NSG

Это я что ли ? Радуетесь уже, что избавились :YES!: ? Начнём с азов, ПТЭ АЗС: 16.2. Приказом (распоряжением) по организации для обеспечения учета нефтепродуктов на АЗС определяются: ... - порядок учета нефтепродуктов, находящихся в технологических трубопроводах. далее: 20.7. Порядок поверки или калибровки резервуаров и технологических трубопроводов, оформления градуировочных таблиц регламентируется соответствующей нормативной технической документацией. Переходим к МИ 2800: сначала осмыслим, то ли это? То есть измерять при продаже бензин по этому расчёту нельзя. По поводу ЦСМ или самим: ну-ну, может проще ЦСМ привлечь ? Методика определяет только геометрический метод, но есть "пророк в своём отечестве": Насчёт возможной негерметичности: Я бы совместил испытания и с измерением вместимости . Насчёт герметичной прокладки, на перспективу: и попробуй их геометрически там измерь !

Недавно удивился, что организация поверяет спидометры на автомобилях и озадачился поверкой манометров на пистолетах подкачки шин на АЗС.

Методика измерений массы чего и в чём? Её же потом аттестовать придётся, а это:

Думаю, "воздушные мешки" возможны в совсем уж допотопных АЦ. Вижу, что и их дорабатывают трубками. А схема отсека с планкой такова: Зелёным - неизменный уровень при уклоне.

На то горлвины и существуют, чтобы минимизировать разницу от уклонов. Если планка сбоку посередине горловины, то при полной цистерне небольшие уклоны вообще не повлияют на уровень.

Кроме "баллонов" есть ещё подушки пневмоподвески, манипуляции которыми тоже могут изменить наклон цистерны. Но, в случае с "высокой горловиной" , думаю расхождение по планке не столь значительно. Интересна возможная точность градуировки по миллиметрам вверх/вниз от планки. Даст ли её обычный ПИГЛ?

Методика аттестована, по шинам, давлению в них и тягачу в свидетельстве, думаю, самодеятельность. Про площадку - да - в методике есть: Наш ЦСМ за такую градуировку АЦ двойной ценник выставляет :/ .

Есть в нефтяной компании методика, надо её воплотить в жизнь . Про аттестованные площадки там ни слова. Конкретно про измерения смысл такой:

У нас планка 3 мм... В связи с возникающими расхождениями уровня при изменении температуры нефтепродукта во время перевозки, появилась идея отградуировать каждый отсек (горловину) на 10 см вверх и вниз от планки. Кто подобное делал? Какие мысли по этому поводу?

Кстати, интересна природа появления такого бензинового инея сентябрьским тёплым днём.

Марсель Хасанович, дело, наверное в отличие предприятий: у Вас НПЗ? У меня нефтебаза: даже морозной зимой - пришли холодные ж.д.цистерны (с недоливом от кориолисово-человеческого фактора ), их слили в холодные РВС, выдали по холодным трубопроводам через холодные массомеры - где там вода налипнет? P.S. теперь хоть знать буду отчего недолив, а тож всё умысел подозревал .

Пока не имеем ни весов, ни массомеров, но последние уже заказали. Думаю, что вода на кориолисе от технологии производства нефтепродукта никак не зависит . Так можно вспомнить, что из скважины бывает 95% воды идёт . Весы для многосекционного бензовоза не панацея. Прогонять через весы каждый отсек с разным продуктом? "Я вас умоляю..." При имеющейся фильтрации и времени отстаивания в резервуарах, воды в бензинах и ДТ практически не наблюдаем. Да и регион не холодный.

На многосекционном бензовозе с разными видами нефтепродуктов весы не помогут. А вот кориолисовые массомеры - сегодняшний день!

Если Вы льёте не по планку, а по счётчику, то, получается, у Вас косвенный метод динамических измерений 0,25 % . Но: Процедура определения плотности получается несколько сложнее!

Изготовлена плавучая заправка с тремя резервуарами. Резервуары изначально оградуированы ещё на стапеле. Не могу найти методики измерений. Особенности - меняющийся крен, дифферент. Принципиально порядок понятен - геометрически рассчитать уклон резервуара аналогично "земному", но вот его изменчивость - крен+дифферент и т.д. и приборы для определения наклонов. Пытаемся сами что-то изобрести. Какие документы должны быть? В танкерах-то наверное существуют методики...

"ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ПОСТУПЛЕНИЯ, ХРАНЕНИЯ, ОТПУСКА И УЧЕТА НЕФТИ И НЕФТЕПРОДУКТОВ НА НЕФТЕБАЗАХ, НАЛИВНЫХ ПУНКТАХ И АВТОЗАПРАВОЧНЫХ СТАНЦИЯХ СИСТЕМЫ ГОСКОМНЕФТЕПРОДУКТА СССР" (утв. Госкомнефтепродуктом СССР 15.08.1985 N 06/21-8-446) "Инструкция П 6 о порядке приемки продукции производственно-технического назначения и товаров народного потребления по количеству" (в ред. Постановлений Госарбитража СССР от 29.12.73 N 81, от 14.11.74 N 98) "ИНСТРУКЦИЯ О ПОРЯДКЕ ПРИЕМКИ ПРОДУКЦИИ ПРОИЗВОДСТВЕННО - ТЕХНИЧЕСКОГО НАЗНАЧЕНИЯ И ТОВАРОВ НАРОДНОГО ПОТРЕБЛЕНИЯ ПО КАЧЕСТВУ" (утв. Постановлением Госарбитража при Совете Министров СССР от 25 апреля 1966 г. N П-7) Это руководящие документы. А что конкретно интересует?

Как-то не получилось у меня сразу ГОСТ 5.570-2000 найти ... Больше нравится п. 7.1 ГОСТ 8.570-2000 про одно лицо . Я, например, прошёл в местном ЦСМе курсы повышения квалификации конкретно на право измерения БВ. Теперь у себя на предприятии имею право ежегодно оформлять базовые высоты. А я то себе голову ломаю, как эти таблички получше изготовить и закрепить .