой книге на стр. 144 приведены категории сложности ремонта теплотехнических приборов. Сей труд не потянет на нормативный документ, но на безрыбье... А вообще - ремонт манометров по сложности не тянет более 3 разряда слесаря КИП. спасибо. судя по книжке, 3-4 разряд. хотя, лет 10 назад, попадались какие-то нормы времени/разрядность, по ним ЭКМ - 5р, самописцы МТС - 5р, МО 0,15 - 6р (если не ошибаюсь).

очень может быть, но... не только "налево"... объяснить пытались, "клиент" понимать не захотел.

товарищи и господа, подскажите существует ли какая-либо НД, где были бы разжеваны енти самые категории? скажем, таблица вида: восстановление резьбы штуцера ОБМ1-100 - категория ремонта такая-то - разряд ремонтника такой-то замена зубчатого сектора МТИ - категория... - разряд...

Lena597 за Роквелл большое нечеловеческое спасибо

МИ 421-83. Машины разрывные для испытаний материалов МИ 1469-86. Твердомеры Роквелла