CBETA

Рассчитайте вероятность попадания в инервал 18-24 и сделайте соответствующий выводы. А вообще, сначала почитайте ГОСТ Р 8.731-2010 по допусковому контролю, а уж потом делайте выоды.

Этот термин [тарировка] не выдумали, а достали из запасников мюзея мадам Тюссо. Обычно им пользуются далекие от метрологии люди, своими псевдонаучными познаниями щелоляющие, как правило, перед молодыми сотрудниками. В нашем коллективе присутсвовал такой субъект, который хотел тарировать буквально все от манометров до резервуаров. Печально, что зам. руководителя РТН так показал свою компетенцию. А на письме фамилия исполнителя есть????? Опубликуйте ее, пожалуйста, песть страна знает своих героев.

Современное искусство обязательно требует объяснений, что именно автор хотел показать своим (удерживаясь от ругательств) изделием. Вот так и этот клип своей бессмыслицей и скоростью смены кадров как говорит нам, нет, даже кричит: "Вот с таким драйвом творят дела в нашей законодательной метрологии, попробуйте уследить". И кульминацией звучит: "Это связано с метро?" Все, занавес. Тушите свет!

В назидание тем, кто не брезгует такими штуками, позволю себе процитировать В.С. Пикуля ("Моонзунд"): "Машины часто работали на переменных реверсах, «Славу» трясло, и страшную нагрузку испытывали сейчас крепления бортовых швов. Прицелы уже не были чистыми: оптику загрязнило обилием пороховых газов и выбросом из корабельных труб. Рискуя жизнью, старшина вылезал из башни, протирал линзы спиртом. Носовая башня била в противника только одной левой пушкой… Ревун прозвучал, но выстрела не последовало. – Лейт! Замок на левой тоже отказал… Карпенко спрыгнул вниз. Старшина орал ему в ухо: – Хана! Шестеренка подачи скапустилась. Рамы замков передернуло, замки не двигаются на осях шестерней. – Попробуй закрыть пушки силой… По пять человек наваливались грудью на замки, как на буксующий автомобиль, ноги людей срывались по рифленому настилу брони, искаженные в натуге лица матросов заливал серый пот. – А хоть ты тресни, не закрыть – и все! С кормы линкора регулярно, как метроном, стучала кормовая башня. Носовая молчала… Выбивали шестерни из механизма замков. Под градом осколков тащили их в слесарную. Там, в грохоте боя, корабельные мастера пытались выправить оси. Но брак завода мог исправить только завод... Германская эскадра (и без того мощная) сразу обрела новую мощь. Русская эскадра (и без того слабая) еще больше ослабела. А кто виноват? Рабочий схалтурил. Вот он и виноват. Одна шестеренка. Одна лишь поганая шестеренка. И цена-то ей – копейка. Но башня молчала. – Будь ты проклят, халтурщик! Много ты заработал? Ну, рубля три он себе сварганил. Башня плакала. …Эта шестеренка теперь перетирала на своих изломанных зубцах судьбу линкора «Слава» и трепетные жизни 1500 человек." Когда в следующий раз потащите в поверку СИ "из шкапчика", вспомните про эту шестеренку. Прошу прощения за оффтоп, просто наболело.

Мало дали. Надо было провести показательный процесс и лет на 15 за Полярный круг отправить, чтобы остальным неповадно было.

Александр Александрович! Помогите, пожалуйста, найти следующие статьи: Измерительная техника. 2015. №8. с. 37-42 Измерительная техника. 2015. №12. с. 50-55 Измерительная техника. 2016. №6. с. 42-44 На английском языке сил больше нет читать.

Вы забыли упоминуть слово абсолютное, т.к. количественной характеристикой вакуума служит именно абсолютное давление. Вот еще интересная фраза Посмотрите мой пост #9 и поймете о чем речь - манометры Заказчика, "отградуированные" в кПа, заменили датчиками давления (производителя датчиков указать?) с выводом данных в АСУ.

С какой целью вы избыточное давление переводите в абсолютное, если манометр избыточного давления, и показывает он именно его? Для того, чтобы решение задачи было физичным. "Отрицательное давление" существует в квантовой теории поля, где физический вакуум представляет собой не абсолютную пустоту, и в нем постоянно рождаются и исчезают пары виртуальных частиц и античастиц, т.е когда вакуум лишён не только обычных, но и части виртуальных частиц. В подобных задачах лучше от шкал интервалов переходить к шкалам отношений.

Мановакуумер в области "отрицательных" значений показывает отклонение измеряемого давления от атмосферного. Это как избыточное давление, измеряемое обычным манометром, только наоборот. Для нормальных условий (давление 101,325 кПа) с учетом 1 кгс/см2 = 98066,5 Па (точно) получаем, что показанию -1 кгс/см2 соответствует абсолютное давление 101325 Па - 98066,5 Па = 3258,5 Па.

Вам с завода такие манометры приходили? или после поверки? просто тоже сталкивался, что манометры в Мпа настраивали в кгс/см2, но это не правильно. Просто кто-то при поверки использовал грузопоршневой манометр в кгс/см2 кгс/см2 - новые с завода (сами закупали), МПа - б/у после поверки. Нам их, можно сказать, Заказчик навязал, когда в начале пути пытался контролировать каждый шаг. Контролировали, естественно, менеджеры. Потом разобрались, но осадочек остался.

