zkira

Пользователи
  • Число публикаций

    223
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Репутация

18 Ведающий

3 подписчика

О zkira

  • Звание
    Завсегдатай форума
  • День рождения 12 Декабря

Контакты

  • ICQ
    309870723

Информация

  • Пол
    жен
  • Город
    Тюмень
  • Имя, Отчество
    Кира Алексеевна
  • Место работы
    УГМК
  • Должность
    Главный метролог

Недавние посетители профиля

Блок недавних посетителей отключен и не доступен другим пользователям для просмотра.

  1. zkira

    Интересно ваше мнение

    Аналогично вам собираю подборку...с форумов, с правил, законов, паспортов на редуктора и т.п. Для себя давно определила, что обязательная поверка на манометры с редукторов нигде не прописана. Но!...с выходом новых правил Минтруда (хотя часть про поверку манометров на редукторах написана там не очень грамотно: в разрез с ФЗ 102), которые вступят в силу в конце мая, уже не получится приводить все вышеперечисленные доводы не в пользу поверки. Касаемо манометров на баллонах для хроматографов, мы поверили все что не приколочено и все потому, что лаборатория испытательная готовиться к аккредитации....а с теми инспекторами щас лучше вообще до споров не доводить
  2. zkira

    Интересно ваше мнение

    У нас инспектора не считают нужным писать пункт правил в акте , протоколе и постановлении просто написали, что не соответствует требованиям закона ФЗ-102, целый месяц бодались что б показали пункт правил, они ничего не показали. Когда показали им новые правила Минздрава они радостно заявили - "Ну вот мы правы!" и по барабану, что Правила не вступили. Поехали к ним на читку, так еще штраф вместо минималки подняли до среднего за пререкания, я в шоке. Люди добрые! У кого что есть по этому поводу скиньте на почту Treyer_EE@bgkrb.ru. Или у кого есть опыт участия в судебных заседаниях - поделитесь отписалась вам на почту
  3. zkira

