Перейти к контенту

Наталья Александровна

Пользователи
  • Число публикаций

    25
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Наталья Александровна

  1. Добрый день! Подскажите, пожалуйста Аршин выдает ошибку "Номер проблемной записи: 1 Ошибка: В поле SiPOV указан тип СИ '68322-17'. Данный тип СИ присутствует в записях Фонда. Но также указан заводской номер СИ '94616101'. Для данного типа СИ записей с таким заводским номером в Фонде нет, есть записи с номерами: ''. Задала вопрос у технической поддержки. Их ответ: «В поле SiPOV Вы указываете применяемые при поверке СИ и их заводские номера. Типы СИ и их заводские номера указываются в соответствии с реестром утвержденных типов средств измерения размещенных по адресу… Указывая заводские номера, необходимо убедиться в их наличии в записях Фонда, а также если в записях фонда указано несколько заводских номеров, необходимо все их указать в своем файле. Если у интересующего Вас СИ отсутствуют заводские номера в реестре утвержденных типов СИ запись должна выглядеть следующим образом: Тип СИ||Тип СИ|. Если Вы указываете одно СИ то запись приобретает следующий вид: Тип СИ|.» Я правильно понимаю, что если в реестре утв. типов СИ нет конкретных номеров, то запись по СИ поверки должна выглядеть таким образом 68322-17||6832-17|...итак по всем средствам измерений используемых при поверке. Кто как пишет?
  2. Сегодня вычитывала по абзацу эти два документа и изменений кроме убранной буквы "Р" в обозначении и замены по тексту "Методы испытаний" на "методики испытаний" я не нашла. Может я что то пропустила. Кто какие изменения нашел?
  3. Всем добрый день! Что то я не пойму. Получается с 1 января 2012 года действует два ГОСТа: ГОСТ 8.595-2004 "Масса нефти и нефтепродуктов. Общие требования к методикам выполнения измерений" и ГОСТ 8.595-2010 "Государственная система обеспечения единства измерений. Плотность и объем нефти. Таблицы коэффициентов пересчета плотности и массы" Так это же будет путаница!
  4. На дворе 23 января, а я так понимаю что никаких продвижений в Росаккредитации нет кроме телефона горячей линии? Подскажите, кому-нибудь конкретно ответили что необходимо сделать для аккредитации? Сколько это будет стоить? Дозвониться у меня не получается, а нужна информация хотя бы о цене.
  5. Вот для этого и нужно быть не "левым дядей", а действительно разбираться в процедурах. Я к сожалению не работаю по вашей "специфике". Но если я правильно понял вы измеряете массу нефтепродуктов из плотности и обьема. Тогда (если бы я аттестовывал ваше МВИ ) возможно хватило бы реально полученных значений в нескольких "паралелльках", для разных типов продукции (не знаю сколько их у вас). Ну и ваши погрешности измерения обьема и плотности должны быть. Что может понадобится АО одному АО известно . Да вы правы, измеряем массу нефтепродуктов из плотности и объема...ну направление задано, пошли работать:-)спасибо за советы.
  6. Ольга, добрый день! В ближайшее время начну заниматься разработкой МВИ массы нефтепродуктов на нашей АЗС, можно ли заключить договор с Вашей организацией на ее аттестацию?
  7. Все более менее понятно кроме п.2 можно его поподробнее. Вы конечно извините, если задаю глупые вопросы
  8. Повторюсь, так и должно быть. Априори заказчик в своей методике разбирается лучше на порядок, почему её должен "дядя" разрабатывать. Любые исправления мы принимаем только по оформлению. Более того, обычно мы сами прецизионности считаем, мало ли чо, доверяй но проверяй Ох, господа, какие вы здесь все умницы, где бы мне взять столько опыта:-)МВИ никогда не разрабатывала, подскажите пожалуйста, с чего начинать? По логите надо взять внутренние документы (технологии, инструкции, карты) и на их основе разрабатывать МВИ с учетом требований ГОСТ 8.563-2009 и ГОСТ 8.595-2004, так? Может кто-нибудь может помочь с примером разработанной МВИ?
  9. На "родине" МВИ в Е-бурге. Причем даже внутри УНИИМа разные условия и расценки. Мое мнение, что собственно "процедуры" аттестация должен выполнить заказчик, от АО только бумажка с печатью. И это правильно. Я правильно понимаю, что Вы сами разработали МВИ, а УНИИМ провел аттестацию?
