konstantin

Для СКО есть приспособления входящие в комплект поставки, для Hunterа необходим имитатор шасси автомобиля, а нюансов и проблем там очень много. Конкретный вопрос?

Генератор, частотомер, блок питания +-12В. Но считаю что поверка таксометров должна проводится в дорожных условиях т.е. без снятия таксометра с авто. Есть проект ГОСТа Таксометры методика поверки где все доступно изложено но пока это только ПРОЕКТ!

ГОСТ 9.014 и МИ 2859. И конечно система менеджмента качества предприятия. Правила консервации средств измерений и оборудования.

А филиал в Воронеже проходил дополнительную аттестацию или нет? Поверку проводят в Воронеже или всё везут в Самару? 1Что такое дополнительная аттестация? 2 Поверку проводят в г.Воронеже но свидетельства о поверки головной организации в г.Самара и только маленькая приписка на обороте св-ва, филиал в г.Воронеже, хотя аттестат аккредитации Самарская область.

Есть один пример когда одна организация имеет аттестат аккредитации в г.Самара а работает филиал в г.Воронеж.

Дык кто бы проводил периодическую поверку таксометров без снятия с авто, а так то: сними ,принеси смысл?

В продолжение. Поделитесь пожалуйста МИ 2272-93 ГСИ. Датчики силоизмерительные тензометрические. СПАСИБО!

Методика в прикрепленном файле.

Я думаю что ГОСТ Р 8.569-98 необходимо дорабатывать в частности п.9 Оформление результатов поверки.

А где же про балоны то в ГОСТе написано и про давление в шинах?

Лукойл подобные вещи практикует, с использованием набора линеек "Вектор"

Топливо должно быть вровень с верхней плоскостью планки.

В ЦСМ это не получится... Можно лишь уменьшить стоимость, что, вобщем-то мы и делаем на вполне законных основаниях: если бракование прибора произошло при выполнении первых пунктов методики поверки (т.е. когда не успели выполнить всю методику поверки). В этом случае стоимость поверки уменьшаем до 30% от стоимости, указанной в прейскуранте. 1.Внешний осмотр 2.Опробование. 3 Определение метрологических характеристик СИ. Проведение поверки по первым пунктам не корректно. Опробование -брак. Поверитель далее не проводит поверку с целью определения метрологических характеристик СИ. Далее берем 30% от стоимости поверки. Клиент устраняет недостатки выявленные при первых пунктах, а далее возможен брак по другим пунктам методики поверки. Ставлю под сомнение такую практику.

На пигл нет методики, а на миг есть в зависимости от года выпуска.

ПР 50.2.006-94 п.2.13 СИ должны предъявляться на поверку вместе с тех. описанием инструкцией по эксплуатации методикой поверки, паспортом и т.д.

Динамометры 3-го разряда ПГ-0,5%,согласно ГОСТ Р 8.663-2009 соотношение пределов допускаемой погрешности не более 1/3. Динамометры переходят в разряд рабочих СИ. Думаю что применять для поверки их можно, но для прессов и машин с ПГ большей либо равной 1,5%. "Новости" были 2 года назад, а сейчас это состоявшееся событие, двигаемся вперед.

ГО-4-6111.10 в Гос.реестре не нашел. ГОСТ 7328-2001 п.4.7. Гири выпускаются отдельными или в наборах. Набор должен состаять из гирь, образующих одну или несколько декад номинальных значений массы. Т.е. Вы можите купить либо набор либо отдельно интересующие Вас гири.

Читаем внимательно ГОСТ. Приобретаем новые динамометры. Машину 2-го разряда по средствам узлов встройки устанавливаем эталонный тензо.датчик. проводим испытания вносим в Госреестр. Или покупаем новую.

1. Станки балансировочные HOFMANN Geodyna 6900Р - это является типом? 2. 16475-09 - номер согласно информации АИСД ГРСИ ОНЛАЙН. Пожалуйста!

1. Тип стенда? 2. № Гос.реестра.

Увеличение на 9-11%. Поверка резервуаров например снизилась на 15-20%.

Такая практика "через интернет" существует в ЦФО. Свидетельства высылаются почтой.

Гири параллелепипедной формы 20кг. класса точности М1, набор гирь ГО-4-1110

1 Отверстие в крепежном болту если возможно.

Если сменился собственник СИ в период срока действия св-ва о поверке. Можно ли оформить дубликат на нового приборавладельца?