fylhtq1995
Пользователи-
Число публикаций
21 -
Регистрация
-
Последнее посещение
Тип контента
Профили
Форумы
События
Библиотека
Интернет-журнал
Весь контент пользователя fylhtq1995
-
Доброе время суток. Вы конечно на форуме даете профильные консультации , СПАСИБО. Но вернемся все таки к законодательным актам РФ. Например Приказ Минтранса № 348 Общие положения : 3. Весогабаритный контроль транспортных средств на автомобильных дорогах Российской Федерации осуществляется в пунктах весового и габаритного контроля транспортных средств (далее - пункты весогабаритного контроля), организуемых в соответствии с главой IV настоящего Порядка, в целях обеспечения сохранности автомобильных дорог. Далее смотрим по тексту : 35. СПВГК должен включать: площадку для размещения весового оборудования вне проезжей части автомобильной дороги, измерения габаритных параметров транспортных средств, соответствующую требованиям, приведенным в эксплуатационной документации и в описании типа средств измерений, используемых на СПВГК, Далее следуем прямо ПЛОЩАДКА -Соответствующая ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ ДОКУМЕНТАЦИИ ( вероятно ее должен иметь Собственник площадки или СПВГК), а то ,что эксплуатационной документации нет ( пардон это проблемы собственника)-средствами измерения имеющими описание типа ( которыми пользуются должностные лица ) . Тогда мы смотрим в описание типа и должны видеть ,что данные средства должны соответствовать требованиям при проведении замеров габаритов транспортных средств. Вопрос. - какие средства измерения вообще необходимо и возможно применять ? Я так вижу ,что кроме ГОСТ 22748-77 нет нигде ссылок на перечень необходимых средств измерения и уж тем более нет нигде ссылок на методику проведения замеров. Именно это порождает не понимание , т.к применяют для замеров например рейку нивелирную телескопическую VEGA TS 55M. Смотрим описание средства измерения и что видим видим,что оно не предназначено для замеров габаритов тр. средств. file:///C:/Users/dts-3/Downloads/2017-51835-12%20(1).pdf применятся ( ОДНА) рейка , а в описании написано " по двум неподвижно стоящим". ________________________________________ тогда при чем здесь ваша сова и при чем здесь глобус. все опреленно . На данный момент мною написано заявление в Генеральную прокурату именно на действия должностных лиц по превышению или злоупотребление .. А если должностные лица сами придумывают свой вариант замеров
-
Доброго времени суток . Спасибо за принятое участие в данном вопросе . Приказ Минтранса № 348 35. СПВГК должен включать: площадку для размещения весового оборудования вне проезжей части автомобильной дороги, измерения габаритных параметров транспортных средств, соответствующую требованиям, приведенным в эксплуатационной документации и в описании типа средств измерений, используемых на СПВГК, а также стоянку для размещения задержанных транспортных средств до устранения причин задержания; --------------------------------------------- Хорошо , все как бы понятно и красиво , но.. тогда буквально мы должны понимать ,что должна быть площадка для проведения замеров габаритных параметров транспортных средств ( КОТОРАЯ СООТВЕТСТВУЕТ ) описанию типа средств измерения. Если я правильно понимаю,что в описании средства измерения должно быть указано на необходимость использования именно площадки для размещения транспортных средств . Но это указано только ГОСТ 22748-77 ( действующий) , там и ровность в мм и наклоны в градусах. ------------------------------------------- Далее , на площадку так же вероятно должна быть какая то эксплуатационная документация . А что это такое и кто ее может выдать ? Собственник - тогда ее характеристики так же должны соответствовать именно ГОСТ 22748-77 И если замер на площадке ( НЕ РОВНОЙ в обывательском смысле ), то значения полученные вероятно не могут быть признаны доказательством . Если я правильно понимаю..
-
уважаемые форумчане , очень прошу разобраться в данной ситуации. Если смотреть на : В Постановлении от 6 апреля 2011 г. N 246 «Об осуществлении федерального государственного метрологического надзора» установлен перечень измерений, выполняемых в сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений: -Измерения при выполнении работ по оценке соответствия продукции и иных объектов обязательным требованиям в соответствии с законодательством Российской Федерации о техническом регулировании; -Измерения при осуществлении мероприятий государственного контроля (надзора); То получается,что применение ГОСТ 22748-77 и ГОСТ 33987-2016 является императивной обязанностью государственного органа по надзору и контролю ?
-
согласен , но.. после запятой идет уникальное пояснение ," если иное не установлено законодательством РФ" тогда получается ситуация иная , Приказ Минтранса № 348 копирует ФЗ № 257 ст. 31 п.9.1.( это законодательные акты) Достаточно точно дается понимание применение средств измерения имеющих... но вопрос , а какие средства измерения нужно применять для проведения замеров ? нужно ли применять методику и должна ли она пройти аттестацию.
-
Добро время суток. Проведение весогабаритного контроля на территории РФ определяется строго положением Приказа Минтранса № 348 , который указывает на обязательность применение требований приведенными в эксплуатационной документации и описанию средств измерения используемых на постах весогабаритного контроля . Но однако нет никаких сведений по применению каких ГОСТ должно осуществляться проведению замеров габаритов транспортных средств, т.е сотрудники Ростанснадзора проводят замеры средствами измерения какими хотят , где хотят и как хотят . Утверждая при этом ,что ГОСТ 22748-77 им не обязателен для выполнения. Например применяют для замеров тр.средств рейку нивелирную телескопичесткую VEGA TS5М , применение которой по описанию необходимо только в сфере картографии и геодезии . Вопрос . Обязательность применения в сфере надзора транспорта ГОСТ 22748-77 ???
-
Вопрос по аккредитации испытательных лабораторий
fylhtq1995 ответил на тема форума автора fylhtq1995 в Учреждения
уважаемые знактоки форума , прошу Вас дать пояснение . Если прямо смотреть на ГОСТ Р , то как бы он носит рекомендательный характер и не является обязательным для выполнения . Лаборатория ,которая проводит испытания асфальто бетонной смеси , руковдствуется то же ГОСТ Р ( но другим номером) и в своем заключении дает категоричное утверждение о том,что смесь не соответствует ГОСТ Р и соответственно использование дорожного полотна не возможно. С одной стороны ГОСТ Р рекомендательный , а кому надо делают его обязательным .. Это такая уловка не платить деньги ? Что посоветуете .. -
Вопрос по аккредитации испытательных лабораторий
fylhtq1995 ответил на тема форума автора fylhtq1995 в Учреждения
добрый день. Уважаемые знатоки форум. Вопрос. Может кто то имеет судебную практику привлечения испытатальных лабораторий к ответственности за предоставление недостоверных результатов испытаний, исследований . В данном случае так же может и иметь место коммерческий подкуп , а это особый вид преступления, посягающий на нормальные условия взаимодействия хозяйствующих субъектов. -
Вопрос по аккредитации испытательных лабораторий
fylhtq1995 ответил на тема форума автора fylhtq1995 в Учреждения
с учетом того ,что для " среднестатистического узбека" знание требований аккредитации и метрологии находятся за пределом понимания, и заключаются " договора" с подобными экспертными лабораториями на проведение испытаний. И здесь как минимум нужна консультация специалиста в рамках судопроизводства. Если можно,то ссылки дайте именно на те обстоятельства , где будет точно указано ,что проведение исследований и полученные значения и результаты исследований не могут быть применены в сфере государственного регулирования ,которые провела лаборатория не имеющая аккредитацию. -
Добрый день. Прошу разъяснить правильность понимания ситуации . Заключен договор на оказание ремонтно -восстановительных работ дороги . Согласно договора , промежуточный строительный контроль осуществляет сторонняя организация имеющая соответствующий договор с заказчиком. При проведении работ ,был осуществлен забор проб покрытия , забор проб ЩМА , при этом никаких накладных подтверждающих приемку проб никто не предоставил. Исполнитель неожиданно уведомлен ( предоставлен некий протокол испытаний) ,что состояние проб не соответствует ГОСТ . Полагаем,что имеется основание для возбуждения расследования по ст 14.48 КоАП, так как были предоставлены недостоверные сведения или необьективные результаты исследований. Но данная фирма,имеющая лаборатория для проведения исследований не имеет аккредитацию и привлечь ее к ответственности не предоставляется возможным. Вопрос сам по себе напрашивается очевидный , выходит заказчик мог умышленно заключить договор на проведение строительного контроля именно с лабораторией ,которая не имеет аккредитацию и ее заключения могут использоваться и не могут оспариваться. какой выход ?
-
средства измерения транспортных средств
fylhtq1995 ответил на тема форума автора fylhtq1995 в Измерения
именно это и хотел бы уточнить. никто не может мне дать достоверную информацию по наличию методики как проводить чем проводить ( какие средства измерения применять? -
средства измерения транспортных средств
fylhtq1995 ответил на тема форума автора fylhtq1995 в Измерения
так в ГОСТ 22748-77 прописана сама методика. ФЗ 102 и говорит о необходимости применение методик а методика должна быть аттестованной , а это на каждое средстов измерения и на место проведения измерений т.е на площадки, и тогда мы уходим на приказ 348 и фз 257 -
Доброго времени Уважаемые спуиалисты-метрологи. Прошу прощения за прямолинейность вопросов. Речь идет по проведению замеров габаритов транспортных средств. 1.Минтранс в своем приказе № 348 дает точное определение порядка организации весо габаритных постов. 2. ФЗ № 257 так же дает точное определение порядка организации весо габаритных постов. 3.ГОСТ 22748-77 вообще прописывает методику проведения замеров габаритов транспортных средств. Полагая,что перевозчики никогда не читают и не знают нормативку сотрудyики МУГАДН ( транспортники) и ГИБДД проводят замеры как " хотят " и где "хотят" Начну задавать вопросы. при проведении государственного весо габаритного контроля является ли императивной обязанностью выполнение требований ГОСТ 22748-77 ? Или выполнение требований ГОСТ является рекомендательной ? Неужили это явялется диспозитивной нормой ? Хочу написать оф.письмо в Ростандарт ,для получения ответа . Если Вы сразу мне ссылку дадите на первый вопрос ,буду Вам всем признателен.
-
Аттестация методик выполнения измерений (нужно ли?)
fylhtq1995 ответил на тема форума автора Евгений Балашов в Законодательная метрология
так полагаю,что при проведении замеров, внесении замеров не верных в протокол, в акт -так же является нарушением со стороны ГИБДД и УГАДН. Более того, это и уголовная ответственность. все таки это в сфере госрегулирования , надзор в сфере транспорта . Далее. На рейках нивелирных и на рулетках металлических нет маркировок утверждения типа . заводской номер или вообще отсутствует или каким то маркером нарисован более того,забиваем на аршине данные ( ре номер и заводской номер) , поверка выходит иная чем еаписали инспектора . все направлено на не знание методов идентификации средства измерения.В своем ответе они пишут,что применять могут средства измерения ,которые вообще не принадлежат им -
Аттестация методик выполнения измерений (нужно ли?)
fylhtq1995 ответил на тема форума автора Евгений Балашов в Законодательная метрология
так полагаю,что при проведении замеров, внесении замеров не верных в протокол, в акт -так же является нарушением со стороны ГИБДД и УГАДН. Более того, это и уголовная ответственность. все таки это в сфере госрегулирования , надзор в сфере транспорта . Далее. На рейках нивелирных и на рулетках металлических нет маркировок утверждения типа . заводской номер или вообще отсутствует или каким то маркером нарисован более того,забиваем на аршине данные ( ре номер и заводской номер) , поверка выходит иная чем еаписали инспектора . все направлено на не знание методов идентификации средства измерения.В своем ответе они пишут,что применять могут средства измерения ,которые вообще не принадлежат им -
Аттестация методик выполнения измерений (нужно ли?)
fylhtq1995 ответил на тема форума автора Евгений Балашов в Законодательная метрология
Добрый день. Не являюсь специалистом в области метрологии, поэтому прошу дать комменты При проведение государственного весогабаритного контроля применяются различные средства измерения. Особенно интересует ситуация с проведением замеров габаритных параметров транспортных средств. вопросы по возрастающей. 1. является ли обязательным выполнение требований ГОСТ 22748-77 при проведении замеров в сфере госрегулирования, Замер поводят ГИБДД и МУГАДН , не стясняясь на дороге ( какая придется) и не признают ГОСТы. Применяют рейки невелирные , смотрим опсание средства измерения ( там применение в сфере госрегулирования - геодезия и картография) , никого гос контроля в сфере транспортного надзора нет. Применяют одну рейку( 1 шт) и никаких тебе нивелиров. Давайте потихоньку поясняйте пож.. -
Добрый день. полагаю,что решение вопросов задаваемых здесь помогут многим перевозчикам России .( не пафос ) Проведение замеров габаритных параметров транспортных средств должно осуществляться строго в соответствии с Приказом Министерства транспорта РФ № 348 https://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/74903105/ именно здесь и указывается на : . Организация пунктов весогабаритного контроля транспортных средств 35. СПВГК должен включать: площадку для размещения весового оборудования вне проезжей части автомобильной дороги, измерения габаритных параметров транспортных средств, соответствующую требованиям, приведенным в эксплуатационной документации и в описании типа средств измерений, используемых на СПВГК, а также стоянку для размещения задержанных транспортных средств до устранения причин задержания; ключевое определение-площадка Далее смотрим на ГОСТ 2274877 - Автотранспортные средства. Номенклатура наружных размеров. Методы измерений. Настоящий стандарт распространяется на автотранспортные средства: легковые и грузовые автомобили, автобусы, прицепы и полуприцепы. Вопрос . Правильно понимаем ? Не возможно проводить замеры на проезжей части ?