  10. Может быть к более уважительному отношению к метрологии? А то ведь бухгалтера на АЗС, Нефтебазах понятие погрешность, неопределенность даже слышать не хотят. А, зачастую платят за это ни в чем не виновные операторы. Сомневаюсь что к более уважительным, т.к. от номера котельной МВИ не изменяется, а вот денежки потраченные на разработку и аттестацию быстренько подсчитают и скажут ага....а метрология то свсем не выгодна...просто вымагательство! о Аттестация МВИ примерно 15000руб. (без оформления) умножаем на количество "бензоколонок". Вот и смысл появляется...... kot1967, где аттестовывали и кто разрабатывал Вам МВИ? Если не сложно, адреса телефоны, пароли
  11. Спасибо за ответы! Значит будем "изобретать велосипед" ну что поделаешь с нашим законами. Самое главное что мы не заправляем сторонников, а только свой автотранспорт, но к сожалению никого это не интересует, хранение и использование есть значит гос.регулирование... Ника, спасибо за ссылку, посмотрела, очень заинтересовало: ГСИ. Объем попутного нефтяного газа. Методика измерений с помощью счетчиков газа вихревых СВГ.М на котельной ДНС-10 ОАО «ТНК-Нягань» 01.00140/185-11 28.09.2011 ФР.1.29.2011.10884 ГСИ. Объем попутного нефтяного газа. Методика измерений с помощью счетчиков газа вихревых СВГ.М на котельной ДНС-5 ОАО «ТНК-Нягань» 01.00140/186-11 28.09.2011 ФР.1.29.2011.10885 ГСИ. Объем попутного нефтяного газа. Методика измерений с помощью счетчиков газа вихревых СВГ.М на котельной ДНС-27 ОАО «ТНК-Нягань» 01.00140/187-11 28.09.2011 ФР.1.29.2011.10886 ГСИ. Объем попутного нефтяного газа. Методика измерений с помощью счетчиков газа вихревых СВГ.М на котельной ДНС-30 ОАО «ТНК-Нягань» 01.00140/188-11 28.09.2011 ФР.1.29.2011.10887 ГСИ. Объем попутного нефтяного газа. Методика измерений с помощью счетчиков газа вихревых СВГ.М на котельной ДНС-31 ОАО «ТНК-Нягань» 01.00140/189-11 28.09.2011 и к чему мы с такими требованиями прийдем...
  12. Наталья Александровна! Неправильно, что, судя по Вашему посту, у Вас не работает метрологическая служба. Так же не правильно, что Вы не владеете ситуацией на своем рабочем месте. Полагаю, что для проведения приёмочных операций и инвентаризаций Вам необходимо в сроки, указанные в предписании, обзавестись аттестованной методикой измерений массы нефтепродуктов. Это обсуждению не подлежит. По поводу топливораздаточных колонок, то они измеряют объём, а не массу, и делают это прямым методом динамических измерений, результат измерений получают непосредственно. Тут методика не нужна. Марсель Хасанович! Не Вам оценивать качество работы моей метрологической службы для этого и существуют надзорные органы, я же прошу помощи как правильно выбраться из сложившейся ситуации. Тогда такой вопрос, а как сейчас работают все АЗС в РФ? Ведь везде есть резервуары для хранения и приемки, каждый аттестовывает МВИ, или все таки существует общая методика?
  13. Всем добрый день! При проведении Росстандартом метрологического надзора объекта АЗС в нашей организации нам было выписано следующее предписание: нарушение п.6.1 ГОСТ Р 8.563-2009 "ГСИ. Методики (методы измерений", п.5.2.3 ГОСТО Р 8.595-2004 "ГСИ. Масса нефти и нефтепродуктов. Общие требования к методикам выполнения измерений", п. 1 ст. 5 ФЗ № 102 "Об обеспечении единства измерений" - отсутствуют сведения об аттестации применяемой методики выполнения измерений. И соответственно требуется представить сведения об аттестации применяемой МВИ. При проверке пыталась доказать инспектору что нам не нужна аттестованная методика, так как при учете нефтепродуктов на АЗС используются стандартные СИ утвержденного типа, такие как: резервуар горизонтальный, метршток, ареометр, термометр, колонка топливораздаточная на все СИ имеются свидетельства о поверке. Но мои споры ни к чему не привели и в итоге я все таки получила предписание. Начала изучать данный вопрос и нашла «Руководство по технической эксплуатации складов и объектов ГСМ предприятий гражданской авиации» № 9/И (работаю в аэропорту) в котором п 2.11. «Автозаправочные станции» прописывает как производится учет ГСМ, вот выдержки: «2.11.5. Объём и масса нефтепродукта, принятого на АЗС из цистерн, определяется путём измерений в ней уровня, плотности и температуры нефтепродукта. Отсчёт уровня должен производиться с точностью 1 мм, плотности 0,5 кг/куб.м (0,0005г/куб.см) температуры 0,5°С…. 2.11.7. В процессе приёма необходимо контролировать уровень нефтепродукта в резервуаре с помощью рулетки метроштока, местного или дистанционного указателя. Переполнение резервуара и разлив нефтепродукта не допускается. 2.11.8. Нефтепродукт каждой марки должен храниться в предназначенных для него резервуаре или таре согласно ГОСТ 1510-84. 2.11.9. Каждый резервуар должен быть оснащен полным комплектом оборудования, предусмотренного типовым проектом или стандартами, позволяющими производить отбор проб и измерение уровня нефтепродуктов в резервуаре, и иметь градуировочную таблицу, надписи с указанием порядкового номера резервуара, базовой высоты, марки хранимого нефтепродукта…. 2.11.17. Заправка автомобилей и других транспортных средств производится через топливо-, масло- и смесераздаточные колонки…. 2.11.19. Объём нефтепродукта, отпущенного через топливо-и маслораздаточные колонки за смену, должен определяться по показаниям указателей суммарного учёта.» Подскажите, пожалуйста, могу ли я сослаться на указанное руководство и представить его в качестве МВИ? И возможно кто-нибудь сталкивался с подобной ситуацией и знает аттестованные МВИ по учету ГСМ на АЗС? По нашей стране тысячи АЗС и неужели сейчас каждое предприятие, эксплуатирующее АЗС, будут разрабатывать и проводить аттестацию МВИ, как то все это неправильно.
  14. Недавно вводили новую трубопроводную обвязку, сначала объем трубопроводов просчитали расчетным путем, затем опытным, комиссионно, составили акт, пока никто не сказал что это не правильно.
  15. Да после банкротсва авиакомпании, два раза ЦСМ их принимал на калибровку, но в этом году отказали, объясняя это тем что их калибровка не имеет никакого смысла и является "Филькиной грамотой". Сейчас связались с поставщиком оборудования, сделали запрос и ждем.
  16. Станислав Кузьмич! Т.е. по Вашему каждые пять лет, согласно срока действия сертификатов об утверждении типа, необходимо полностью обновлять парк средств измерений на предприятиях?
  17. Добрый день! Начальник отдела метрологии аэропорта г. Хабаровска. Сейчас у нас возникла проблемма с калибровкой визирного устройства и устройства регулировки огней. Ранее калибровали в существующем ЦАМе, но после банкротсва авиакомпании соответственно и ЦАМ прекратил свое существование. Хотелось бы узнать кто где обслуживает визиры?
  18. Уважаемые коллеги! Кто может поделиться информацией по курсам, семинарам и конференциям по метрологии на 2012 год. Ведь началось планирование денежных средств, а на что планировать пока неизвестно. Вот что нашла я.План семинаров ЦНТИ Прогресс 2012.pdf Может кто то был на данном семинаре. Хотелось бы услышать отзывы.
  19. Да-уж?! А Вы то сами, как думаете? Может сразу и не стоит начинать? MNS, я не конкретизировала свой вопрос, извиняюсь если ввела в заблуждение. Имелось ввиду что должна ли быть у специалиста официальная корочка, есть ли такие требования в НТД, в ГОСТе Р 8.568-97 об этом ничего не сказано. А то что специалист должен пройти обучение прежде чем начинать любую деятельность это бесспорно.
  20. Добрый день! В следующем году планирую заниматься аттестацией испытательного оборудования силами недавно созданного отдела, ранее аттестацией никогда не занимались. Подскажите, должен ли быть обучен специалист, который будет производить аттестацию?Из оборудования в основном термостаты и сушильные шкафы.
×
×
  • Создать...