Nadyat

Возникает еще один вопрос: вы сами захотели его аттестовать или заказчик потребовал?

Эта инструкция есть в техэксперте (http://cntd.ru/) (можно на сайте бесплатно зарегистрироваться, у них акция, и до 31.05 пользоваться, скачивать нельзя, но print screen никто не отменял.)

В гражданской авиации, для ССИ есть такой документ - "РАСПОРЯЖЕНИЕ 25.12.00 № 143-р ОБ УТВЕРЖДЕНИИ "ПЕРЕЧНЯ СПЕЦИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ ИЗМЕРЕНИЙ,ПОДЛЕЖАЩИХ КАЛИБРОВКЕ В ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ"

В материале опечатка не X1 , а Хi

На сайте росстандарта разъяснение в pdf zainteresovannym-org.-pozitsija-po-pp-734-(1355)-ver.pdf

Еще одно предложение это провести в местном или другом ЦСМ работы по МИ 2427-2016 (ОЦЕНКА СОСТОЯНИЯ ИЗМЕРЕНИЙ В ИСПЫТАТЕЛЬНЫХ, ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ЛАБОРАТОРИЯХ И ЛАБОРАТОРИЯХ ПРОИЗВОДСТВЕННОГО И АНАЛИТИЧЕСКОГО КОНТРОЛЯ), они Вам и заключение оформят и перечень приложат.

А когда планируется переход на новый модуль?

По этим условиям задачи погрешность получается (60-59)/100 и * на 100 % то есть = 1%,

ГОСТ 30012.1-2002 часть 1: 7.2.4 Пределы диапазона измерений Если диапазон измерений не занимает всю длину шкалы, то пределы диапазона измерений должны быть четко обозначены на шкале.... 7.2.4.2 Если имеется только одна шкала и маркировка необходима, то пределы диапазона измерений должны быть обозначены с помощью небольших точек.

По ГОСТ 8711-93: " 4.2.2 Нормирующее значение для приборов соответствует: 4.2.2.1 верхнему пределу диапазона измерений для: - приборов с механическим и (или) электрическим нулем на одном из концов шкалы; - приборов с механическим нулем вне шкалы, независимо от положения электрического нуля; - приборов с электрическим нулем вне шкалы, независимо от положения механического нуля." А у этого прибора диапазон от 10 до 100 А . Поэтому нормирующее значение =100 А

Случайно опечаталась: пример модернизации п.4.5 в ГОСТ Р 8.568 , а РВ 0008-002 на него ссылается.

К сожалению в новой редакции РВ 0008-002 ГОСТ Р 8. 568 приведен пример модернизации п.4.5 и он включает в себя дополнительные измерительные каналы, поэтому если ваши датчики не взамен ранее установленных, а дополнительные и при этом измеряют основные параметры двигателя, то вам будет тяжело уйти от первички. что касается утверждения типа, то опять же, если это основные параметры двигателя и предъявляются заказчику, то утверждение типа обязательно (можно утвердить только эти доп каналы и у вас на стенде будет две утвержденные системы).

Добрый день а можно найти статью ИЗМЕРИТЕЛЬНАЯ ТЕХНИКА № 3 – 2015 В. А. Печенин, Оптимизация измерений геометрии деталей со сложными поверхностями стр 18-23 Спасибо большое!

Подскажите пожалуйста ответ на ваше обращение, был получен? Спасибо.

Добрый день, не знаю в какой теме задать вопрос. Если при поверке нутромера цангового была забракована одна ножка, и мы изготовили новую, могу ли я поверять этот нутромер. Спасибо