Elena15

В Приложение к свидетельству№ 58971 об утверждении типа средств измерений указано: "Назначение средства измерений: Весы вагонные ВД-30 (далее - весы) предназначены для измерений массы железнодорожных транспортных средств в режиме статического взвешивания и взвешивания в движении." Можно ли и на эти весы использовать вариант частичной поверки?

Большое спасибо, попробую воспользоваться вашим советом!

Т.е. еще можно и побороться хотя бы за одни весы типа АВП-ВП-СД, указывая на то, что нет "методики поверки, в которой было бы сказано, что в объем поверки для данных весов входит обязательно как поверка на статику, так и на динамику"/ Правильно?

Обеспечить возможность поверки весов в статическом и динамическом взвешивании. Динамику мы не можем обеспечить, т.к. это край завода - надо или расширять владения завода (что никто не даст) или переносить весы в другое место (что обойдется в очень круглую сумму денег, а и еще остановка производства)

Добрый день, уважаемые господа метрологи! Нужен ваш совет в данной ситуации. Суть: на предприятии используются ж/д весы типа АВП-СД-100 и ВД-30-2-10. Тип весов утвержден как весы, предназначенные для статического и динамического взвешивания. Но функция взвешивания в динамике на наших весах отключена производителем, используем только статику. Да и весы установлены в тупике ж/д путей (возможности для продления путей нет, т.к. после тупика забор предприятия). Поверитель местного ЦСМа говорит, что нам в следующем году не пройти поверку весов, т.к. ЦСМ все свидетельства о поверке приводятся к соответствию со свидетельствами об утверждении типов, и должны будут принимать весы, как в статическом, так и динамическом взвешивании. Что можно предпринять в данной ситуации?

Если у кого то есть, поделитесь пожалуйста методикой поверки на пирометр инфракрасный бесконтактный DT-810. Производитель: Фирма "Shenzhen Everbest Machinery Industry Co., Ltd.", Китай. Госреестр: 53856-13 Поверку пирометра осуществляют по документу «Пирометры инфракрасные серий DT-xxxx, IR-xxxx. Методика поверки», утвержденному ГЦИ СИ ФГУП «ВНИИМС» 18.04.2013 г

Доброго дня, уважаемые метрологи! Может я не в тему, но нужна помощь… Железнодорожный цех использует в работе шаблоны путеизмерительные ЦУП-3, они в гос. реестре и находятся в сфере госрегулирования (безопасные условия и охрана труда), т.е должны поверяться – но местный ЦСМ постоянно калибрует. Объясняют тем, что допуски очень малы и даже новые шаблоны, которые к ним приходят, редко проходят поверку. Как нам быть в такой ситуации, покупать постоянно новые с поверкой?

У нас алюминиевая компания и мы покупаем ТЭЦ, которая не только нас обслуживает (пар и эл.энергия), но и город и др.организации. В моем понимании было, что это опасный производственный объект и служба должна аккредитоваться.

Добрый день, уважаемые господа метрологи! Прошу помочь с информацией, наше предприятие покупает ТЭЦ. Ходили в разведку для определения объема работ. На ТЭЦ есть: 1) графики и договора с организациями о проведении поверки СИ, 2) эталоны поверенные, работники с удостоверениями о повышении квалификации по калибровке - НО, служба не аккредитованная. Нужно ли нашему предприятию делать аккредитацию службы?