    Интересно ваше мнение

    применяемых для газорезки - кислород, пропан. Последние правила Минздрава (вступают 27.05.2015) видела, у кого были разборки по этому поводу, т.к. мы идем в суд Жаль, конечно, что дошло до суда и разборок, но тема мне эта всегда была интересна. (есть целая подборка на эту тему из разных источников, собираю по крупицам так сказать информацию) Подскажите, а на какой пункт Правил, законов и т.п. Госнадзор ссылался при выявленном нарушении? и им нужна именно поверка? а калибровки допустим недостаточно? хотя бы на пропановых манометрах? п.с. можете выложить последние правила Минздрава о которых написали? заранее спасибо
  4. Каждый раз говорю, требуйте у аудиторов название НД и пункт этого НД, которое вы якобы нарушили. Бары применять можно хоть где наравне с Паскалями, главно чтоб красная черта была указана верно с учетом верхнего предела давления в Паскалях с переводом в бары (ну вы поняли) А вот килограммы к примеру с января 2016 года станут вне закона (документ вам скинули), хотя!...сейчас идет бурное обсуждение среди метрологов (производственников в частности), пишут письма Росстандарту, коллективные жалобы и пр. чтобы отложить=отменить эти изменения, оч. накладно это, заменить все что было в кг.
  5. <br /><br /><a href='http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/48/48212/index.htm' class='bbc_url' title='Ссылка' rel='nofollow external'>http://www.norm-load...48212/index.htm</a><br /><font face="Times New Roman"><font size="3"></font></font><br /><br />Вся шутка у них в фразе "одинаковых вагонов". У всех вагонов значение массы тары и брутто одинаковы. Поэтому если вагонов 10, то <font face="Calibri"><font size="3">γ=10 , а если уж вагонов 30, то и γ=30 (п.7.1.5)</font></font><br /><br /><br />Вот это да! Т.е. ничего вычислять не надо, просто эта гамма всегда равна количеству вагонов в составе? <br />ну как можно это догадаться из текста??!...спасибо за разъяснения конечно <img src='http://metrologu.ru/public/style_emoticons/default/thankyou.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> <br /><br />И где эта фраза "одинаковых вагонов", и как значение массы тары и брутто одинаковы.... <img src='http://metrologu.ru/public/style_emoticons/default/wub.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /> ?<br /> "... Пример - Для вагона, идущего первым в составе из 10 одинаковых вагонов, результаты взвешивания Mб = 84,85 т, Мт = 22,05 m получены на вагонных весах с дискретным отсчетом и ценой поверочного деления 100 кг. ..." Но если вагоны имеют различную массу например тары то и число изменится. Номер Нетто Нетто Вес Тара Тара с док. факт. брутто брус факт 57349474 56,840 56,740 78,860 22,020 22,120 57068488 66,700 66,600 88,700 22,000 22,100 57349904 67,400 67,400 89,040 21,640 21,640 57189300 63,680 63,620 87,320 23,640 23,700 57349862 64,220 64,060 87,700 23,480 23,640 γt= 5,117540687 γb= 5,473 все-таки подскажите формулу, что на что вы поделили, чтоб получить такие цифры 5,11 и 5,473? я так понимаю это для 5 вагонов разной массы, и брутто и тары вариант с одинаковыми массами вагонов не встречала, даже пустые разной массы, и с трафаретом не совпадают (не знаю уж в силу каких причин).
  6. http://www.norm-load.ru/SNiP/Data1/48/48212/index.htm Вся шутка у них в фразе "одинаковых вагонов". У всех вагонов значение массы тары и брутто одинаковы. Поэтому если вагонов 10, то γ=10 , а если уж вагонов 30, то и γ=30 (п.7.1.5) Вот это да! Т.е. ничего вычислять не надо, просто эта гамма всегда равна количеству вагонов в составе? ну как можно это догадаться из текста??!...спасибо за разъяснения конечно И где эта фраза "одинаковых вагонов", и как значение массы тары и брутто одинаковы.... ?
  7. Вопрос к специалистам! В МИ 1953, п 7.1.3 рассчитаны γ (для массы вагона брутто и тары), помогите с формулой для определения этих величин, из определения не очень понятно, что на что делят. По тексту дано определение этой величины как "отношение суммарной массы в килограммах хвостовых вагонов состава, включая взвешиваемый, к массе в кг взвешиваемого груженого или порожнего вагона соответственно". Что такое " суммарной массы в килограммах хвостовых вагонов состава, включая взвешиваемый"? Ниже по тексту приведен пример расчета, и вот хоть убейте не могу понять как у них γ для груженого вагона и пустого получилось по 10. Заранее благодарю за ликбез.
  8. zkira

    Коммерческие узлы учета

    принцип работы управляющих компаний
  9. zkira

    Интересно ваше мнение

    Добрый день. В ТР ТС 016/2011 есть "Перечень стандартов, в результате применения которых на добровольной основе (...)". В случае редукторов в этом перечне идет ссылка на ГОСТ 21805-94. Данный ГОСТ не предъявляет никаких метрологических требований к СИ, установленным на редукторе. Логично ли, используя только данный ТР ТС, говорить о том, что манометры на редукторах не подлежат поверке? И если не достаточно использовать только ТР ТС, то какие документы можно использовать для четкого ответа на вопрос - "нужно.ли.поверять.манометры.на.редукторе"? Хотелось бы услышать ваше мнение. Добрый! если вопрос ко мне, то я сама ищу этот четкий ответ. Есть ФНП в области промышленной безопасности «Правила промышленной безопасности опасных производственных объектов, на которых используется оборудование, работающее под избыточным давлением» утверждены приказом Федеральной службы по экологическому, технологическому и атомному надзору от 25 марта 2014 г. № 116. Много чего написано, а конкретики так и нет, думала хоть в переработанном варианте что то появится. там есть раздел 7 Отдельно по баллонам все расписано начиная с п.477, обратите внимание на п.517 "517. Выпуск (подача) газов из баллонов в сосуд, а также в технологическое оборудование с меньшим рабочим давлением, должен быть произведен через редуктор, предназначенный для данного газа и окрашенный в соответствующий цвет. На входе в редуктор должен быть установлен манометр со шкалой, обеспечивающей возможность измерения максимального рабочего давления в баллоне; а на камере низкого давления редуктора должен быть установлен пружинный предохранительный клапан, отрегулированный на соответствующее разрешенное давление в сосуде или технологическом оборудовании, в которые выпускается газ, а так же соответствующий данному давлению манометр. Тип манометра и предохранительного клапана определяется разработчиком проекта и изготовителем редуктора." Ни слова о поверке, хотя могли бы и написать как это сделано выше в этих же правилах конкретно для котлов, сосудов, трубопроводов. Ведь вычленили их отдельно, значит требования другие. но опять же,кто как кому докажет
  10. А дата изготовления прибора попадает в период действия описания типа, по которому он по погрешности не проходит? Может он изготовлен до внесения изменений, и соответственно там было старое ОТ и старая методика поверки с другими МХ, а сейчас уже новое ОТ, новые МХ.
  11. zkira

