Перейти к контенту

Sollus

Пользователи
  • Число публикаций

    170
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Sollus

  1. У нас калибровка проводится для приборов которые не входят в сферу гос надзора, она не обязательна. Если прибор ранее не проходил калибровку, то делают метрологическую аттестацию (не государственную), она добровольна. Только желающих за мою практику ни одного не было.
  2. Я со своей стороны тоже окажу помощь с описаниями и методиками. По поводу авторских прав не согласен, так как никто не запрещает распространять описания на приборы, производители наоборот получат лишнюю рекламу, и в определенный момент даже сами захотят сотрудничать с форумом. А по поводу методик, да они, если написаны в ЦСМе платные, но распространять их не запрещено, по крайней мере я о таком не слышал. По поводу старых приборов: в Украине если прибора нет в гос реестре, он проходит государственную метрологическую аттестацию, что равносильно поверке, просто объем операций больше, и метрологические характеристики не подтверждаются, а определяются.
  3. Поделитесь методикой поверки на: - анализатор цифровых линий связи ANT-20SE (номер в госреестре РФ 15963-07); - тестер линий DSL DSL-311. Оба производства "JDSU Deutschland GmbH (Acterna Germany GmbH)", Германия.
  4. Такая база безусловно нужна, причем в ней обязательно должны присутствовать и описания на приборы. Обращение к заводу изготовителю дает результат в 10 % из 100 %. За все время своей работы нашел два СНГшных ресурса, где есть что-то толковое: http://www.astena.ru/tehno.html (очень хоршо зделано) и на http://www.qrz.ru/schemes/search.phtml можно чего-то найти, и в принципе все. Что касается буржуев: http://www.teknetelectronics.com/searchbymanufacturer.asp (тоже очень хорошо зделано, причем если зарегится можно скачать и отчеты о калибровке с реальными данными). Если серьезно подойти к вопросу то на форум люди молится будут Хотя он и сейчас единственный в своем роде.
  5. Если хочется в авиацию, лучше всего, для начала, рядовым метрологом в аэропорт. Там и с приборами, и с основными принципами можно довольно быстро ознакомится, плюс неплохая зарплата, по крайней мере, у нас в стране. Пользуясь возможностью, поздравляю всех коллег с днем смеха, пусть жизнь вам всегда улыбается
  6. Меня зовут Александр, работаю в Киеве
  7. Нет, спасибо, мне они без надобности. Нам их на поверку притащили. Я у себя старые протоколы нашел, но хотелось бы посмотреть описание, так как протоколы писал не я и в правильности сомневаюсь. На ЭТИ-69 я описание таки нашел, а вот на ИК-3У-1 и ЭДИТ-2 никак. Если у Вас есть такая возможность, вышлите хотя бы методики поверок. Заранее благодарен.
  8. Sollus

    Востребованы ли Метрологи?

    В сертификации платят больше на порядок чем в метрологии, и работать нужно не только с бумагами. А по своей сути метрология с сертификацией одного поля ягоды.
  9. Sollus

    Нравится ли вам ваша профессия?

    Мне моя работа очень нравится, работаю в Киеве специализируюсь на связных приборах. И в университете учился на метролога, специальность "информационно-измерительные системы".
  10. Уважаемые коллеги, нужны описания с методиками поверок на: - измеритель краевых искажений ИК-3У-1; - датчик электронный испытательного текста ЭДИТ-2; - прибор для измерения искажений телеграфных посылок, испытания телеграфных каналов, аппаратуры и реле ЭТИ-69. В интернете, на известных мне сайтах, глухо, клиенты их потеряли, а приборы специфические, даже не знаю с какой стороны к ним подходить. Заранее благодарен!
  11. Ну, мои слишком дорогие, чтоб их просто менять. Все линии поставляются буржуями, и там очень много СИТ натыкано, процентов 70 дублируют друг друга, но ведь слов из песни не выкинешь, вот и приходится заниматься..., а все ради экономии.
  12. Ну я так и планирую, просто хочу перестраховаться , поэтому и интересуюсь
  13. Тут такое дело: есть завод, на балансе около 3000 разнообразных СИТ. Я внутренним приказом перевожу около 2000 в разряд индикаторных, так как их показания никоим образом ни на что не влияют. Вопрос состоит в том, что мне с этими индикаторными приборами делать в процессе эксплуатации? Поверять то их нельзя, калибровать тоже. Думаю обозвать это "проверка технического состояния". Подскажите, пожалуйста, как правильно поступить. Слышал, есть какой-то документ, в котором это все прописано, но никак не могу его найти. Заранее благодарен.
×
×
  • Создать...