-
Тогда получается,что ст 55 ГПК и ст 50 Конституции не имеют работоспособеости на территории РФ ? Как бы нарушение ФЗ 102.. И все доказательства получаются с нарушением законодательства.. Ваше мнение ?
-
еще самое " удивительное " ,что и в актах вессо габаритного контроля появляются значения межосевых расстояний , а в графе № 3 указывается средство измерения ВА 15 С .. И все как то это пропускают " мимо ушей" таким образом..пишут результаты измерений : - общей полной массы,что не допустимо - габаритные и межосевые расстояния ,что не допустимо .. - лента 53мм , которую распечатывает принтер не приобщается к акту взвешивания , который печатается на формате А4 ... - кстати о габаритах ..Законодатель дал для нас ГОСТ 22748-77 , именно для проведения замеров габаритов .так выполняйте ГОСТ 22748-77 , ГОСТ 53228-2008 ваше мнение
-
уважаемые форумчане -метрологи . Давайте по порядку. Произвели весы ВА -15 С . Весы не являются ( ПОКА) средством измерения , которое допускается для применения в сфере госрегулирования. Производитель весов прилагает руководство по эксплуатации смотрим п.1.1.1.1. абз 2. "весы предназначены для статического измерения осевых и покколесных нагрузок АТС"..не вижу каких либо ссылок на допустимость определения полной массы.. далее смотрим на 2.3.6.5..." нажимая кпопку ВЫБОР можно просмотреть результаты измерений нагрузки на каждую ось и полную массу ТС " Пардонте , а как можно определить значения полной массы, если применяется 1 грузовая платформа ... не все оси стоят на грузоприемных платформах.. ГОСТ Р 53228-2008 прямо говорит о том,что значения полной массы нельзя определять суммированием значений осевых нагрузок . Затем появляется утверждение типа средства измерения с приложением, , с описанием средства измерения .. Описание средства измерения - " приведены в соответствие с ГОСТ Р 53228-2008..", невозможно определять полную массу путем сложения значений.. тогда как же можно определять значения полной массы , если следовать именно руководству по эксплуатации какой то " замкнутый круг".. Его вероятно необходимо " разорвать " Федеральному агентству по техническому регулированию и метрологии ?
-
Это все достаточно хорошо уже изучено. Полагаем,что в данном случае первичным документом (в сфере государственного регулирования )является утверждение типа и соответственно описание средства измерения. Согласно приказа минтранса номер 119 , действующего на момент проведения Замеров, площадка должна соответствовать утверждению типа . Согласно ГОСТ 53228-2008 так же указывается на метрологию именно в месте использования . Таким образом применение средства измерения вне площадок соответствующих требованиям утверждения типа- запрещено. Так понимаю и измерения полученные не могут быть приняты .
-
ВжДобрый день. При проведении государственного весо габаритного контроля сотрудники УГАДН применяют весы ВА-15 С. При этом возникают достаточно большие вопросы . в актах взвешивагия указываются значения опрелеления общей массы транспортного срелства. При этои используется только одна грузоприемная платформа ,устанавливается только одна ось . Определение значения общей массы осуществляется путем сложения полученных значений осевых нагрузок. Что прямо противоречит ГОСТ Р 53228-2008. Данные весы( срелство измерения) устанавливают на проезжей части( на дороге),которая никакк не может соответствовать требованиям утверждению типа средства измерения. Ваше мнение по данной ситуации