net10

я в этом деле дилетант как вы поняли, можно по подробнее? каким образом должна проходить аттестация? Почитайте http://www.vniims.ru/service/attestacia-etalon.html

До момента аккредитации в ФСА мы ее знак вообще не можем использовать, поэтому я в РК об этом ничего и не писал. Но чтобы соответствовать критериям, подготовил проект изменений к РК и тоже направил его эксперту. Мы аккредитовались по временным правилам РСА, на данный момент я готовлю полностью пеработанный пакет документов по новым требованиям на подтверждения аттестата аккредитации. Я в своем новом РК просто описываю как я использую изображение знака национальной системы аккредитации. Прав ли я?

Я думаю с одним водителем погрузчика провести разьяснительную работу по правильному взвешиванию провести можно и проблема уйдет. У нас 15 платформенных весов от 1-5 тонных, в смену работают порядка 5-7 погрузчков, забирают поддон с грузом в одном цехе везут в другой цех там контрольное взвешивание, вес поддона 300-400 кг, в смену несколько десятков тонн, в год передавливают примерно 5 весов.

<br />Не совсем удобно при этом погрузчиком опускать груз на платформу как мне кажется.<br /><br />Вы правы. При выкладывании паллеты водитель наклоняет каретку и вилами надавливает на платформу. Я,как метролог, могу лишь дать рекомендации по культуре производства или же предпринять некие меры?<br /> Доработайте платформу весов "напильником" и будет вам счастье. Сварите из швеллера раму П образную. Мы эксплуатируем весы Штрих-М серии МПБ с дополнительной защитной рамой + сами как писал ставим допзащиту+иногда наказываем рублем водителей. Так как интенсивность взвешивания большая, то бывает передавливают тензодататчики и с этим приходится мирится.

Мы аккредитовались в 2013 году и нам предстоит потверждение компетентности согласно новых требований.

Пошлина платится за услугу, я понимаю только за положительное решение о аккредитации. Мы платили после выхода приказа о аккредитациит.

Мы перед весами ставим дополнительный отбойник и крепим его мертво в пол, колеса погрузчика упираются в отбойник не сдвигая весы.

И я присоединяюсь к поздравлениям, здоровья, успехов в работе.

Обратитесь в Мордовский ЦСМ, они все расскажут и посоветуют - а есть ли у вас необходимость в аккредитации

неа...РЖД особо свое имущество в аренду не сдает... Легко. Стоимость договорная (в различных регионах). Диапазон цен (известный мне) - от 52 до 100 тыс. руб. в день за вагон с локомотивом Общая стоимость доставки вагона до места, поверка 150 тонных весов в 2014 Куйбышевским центром метрологии РЖД составило 64 тыс. руб. с НДС. Но это делали сами РЖД-шники ;)/>/> если честно все равно ни чего не измениться...в дальнейшем работа будет организована так же как и сегодня... Делали поверку РЖД, а если ЦСМ возмет в аренду весоповерочный вагон будет наверное дороже. Стоимость чисто поверки весов ЖД стоит примерно 10000 рублей

неа...РЖД особо свое имущество в аренду не сдает... Легко. Стоимость договорная (в различных регионах). Диапазон цен (известный мне) - от 52 до 100 тыс. руб. в день за вагон с локомотивом Общая стоимость доставки вагона до места, поверка 150 тонных весов в 2014 Куйбышевским центром метрологии РЖД составило 64 тыс. руб. с НДС.

а ссылку можно получить??? http://www.rg.ru/2014/08/06/minekonomrazvitiya-dok.html вступает в силу через 10 дней

До июля 2015 года мы должны потвердить критерии аккредитации и нам встанет процедура 100 800 + 15 000 + 25 500) + 322600 * 1=463900 руб. без НДС, правильно я понял или это максимальная плата, а расчет будет конкретно по заявителю?

См МЕТОДИЧЕСКИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ ПО ПОРЯДКУ ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ ФЕДЕРАЛЬНОЙ СЛУЖБОЙ ПО АККРЕДИТАЦИИ ГОСУДАРСТВЕННОЙ УСЛУГИ ПО АККРЕДИТАЦИИ В ОБЛАСТИ ОБЕСПЕЧЕНИЯ ЕДИНСТВА ИЗМЕРЕНИЙ Здесь обсуждался. Efim, насколько я помню вы недавно готовили пакет документов на аккредитацию на право поверки СИ? Если "да", то не сочтите за труд, скажите на имя кого из сотрудников Росаккредитации вы писали заявление. Методические рекомендации я то же читал - там это должностное лицо не указано. В марте 2013 года писали на имя Шипова С.В.

