alena

Мне, кажется, что они скоро перейдут на самоокупаемость. Сейчас им ремонт СИ вывели из плана поверок на месяц. он идет по другой статье доходов. Я знаю, что в Туле в ЦСМе оплату за поверку эталонов в Москве спустили на финансирование самими отделами. А по поводу дорогой эталонки... Дело в том, что приборов мало для проведение поверки, поэтому и возите в крупные города импортные СИ. Возможно, что он один или несколько. Не будут ЦСМ мараться ради такого количества приобретать эталонку. :sleep:

Дома завалялся журнал аж от января 2007 года. "Главный метролог" на работе, принесу завтра домой и тоже отсканирую. Могу показать содержание "Законодательной метрологии".

Господа, метрологи! Как вы понимаете ст.1 ч.2 п.п 14) выполнение работ по оценке соответствия промышленной продукции и продукции других видов, а также иных объектов установленным законодательством Российской Федерации обязательным требованиям? :`( У нас на работе очень жаркая дискуссия образовалась, в связи с финанасовым кризисом не очень хочется тратиться некоторым предприятиям?

Тогда я ,может быть, не поняла суть вопроса? Объясню, как я поняла: у Вас есть измеряемый параметр, уже есть СИ,неудовлетворяющее эмпирическому правилу 10 к 1, но изготавливать другое СИ нет возможности: времени, денег.Так вот Ваш вопрос состоит : Что мне делать в этой ситуации ? или нет? А по поводу 30 процентов, я имею в виду GRR или R&R прибора, объединенная оценка сходимости и воспроизводимости измерительной системы.

MSA нужен только для тех предприятий, которые выпускает компоненты для автомобилестроения. Да и то для иномарок. Может быть объясняю непонятно? Короче: если мы хотим поставлять компоненты для таких зарубежных фирм, как Форд, КИА и т.д даже выпускаемых в России, то нам необходимо сертифицироваться по ИСО/ТУ 16949. Для ВАЗа достаточно только элемент из MSA, сходимость и воспроизводимость и все..

Помогите в решении одного вопроса, касающегося калибровки СИ. Для проведения калибровки необязательно иметь аттестат аккредитации на проведение калибровочных работ, если у нас прописана процедура проведения калибровки.Эта процедура удовлетворяет наших потребителей и они не требуют документального подтверждения, то бишь аттестатат. Только не могу понять :а как же калибровочное клеймо, которое я буду изготавливать сама не будет содержать информацию (мой шифр) о моей организации, аттестата у меня ведь не будет? В ПР РСК 002-95 ясно сказано, что такая информация должна содержаться на клейме.

Мы создаем распоряжением технического директора приемочную комиссию (энергетики, механики,технологи и т.д.) и вместе с ней обходим оборудование, на котором размещены СИ, переводимые в индикаторы и коллегиально решаем будем переводить или нет. Затем выпускаем приказ о переводе, согласно перечню (который создали все вместе). Еще забыла сказать, что обязательно данный перечень необходимо согласовать с ЦСМ! Последний раз, когда была в Москве на учебе, преподаватель заострил на этом внимание.

Не забывайте, что ЦСМ дает заключение для Федерального агентства и рекомендуют /или не рекомендуют выдать аттестат аккредитации. Это заключение, кроме того ЦСМ выдает два раза: первый раз, когда мы обращаемся с просьбой продлить аттестат аккредитации(или выдать новый), во вторых, когда выполняет функции Федерального агентства(Москва очень редко приезжает сама, а передает это полномочие в местный ЦСМ). Кроме того, местный ЦСМ раз в год проводит проверку работы Вашей метрологической службы ЮЛ: правильно ли Вы заполняете документы, есть ли у Вас все эталоны, все ли они исправны... Они так же имеют право посадить поверителя и попросить показать как он проводит поверку СИ. Два раза в год Вы посылаете им информационный лист о Вашей поверочной деятельности.. В Так что подумайте, без местного ЦСМ Вы все равно никак не обойдетесь. Лучше не портить с ними отношения. Только не бойтесь ничего, если у Вас все документы нормальные, поверители обученные и т.д. Рекомендую, постараться очень мягко подойти с этим вопросом. У меня к Вам вопрос: а как же они смогли аттестовать Вам поверителя? Я им попробовала заикнуться о расширении области аккредитации по теплотехнике, мне сразу дали понять ,что очень сложно сейчас аттестовать на поверителяю.Обучаться мне не надо, имеется метрологическое образование, остается только сдать экзамен.Буду пробовать.

РД 50-330-82 Определение межповерочных интервалов рабочих средств измерений. На нашем предприятии межповерочный интервал 1 месяц. Сейчас рассматриваем увеличение межповерочного интервала, так как отказов у нас стало меньше, т.е. браковть калибры через месяц стали меньше.

МИ 1812-87Калибры резьбовые конические . Методика контроля. МИ1927-88 Калибры гладкие для цилиндрических валов и отверстий . Методика контроля. МИ 1904-88 Калибры резьбовые цилиндрические. Методика контроля. СТП 37.101.0029-2000 Калибры резьбовые для резьб диаметром от 1 до 300 мм. Технические условия.(Это ВАЗовский стандарт)

Закупите программу у "Приоритета".Мы в своё время купмли ее в Самаре. Стоила она 12000 рублей. Я считаю это недорого и очень экономит время и нервы. :YES!:

А Вы пробовали просчитать сходимость и воспризводимость при таком поле допуска и такой цене деленеия? Возможно, что у Вас она попадет в промежуток от 10 до 30 процентов. Я не знаю, какая у Вас организация? Когда я была на ВАЗе и задала вопрос про 10 процентную погрешность(т.е. сходимость и воспроизводимость менее 10 процентов), то мне ответили, что такая маленькая погрешность принята только на Форде. Мы же все работаем до 30.Имейте, ввиду , что я говорю "погрешность", на самом деле это значение сходимости и воспроизводимости, т.е. R&R. Проведите анализ, обработайте данные и посмотрите, возможно Вас устроит такое значение погрешности. Если у Вас всё так серьёзно, то ищите более точное СИ. Мы для себя определили: если СИ участвует в измерении ключевых (важных) характеристик, то ничего не поделаешь, приходится тратиться; если не ключевых ,то допустимо значение R&R 30 процентов.

Из всех журналов, которые просматриваю:"Главный метролог", "Законодательная метрология", "Вестник метролога" мне нравится больше всего.

Если смогу, помогу! :YES:

Очень интересная информация есть у сертификационного методического центра "Приоритет". Они сами переводят документы, разрабатываемые Фордом,Крайслером и Дженерал Моторс. У меня второе печатное издание, сейчас вышло уже третье печатное. Совсем недавно вышел в свет ГОСТ Р 51814.5-2005"Система менеджмента качества в автомобилестроении. Анализ измерительных и контрольных процессов.", полностью содранный с ВАЗовского РД. Они перевели слово"system" как процесс, а не система. Анализ очень интересное занятие, когда у тебя есть уйма свободного времени и никто тебя не подгоняет для количества. MSA очень полезное занятие, так как мы закупаем или изготовляем СИ, отдаем их в производство, а потом забываем о том, что эти СИ используются в разных условиях, различными операторами и т.д.

А Вы не думаете о том, что, если не хватает эталонов, то их можно приобрести?Самое главное, чтобы СИ , которое необходимо поверить, было очень дорогим ( в смыле, его поверка)! А всю остальную мелочевку отдадут МС ЮЛ? :YES: