Перейти к контенту

UNECE

Модераторы
  • Число публикаций

    6 030
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя UNECE

  1. UNECE

    Счетчики бытовые

    цитирую статью в первоисточнике (ФЗ) не копал
  2. UNECE

    Счетчики бытовые

    то что хотя обязанность установки приборов учета лежит на снабжающей организации, оплачивать их все равно придется собственникам. Ну а насчет бытовые или нет .. В некотором смысле речь идет тоже о бытовом счетчике, просто он измеряет не в отдельном помещении, а суммарно по зданию, и по результатам опять же платят жители
  3. UNECE

    Счетчики бытовые

    https://www.samara.kp.ru/daily/27225/4351161/
  4. https://iz.ru/1107170/2020-12-31/rogozin-rasskazal-o-tochnosti-sistemy-glonass
  5. Попался недавно авиационный Сын спрашивает отца штурмана:— Папа, сколько будет пятью шесть?— (прикинув на НЛке) где-то 29-31.На следующий день:— Папа, мне математичка 2 поставила, сказала, что правильный ответ — 30!— (Поточнее прикинув на НЛке) Ну да, 30. Но зачем такая точность ? PS
  6. UNECE

    Новый облик форума

    Chrome 87.0.4280.101 на 10 андроиде, Xiaomi note 9 pro. В гостевом режиме порядок слов в описании темы вышеуказанный, если осуществлен вход - порядок нормальный. При выходе (не нашел в мобильной версии где, сделал через сброс данных сайта) - опять неправильный
  7. UNECE

    Новый облик форума

    В мобильной версии надо изменить шаблон информации о комментарии (под названием темы, см.порядок слов в "тема форума ответил на ..") на компьютере всё нормально
  8. UNECE

    Счетчики бытовые

    Очередной умелец http://chernovski.cht.sudrf.ru/modules.php?name=press_dep&op=1&did=311
  9. UNECE

    Новый облик форума

    Насчет перехода я не помню, куда попадало при клике по названию темы, по опыту других форумов всегда кликаю на ссылку с информацией о последнем сообщении, и попадаю на него
  10. UNECE

    Новый облик форума

    Да, дизайн изменился. По переходу возможно это переиндексация еще не доработала
  11. UNECE

    Росстандарт

    https://www.kommersant.ru/doc/4594621
  12. Предлагаю провести эксперимент 1.1.2021, через обращение в Росстандарт с этим вопросом )
  13. я вообще не понимаю этого зоопарка, учитывая что речь идет об одном и том же по факту - определении координат и тп с использованием ГНСС, что согласно обсуждений в профильной теме по факту является вычислениями, с одной и той же математикой в основе. Потому и предлагал всё гармонизировать под одни требования. Сейчас кстати еще интересный вопрос с фотофиксацией техосмотра. Согласно ответу Росстандарта, если требования к точности определения координат указаны в приказе Минтранса, то эти измерения попадают в СГРОЕИ со всеми вытекающими с 1 марта 2021 года.
  14. Задавая мне вопросы по отсутствию доверительной вероятности в метрологических требованиях вопрос не ко мне, это Росстандарт отписал в сентябре
  15. Учитывая, что МВД не стало гармонизировать требования и оставила в п.12.42.1 измерения координат, не нормированные по вероятности и PDOP, то пока вряд ли выдавят что не исключает в дальнейшем перехода на более новые комплексы эволюционно, по мере выхода из строя старых или при закупке новых
  16. координаты приемника, который естественно установлен на ТС-носителе, а не цели. С последующей конвертацией координат в адрес (загрубляя результат в разы и на порядки), с использованием ненормированных цифровых карт и алгоритмов притягивания координат к адресу. Что нарушает требование 102-ФЗ "Результаты измерений должны быть выражены в единицах величин, допущенных к применению в Российской Федерации." Сейчас кстати в Москве для контроля парковки начали использован результаты с разных комплексов. Возвращаясь к началу темы, когда в Смоленской области использовали разнотипные комплексы для фиксации средней скорости, без их утверждения как единого. Только если в случае измерения скорости объект сам двигался между 2мя комплексами, то в случае контроля парковки объект неподвижен и передвигаются сами СИ обратите внимание на адреса в титрах, при фиксации одного и того же ТС на одном и том же месте. Тут могли наложиться как ошибки измерения координат, так и разные карты и алгоритмы притягивания координат к адресам в разных комплексах Так где было зафиксировано ТС? 58 корп.17 длиной 100 метров, стр.26 вообще на карте нет
  17. Паркон и Паркрайт - мобильные комплексы, монтируемые в салоне. Сейчас к ним прибавилась Стрелка 360, используемая в Москве. Которая на днях зафиксировала как нарушителя (остановка в зоне запрета остановки и стоянки) ТС, стоящее в пробке, подобно Паркрайту ранее. Паркнет - носимый планшет, который фиксирует якобы без участия человека.
  18. UNECE

    Беседка

    вышедшие из строя смартфоны принято называть "кирпичами"
  19. UNECE

    Беседка

    Там интересный пункт два, про компьютеры. Что ПО предустанавливается на компьютеры с операционной системой. Вопрос в том, что для тех кто любит экономить, до сих пор продаются компьютеры с DOS (версии FreeDOS). Которая тоже ОС То есть по сути предлагается на них дополнительно громоздить браузер, офисное ПО и антивирус
  20. В общем в принятом ПП РФ в едином Перечне для просто измерения в целях БДД с использованием ГНСС 12.42 требования строже, но условия (вероятность и PDOP) не нормированы в принципе, по сравнению с 12.42.4.* и 12.42.5
  21. ПП РФ от 16.11.2020 N 1847 Об утверждении перечня измерений, относящихся к сфере государственного регулирования обеспечения единства измерений http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001202011230047 ПП РФ от 16.11.2020 N 1847 Об утверждении перечня измерений, относящихся к СГРОЕИ.pdf
  22. https://rg.ru/2020/11/18/rosreestr-prikaz0393-site-dok.html
  23. https://rg.ru/2020/11/18/reestr-prikaz0322-site-dok.html https://rg.ru/2020/11/18/rosreestr-prikaz0393-site-dok.html
  24. https://minpromtorg.gov.ru/press-centre/news/#!pravitelstvo_utverdilo_edinyy_perechen_izmereniy_otnosyashhihsya_k_sfere_gosregulirovaniya
  25. UNECE

    Комплекс Форсаж - измерения и ПДД

    Тем временем Форсаж продолжает косячить с показаниями времени. Очередной "проезд на запрещающий". Где на задней камере явно видно что на момент начала переключения на зеленый машины стоят до стоп линии. А на переднего обзора они якобы в это же время стоят уже на полкорпуса за. В том числе Газель, которая динамикой явно не отличается. Похоже пока производитель в методике поверки будет сравнивать время где-то внутри комплекса, а не по титрам фотоматериала - он не озаботится, чтобы время в титрах соответствовало реальному с заявленной в ОТ точностью.
×
×
  • Создать...