Поиск в системе
Результаты поиска по тегам 'авиация'.
Найдено 2 результата
-
Версия 1.0.0
57 скачиваний
OCT 1 42168-83 Выбор средств измерений линейных размеров свыше 500 до 10000 мм Нестоящий стандарт распространяется на методы к средства намерения линейных разме-ров свыше 500 до 10000 мм и устанавливает пределы допускаемых погрешностей измерений (δизм) в зависимости от номинальных значений размеров к допусков на изготовление (Δизд). Стандарт содержит данные о предельных погрешностях измерения различными стандарти-зованными средствами в зависимости от измеряемого размера, метода и условий измерения. Стандарт обязателен для применения при разработке технологических процессов изготовления и контроля изделий, нормативно-технической и конструкторской документации, а также специальных и нестандартизованных средств измерения -
Поверка или калибровка
тема форума создал Богданов Евгений в Метрологическое обеспечение производства
Добрый день, уважаемые коллеги! Столкнулся с таким вопросом. Компания в которой я работаю занимается ремонтом авиационных двигателей ( гражданская авиация ). На территории имеются испытательные стенды для испытания двигателей ( простите за тавтологию ). Стенды оборудованы датчиками давления, температур, оборотов и т.д. 1. Подскажите, попадает ли сфера деятельности компании под гос. регулирование? Изучив ФЗ 102 и отраслевые стандарты не смог найти однозначный ответ на этот вопрос. 2. СИ установленные в вспомогательных системах испытательного стенда, должны проходить поверку или достаточно калибровки? Вспомогательные системы не влияют на характеристики испытуемого двигателя. 3. Если в системе стоят 2 СИ, можно ли вывести один из них ( манометр ) как индикатор? Параметры замера фиксируются при помощи датчика давления в БД (база данных), а для визуального контроля в непосредственном месте замера установлен манометр. Функция манометра - определения наличия давления в системе. Особых требований к классу точности не оговорены.