    Интересно ваше мнение

    Данное постановление утратило силу, действует Решение Комиссии Таможенного союза от 09.12.2011 N 875 Спасибо за информацию. странно что тех.эксперт мне не выдал это, взято от туда. В новом документе уже нет таких пунктов. Вопрос в этом случае снят.
  12. zkira

    Интересно ваше мнение

    вопрос удален
  13. zkira

    Интересно ваше мнение

    если манометр или редуктор установлены на сосуд под давлением меньшим чем предусмотрено ФЗ-116 то такой сосуд не является ОПО... А нас инспектор обязал поверять манометры на редукторах (давление 250 кгс/см2 и 25 кгс/см2) и ввести их в график поверки.....воть. Все не оставляет в покое меня этот вопрос. А к манометрам на давление меньше чем 25 кгс/см2 он вам эти требования не предъявил? т.е. если на редукторе манометры на давление 2,5 МПА или 0,6 МПа, то можно не поверять?
  14. Мы в своих договорах сразу прописываем наличие поверки. Но в случае, если пришли без нее, делаем поверку сами, поскольку аккредитованы. Бывает, что приходят манометры с поверкой, но без зав.номеров. Тогда мы присваиваем им номера, но поверку оставляем завода-изготовителя. Все манометры ставятся на учет, кроме тех, которые идут на комплектацию изготавливаемой продукции. А вы закупаете их вместе с редукторами или по отдельности? В основном с редукторами, но в последнее время наши снабженцы из-за экономии денег приобретают редуктора с манометрами неутвержденного типа, пытаюсь бороться, поскольку ОПО. Они объясняют это тем, что манометры с редукторами дешевле, чем по отдельности. а почему их нельзя откалибровать самим, если они не утвержденного типа? У меня все утвержденного типа, но здесь другой вопрос-установка на редукторах пропановых и кислородных редукторов вот это вопрос мне тоже всегда интересен, под какую сферу гос.регулирования попадают манометры на редукторах газовых баллонов, ну и соответственно в какой перечень попали? моя любимая ветка, почитайте. причем вопрос всплывает постоянно на этом форуме, а конечного аргументированного ответа так и нет. кто как кому на месте докажет, тот и прав. http://metrologu.ru/index.php?showtopic=5736&st=0&p=47747&hl=%D1%80%D0%B5%D0%B4%D1%83%D0%BA%D1%82%D0%BE%D1%80&fromsearch=1entry47747
  15. Мы в своих договорах сразу прописываем наличие поверки. Но в случае, если пришли без нее, делаем поверку сами, поскольку аккредитованы. Бывает, что приходят манометры с поверкой, но без зав.номеров. Тогда мы присваиваем им номера, но поверку оставляем завода-изготовителя. Все манометры ставятся на учет, кроме тех, которые идут на комплектацию изготавливаемой продукции. А вы закупаете их вместе с редукторами или по отдельности? В основном с редукторами, но в последнее время наши снабженцы из-за экономии денег приобретают редуктора с манометрами неутвержденного типа, пытаюсь бороться, поскольку ОПО. Они объясняют это тем, что манометры с редукторами дешевле, чем по отдельности. а почему их нельзя откалибровать самим, если они не утвержденного типа?