UNECE

Сейчас действует правило, что нормативные акты имеют ограниченный срок действия. Также как в ПЗ про тахографы выше, в ПЗ к данному указано

Проект приказа Министерства транспорта Российской Федерации «Об утверждении требований к тахографам, категорий и видов оснащаемых тахографами транспортных средств, правил использования, обслуживания и контроля работы тахографов» Цитирую ПЗ https://regulation.gov.ru/projects/165591/ Сводный отчёт.docx Требования_к_тахографам_ОРВ.docx ПЗ к проекту приказа_тахографы.docx

Проект от МВД, касается ведомственных СИ Об особенностях отнесения технических средств к средствам измерений специального назначения, испытаний средств измерений специального назначения в целях утверждения типа и порядка утверждения их типа, а также особых требованиях к знаку поверки средств измерений специального назначения в Министерстве внутренних дел Российской Федерации https://regulation.gov.ru/projects/156922/ Проект приказа МВД Росии Об особенностях отнесения технических средств к средствам измерений специального назначения, испытаний средств измерений специального назначения.rtf Пояснительная записка.rtf

По мотивам "38 попугаев"

Новости из Германии https://mp.d3.ru/nemetskaia-tochnost-2549713/ Первоисточник очевидно тут, но из России не открывается https://www.bild.de/regional/berlin/15-zentimeter-aerger-berliner-polizei-stoppt-lineal-verteilung-6968e1c204401bff3baa3e31

Тенденция. Например с 1 сентября этого года внесение результатов техосмотра в базу ГИБДД уже платное. Причем ввели оплату через 270-ФЗ от 31.07.2025, и почти до 1 сентября в чатах операторов ТО шла дискуссия - а кто должен платить и как подтверждать. По итогу перед самым 1 сентября операторы получили разъяснение - платит клиент, предоставляя информацию о платеже оператору ТО, который вносит её в базу - или не вносит за отсутствием, соответственно и не вносит результаты ТО. Только платеж идет в бюджет, а не напрямую держателю реестра

Обратная сторона установки счетчиков энергоснабжающими организациями https://www.zelenograd.ru/news/58636/

Предполагаю проблемы на хостинге, может DDoS атака. Для неё типична такая картина

Если было, извините )

Новая мера массы

Не стану создавать новую тему, Поскольку ситуация 1 в 1 Точно также представитель центра организации дорожного движения Правительства Москвы без тени смущения рассказывает в интервью СМИ об изменении принципа действия средства измерения утвержденного типа, на этот раз аналогичный мобильный комплекс Стрелка-360, также устанавливаемый на легковые автомобили ЦОДД и используемые для контроля парковки. В виде подмены определения координат по ГНСС на метод счисления (по пробегу колес и повороту руля). Поскольку Паркрайту мешали зоны плохого приема, а Стрелке сейчас мешает глушение ГНСС по известным причинам. https://www.kommersant.ru/doc/7364152 Запросил информацию в ЦОДД, о каком комплексе шла речь Обратился в Росстандарт чтобы узнать их позицию Соответственно обратился в Росстандарт по вопросу практической проверки соответствия такой манипуляции 102-ФЗ Ответ ЦМТУ Росстандарта

https://www.cnews.ru/news/top/2024-12-16_rossijskim_kompaniyam_planiruyut Собственно проект тут https://minfin.gov.ru/ru/document?id_4=308523-proekt_postanovleniya_pravitelstva_rossiiskoi_federatsii_o_merakh_po_predostavleniyu_natsionalnogo_rezhima_pri_osushchestvlenii_zakupok_tovarov_rabot_uslug_dlya_obespecheniya_gosudarstvennykh_i_munitsipalnykh_nuzhd_zakupok_tovarov_rabot_uslug_otdelnymi_vidami_yuridicheskikh_lits_ob_izmenenii_i_priznanii_utrativshimi_silu_nekotorykh_aktov_pravitelstva_rossiiskoi_federatsii

Поиск результатов не дал, значит удалю свой баян. А вообще или уже все метрологические анекдоты сюда попадали, либо жизнь стала что не до анекдотов, судя по обновлению темы ..