Признаю, нолик потеряла. Но если бы не имела дела с такими приборами на практике, то не стала бы здесь фантазировать.

1,1 - поправочный коэффициент, определяемый принятой доверительной вероятностью и числом составляющих погрешности; dдоп - дополнительная погрешность прибора. При различных законах распределения будут дополнительные коэффициенты при составляющих погрешности. Погрешность анализатора не изменяется, не надо вводить людей в заблуждение. Еще раз, Т34, можете законспектировать, погрешность СИ - величина случайная, погрешность образца - величина случайная, любая их комбинаяция есть величина случайная. Советую ознакомится с РД 50-98-86. Не обращайте внимания на то, что этот РД описывает выбор универсальных СИ линейных размеров, математика применима к любой отрасли.

Не совсем так. Принимая гипотезу о нормальном распределении составляющих погрешности и их независимоcть, можем записать (для P=0,95) d=±1,1*sqrt(0,06^2+0,08^2+dдоп^2)

В соответствии с ГОСТ 8.417 1 кгс/см2 = 98066,5 Па (точно). Казалось бы все просто, бери и умножай, но нет. Дьявол, как известно, кроется в деталях. И связаны они с техпроцессом изготовления манометра или его шкалы, а также с совестью производителя. Манометры выпускаются по ГОСТ 2405, там, помимо всего прочего, установлены диапазоны показаний, а также даны рекомендации по шкалам. Бывает, что производители забывают ГОСТ 8.417 и выпускают практически идентичные приборы с одинаковой длиной шкалы и мембраной, т.е. считают, что 1 кгс/см2 = 10 кПа (!). Мне однажды доводилось держать в руках такие манометры. Два совершенно одинаковых прибора, только на одном напиано кгс/м2, а на другом кПа. Кроме путаницы, ничего другого они не вызывали. В конце концов от кПа просто отказались, заменив их датчиками давления.

Не путайте погрешность прибора, погрешность метода и погрешность (неопределенность) результата измерений.

Данное постановление, по сути, разъясняет пункты 5.3.10 и 5.3.11 Положения о Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии.

Потом читаем: 5.3.11. издание и распространение документов национальной системы стандартизации, общероссийских классификаторов, международных стандартов и региональных стандартов, региональных сводов правил, стандартов иностранных государств и сводов правил иностранных государств, документов международных организаций по стандартизации и региональных организаций по стандартизации, а также организует размещение в информационно-телекоммуникационной сети "Интернет" сведений о размере платы за их предоставление и порядка их распространения; Далее заходим на сайт Росстандарта и на главной странице внизу читаем: "Национальные стандарты Российской Федерации можно приобрести в территориальных отделах распространения НТД и НТИ (магазинах стандартов) ФГУП "СТАНДАРТИНФОРМ", а также у организаций, имеющих договора на изготовление и распространение утверждаемых стандартов." Прекрасно, у организаций, имеющих договора на изготовление и распространение утверждаемых стандартов. А что же это за организации такие? Справа на странице замечаем ссылку Заказ стандартов, смело переходим по ней, и обнаруживаем названия ФГУП «СТАНДАРТИНФОРМ», ФБУ "КВФ "ИНТЕРСТАНДАРТ", а внизу ссылку еще на 87 организаций. Вот когда организация, пытающаяся впарить Вам базу нормативных документов окажется в этом списке, тогда ее продукция получит статус официальных изданий, а так - нет.

Надо, обязательно надо. Вот тут обсуждали

Внимательно прочитайте Положение о Федеральном агентстве по техническому регулированию и метрологии (пункт 5.3.11), и все вопросы отпадут.

Мы сейчас пытаемся отделять мух от котлет. Все, что через меня проходит, подвергается жесткой проверке. Правда невежды под покровительством вышестоящего начальства всё в итоге обгаживают, а потом начинают мычать, когда приходят письма со словами "А с какого вы так делаете?".

Метрологически значимую часть ПО научились же выделять, значит можно пойти и дальше. А ответом на ту ахинею, что софт признают продукцией военного назначения, будет галиматья с военно значимой частью.

Попробуйте выделить военно значимую часть ПО, потом состряпать документ типа МИ 3286-2010 только с военным уклоном, и по нему дальше работайте.

Тарирование (от нем. Tarieren) 1) устаревшее название градуировки средств измерений, широко употреблявшееся применительно к приборам для измерения неэлектрических величин. 2) Метод точного взвешивания с использованием тарного груза (дробь, кусочки металла и т. п.). (БСЭ) Ох, сколько копьев я поломала у себя на работе вплоть до ругательств с генеральным директором, добиваясь правильного названия вещей. От безграмотных сотрудников до сих пор слышу "оттарировать манометр" или "провести тарировку резервуара" и т.п. Как ко мне с подобными предложениями приходят, я их отправляю читать учебники по метрологии со всеми вытекающими отсюда последствиями. Применительно к Вашей задачи начальство имеет в виду градуировку резервуаров. Обратитесь в местный ЦСМ, если вы используете резервуары в качестве СИ, или посмотрите в Вашем регионе специализированные конторы, которые такими вещами занимаются. Там есть много методов градуировки, о которых выше уже написали.

Обработка результатов измерений должна быть по ГОСТ Р 8.736-2011 "ГСИ. Измерения прямые многократные. Методы обработки результатов измерений. Основные положения"

СТО Газпром 5.31-2009.pdf