Uncle

Попробуйте Магазин сопротивления высокоомный HRRS-Q-5-1M, большую часть функционала перекрывает. ГРСИ - 55836-13, продлен до 23.10.2023. https://prist.ru/catalog/mery_soprotivleniya/hrrs_q_5_1m/?sphrase_id=283865

Психология. Сообразить замыкающий механизм на весах, который замыкается вилами погрузчика, при замыкании цепи издаётся неприятный звуковой сигнал. далее, разработать систему мотивации работников. 10 сигналов подряд штраф, ни одного сигнала за неделю, + 200 рублей к премии (вычесть из сэкономленного от перевеса/недовеса). Возможно неприятного сигнала будет достаточно. Из минусов: Работник может не до конца опускать паллет, придерживая его вилам.

Кустарный способ, положить на платформу весов перевернутый паллет и как нибудь закрепить. Сертификацию не пройдёт, но можно плавно опускать груз. Экономичнее приварки П

Можно уточнить цитируемый источник ? Хотелось бы прочитать весь раздел

Эта общая таблица по датчику от производителя, есть несколько модификаций датчика - одна для рынка с метрической системой исчисления (кг)2 мв\в, другая для эмпирической (Фунты) 3 мв\в, скорее всего разные стандарты для разных рынков.

сыграл свою злую шутку.

Добрый день коллеги, помогите разобраться с таким термином как «ползучесть» тензодатчика. Правильно ли я понимаю, что эта величина линейная и прямо пропорционально зависит от времени нагрузки датчика? Ели в паспорте стального датчика написано, что ползучесть 0,016 (% от НПВ или РКП, 30 мин). Значит ли это, что через час он «сползёт» уже на 0,032 %. А если оставить груз на более длительное время, то может быть и значительный перевес\недовес ?

Учитывая качество некоторых датчиков которые зависят от побочных переменных, влажность, температура, скорость проезда вагона и т.п. Возможно, чтобы избежать таких проблем в будущем имеет смысл перед погрузкой взвесить вагон (тару) и отразить её в документах как эталонную (пример 23000 кг). При прибытии груза в пункт назначения, перевзвесить разгруженный вагон, который к примеру, будет весить уже (22900 кг). Из разницы весов уже можно высчитать реальную погрешность весов при 10% загрузке. Тогда получателю придётся еще искать болты которые с этого вагона скрутили Интересно что бы они сказали есть погрешность была-бы в вашу сторону?

Зачем Бросаться в крайности и выбирать между Бэнтли и Хёндаем. Есть датчики, находящиеся в золотой середине. Такие как HBM, Zemic, Vishay. Количество жалоб в сторону CAS можно связать с объёмами продаж в РФ, банально чем больше выборка тем больше вероятность брака, про это тоже забывать не стоит.