- Возьмём лошадь массой один килограмм и ростом один метр... - Молодой человек, вы где такую лошадь видели? - А её никто не видел, она хранится под землёй в Париже в Палате мер и весов

Новости импортозамещения. Интересно, реально пошли на подмену, или наговаривают Увидел сюжет про Новосибирскую область в Вести Дежурная часть, см. с 07:45 https://smotrim.ru/video/2821427 Поискал - нашел майскую информацию https://ngs.ru/text/criminal/2024/05/13/73557779/

Когда инструмент не под рукой, а на руке. Буквально. Если видео на форуме не воспроизводится, сохраните себе на компьютер для просмотра Штангенциркуль.mp4

В связи с тем, что Росстандарт первоначально на вопрос об отсутствии первичной поверки московских SOVA-M ответил, что у него нет информации о поверке, поскольку её нет в Аршине, но это не означает что поверка не проводилась нет, были задан вопросы на что был дан ответ По факту это открывает простор для проведения поверок "задним числом"

В общем нормирования процедуры ввода в эксплуатацию СИ УТ ожидать от Минпромторга не стоит, успешная практика применения норм 102-ФЗ с 2008 года говорит, что в этом нет необходимости. У не имеющих никакой поверки СИ УТ просто закончился межповерочный интервал, и потому возникла необходимость провести периодическую. Поверители SOVA-M просто более 500 раз ошиблись, какую поверку они проводят, первичную или периодическую.

Свежий ответ Росстандарта по отсутствию первичной поверки у СИ УТ SOVA-M с номерами более 2000. От стадии "отсутствие информации в реестре поверок не гарантирует что их нет", Росстандарт отошел на вторую линию обороны - не очень то и нужна первичная. Ну а то что у нас более 500 СИ УТ вместо первичной имеют только периодическую поверку, так это возможно "техническая ошибка поверителя". Как в анекдоте про самоубийцу - 500 раз застрелился случайно

То есть на этом основании положение ч.1 ст.13 о необходимости первичной поверки для ввода в эксплуатацию является добровольным? Или все таки Dura lex, sed lex?

Позиция прокуратуры. Ввод СИ в эксплуатацию не нормирован, отсутствие первичной поверки ФЗ-102 не нарушает При этом замечу, что вопрос ставился про SOVA-M с номерами свыше 2000, а они зачем то пишут в начале про SOVA-M с номером 1139

Для интересующихся вопросом свежий ответ Росстандарта в более профильной теме

Комментировать не буду, думаю профессионалы от метрологии сами оценят содержание ответа Росстандарта по "отсутствию информации о первичной поверке" СИ УТ SOVA-M, которые явно выпущены не ранее 2023 года (поскольку предыдущие номера проходили первичную поверку в 2022 году в декабре и номера их были в районе 1500) Предистория тут. Краткое содержание - в Москве порядка 500 СИ УТ SOVA-M запущены в эксплуатацию для измерений в СГРОЕИ (контроль за дорожным движением) без информации о первичной поверке в Аршине, только периодическая. При этом в Аршине есть информация от декабря 2022 года о первичной поверке одного из предыдущих СИ УТ SOVA-M Ну а далее сегодняшний ответ Росстандарта

с 1 марта 2024 года вступает в силу Приказ Минтранса 208 от 09.06.2023 года (действует до 01.09.2026), по факту вводящий дублирование периодической поверки автоматических комплексов весового и габаритного контроля с интервалом приказ от 09.06.2023 № 208 (рег. № 74269).pdf

Так тут поводов для смеха нет. В Москве эксплуатируется порядка 500 комплексов SOVA-M, у которых нет первичной поверки. Только периодическая в прошлом году https://fgis.gost.ru/fundmetrology/cm/results?filter_org_title=ПРОММАШ&filter_mi_mitype=SOVA-M&rows=100&activeYear=2023 Можете сравнить со списком поверок 2022. Последняя (по серийному номеру) поверка 19.12.2022, имеет номер 1520, первичная от ВНИИФТРИ https://fgis.gost.ru/fundmetrology/cm/results?filter_mi_mitype=SOVA-M&sort=mi_number|asc&rows=100&activeYear=2022 Список поверок SOVA-M без первичной поверки.xlsx