Установки для поверки счетчиков выпускают: Н-Новгород "завод им. Фрунзе", Ставрополь "Энергомера",ну и конечно импорт.

Вначале необходимо Посмотреть Постановление Правительства РФ от 1 декабря 2009 г. N 982 "Об утверждении единого перечня продукции, подлежащей обязательной сертификации, и единого перечня продукции, подтверждение соответствия которой осуществляется в форме принятия декларации о соответствии" куда относится ваш прибор и относится ли прибор к обязательной сертификации или декларированию. Дальше провести испытания согласно программе испытаний которая обычно прописана в ТУ, там -же прописано по каким ГОСТам испытывать на электромагнитную совместимость.

Я сдавал докуменды на аккредитацию в марте, вопросов по оплате пошлины не возникало, да и в перечне документов подаваемые в ФСА, платежка оплаты госпошлины не значится. А вот когда вышел приказ о аккредитации, оплатили госпошлину и нам прислали аттестат. А, что за сумма 200 рублей и за что. Мы платили 2000 рублей и все. Выдержка из временных правил: 13. Аттестат аккредитации на первоначальный срок аккредитации, аттестат аккредитации на новый срок аккредитации, а также дубликат аттестата аккредитации вручаются (направляются) заявителю после представления им документа, подтверждающего уплату государственной пошлины в соответствии с Налоговым кодексом Российской Федерации. Вот сейчас разобрался по поводу 200 рублей согласно методической рекомендации: 6. За выдачу аттестата аккредитации на первоначальный срок аккредитации, аттестата аккредитации на новый срок аккредитации, а также переоформленного аттестата аккредитации взимается государственная пошлина в размере 2000 рублей в соответствии с подпунктом 75 пункта 1 статьи 33333 Налогового кодекса Российской Федерации. За выдачу дубликата аттестата аккредитации взимается государственная пошлина в размере 200 рублей в соответствии с подпунктом 77 пункта 1 статьи 33333 Налогового кодекса Российской Федерации.

Вчера, 18.03.2013 года сдал пакет документов в ФСА на первичную аккредитацию на право поверки и калибровки. Документы готовил по 14 правилам.Теперь в ожидание.

Вот и ушли от аутсорсинга и началась подготовительная работа по дальнейшей аккредитации на право поверки и калибровки. Наследство с кадрами, эталонами нормальное, но вот с помещениями проблема. Аутсорсинг в свое время аккридитовывался в нормальных условиях, а затем переехал в довольно то стесненные помещения да и то 2 помещения занимает цеховые работники и вот я хочу отбить эти помещения. Но без документальных доводов руководство не убедить. Вопрос: какой документ запрещает (не запрещает) в одном помещение ремонтировать, поверять и калибровать. Поверять и калибровать в одном помещение разные виды СИ (теплотехника-электрика, ремонт манометров-поверка, калибровка). Помещения все по 16 кв. м.

Так обсуждение уже прошло. Общественная экспертиза проекта документа проводилась с 25.11.2011 по 02.12.2011

SKBR/ Хочу возразить. С 2006г работаем на аутсорсинге с большим предприятием. Основные вопросы взаимоотношений прописаны в договоре. Вопросы непрописанные легкорешаются руководством. Вот именно не прописанные вопросы и стали на предприятие в виде приличных счетов на оплату. Да они (аутсорсинг) выполнили работу, и должны получить за нее деньги. А имея свою МС службу и КИП, эта работа для предприятия встала бы в ноль рублей. И при развитие, модернизации предприятия - это приличные деньги.

Возврат на прежнею схему работы, обязательно приведет к первоначальным затратам. Надо заново аккредитовывать МС, поверка эталонов,а возможно и закупка и тд и тп, а это расходы. Да и период между разрывом договора аутсорсинга и аккредитацией своей МС надо пережить.

А вот я с 2 мая работаю на предприятие и у меня задача обратная: или оптимизировать затраты поаутсорсингу, который года 3 работает или востановить отдел метрологии и цех КИПиА. ОГМетр и цех КИПиА в полном составе тогда перешел в организацию подконтрольную тогдашним владельцам предприятия. Нынешние владельцы считают, что затраты завышены. У кого может есть опыт таких действий?

Что-то я не нашел подписанный документ. Ссылку пожалуста.