nebolsinav

Добрый день! Меня интересует разработка и аттестация методики измерений массы нефтепродуктов в железнодорожных цистернах с помощью вагонных весов Mettler Toledo 7260 P при движении состава без расцепки вагонов, а так же программного обеспечения к ней. Методика должна быть разработана в соответствии с ГОСТами Р 8.563, Р 8.595, Р 8.903 и учитывать поправку на выталкивающую силу воздуха. Если кто-то может выполнить данную работу прошу обращаться за подробностямии в личку или по электронной почте (есть в профиле).

Буду очень признателен, если кто-то сможет дать конкретные цыфры по величине предельной вибрации для CMF-300, т.е. что бы можно было четко сказать: "существующая вибрация превышает допустимую величину", ну или не превышает.

Добрый день! Подскажите, МИ 2773 относится к СИКН нефти, а есть ли что-то подобное по нефтепродуктам (дизельное топливо)или газу?

Да нет не совсем так, изменится только разрядность суммы покупки. Точность и индикация кол-ва литров останется на месте (как и цена за литр). И требуемые 0,25% останутся на месте. МИ 1864 при проведении поверки требует проверки только суммарного счетчика (не как на весах).

Прошу помочь разобраться в следующей ситуации:имеется СИ Рег.№ 20383-00 (колонка топливораздаточная). На блок индикации которой выводятся данные о цене за литр, количестве отпущенного топлива и общей сумме покупки. В ОТ прописана цена деления для каждого из счетчиков 0,01. В данный момент имеется необходимость изменить разрядность одного из счетчиков (общая сумма) до 0,1. Данная возможность легко реализуется програмным методом в самом СИ. Является ли это внесением изменений в конструкцию СИ? Чем грозит? Как оформить документально (кому писать) для избежания проблем? Заранее благодарен!