Перейти к контенту

Вадим Валентинович

Пользователи
  • Число публикаций

    137
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя Вадим Валентинович

  1. Осмелюсь продолжить тему вопросом. У нас на оборотной стороне св-ва о поверки СИ (не эталона) приходится расписывать эталоны которые использовались при поверке, т.к. на лицевой стороне данные не помещаются, нужно ли заверять внесенные данные подписью поверителя и руководителя лаборатории?
  2. Какой НД, на это ссылается? Что при хранении эталонов нужно регистрировать окружающую среду ежедневно. Да у эталона согласно документации оговорены условия хранения.
  3. Продолжу тему вопросом. Нужно ли заносить в данный журнал ежедневные условия окружающей среды в лаборатории если проверка не проводится?
  4. Пломбы не нарушены, но таможня пытается доказать что после ТО нужна поверка, и ни чего они слышать не хотят.
  5. Читал эту тему и задался вопросом, а что собственно такое ремонт? И после какого ремонта нужна поверка? Разгон тепловых зазоров рельса, и обнуление весового терминала под поролем администратора (т.к. пользователь обнулил весы с зажатым тепловым зазором рельса) на вагонных весах, это ремонт?
  6. Кошмар. Ну хорошо, приезжает комиссия, задаёт мне вопрос, почему так? Им все равно знают они или нет, как это делать, мне нужно будет излагать свою позицию и тыкать пальцем в документы, что тут так, а вот тут эдак.
  7. А как трактовать текст: при условии наличия в методике поверки соответствующих указаний. Указаний в методике про поверку либо того либо другого нет, конкретно написанно поверяется и статика и динамика по ГОСТ.
  8. Все равно не понимаю, если требование к весам проверка по двум гостам, то почему можно поверить одно, а другое нет? Ну хоть убейте не пойму.
  9. Так изменения в паспорте делает завод изготовитель, тогда нужно изменить и тип СИ и соответственно регистрацию в ГРСИ? Вот путаница. Тему эту уже раньше обсуждали, но там так и не пришли к единому мнению, сейчас сам столкнулся с данной ситуацией, заказчик ссылается что динамика ему не нужна, а в методике чётко написанно поверку производится так и так, было бы хоть слово что так или можно так, даже и не сомневался бы.
  10. Поверка данных весов проводится по ГОСТ 8.453 и 8.598 о чем написано в эксплуатац. Документации и в описании типа, других условий нет, значит поверку проводим в статике и в динамике, и нельзя провести поверку статики, выписать св-во на один диапазон. Я правильно понимаю? Т.к смутила запись в том же приказе о поверки одного автономного блока. П16
  11. Доброго времени суток уважаемые метрологии. Сильно расписывать пока не буду, хочу услышать ваше мнение, по проведению поверки вагонных весов СД. Можно ли провести поверку весов только в статике и выписать свидетельство как для статических весов? Ваше мнение желательно обосновывать документально.
  12. Это как с автомобилем, собственник может делать с двигателем что хочешь, хоть форсировать, хоть переводить на ГБО, да хоть выкинуть его вообще и педали поставить. Можно ездить. Но при переоформлении или при честном техосмотре будет гловняк.
  13. Я бы с удовольствием обучился.
  14. С чем?
  15. На погрешность.
  16. Это точно, доходило до парадокса, когда предоставляли СИ одного изготовителя, а программное обеспечение другого. С утверждением, что ПО лицензионное ведь. Подумаеш что с другого типа СИ.
  17. Из опыта: весы ВПП-20 с НПВ 20т.н, d=5кг., делали дискретной 100гр. Дабы терминал позволял это сделать, но нулевую точку весы не держали в интервале + -300 гр. При нагружении была погрешность из вне. Так что пусть ваш руководитель не занимается ерундой.
  18. Смотрите паспорт на весы, там все метрологические характеристики указаны, так же описание типа в ГРСИ, для себя вы можете установить дискрет хоть в 0,5 кг, но НПВ не изменится, но при возникновении споров вы будите в проигрыше, поверитель в любом случае заставит привести СИ согласно характеристики завода изготовителя.
  19. Ваша гиря 200,0002г. отработала свою погрешность при поверке теперь это действительное значение массы, 0,0025 погрешность весов включая поправку на гирю. При погрешности весов 0,003 в полне допустимо.
  20. Весы зарегстрированы в ГРСИ конкретного типа, интересно бы увидеть номер реестра, и как выше писали только разработчик СИ может внести изменения в тип, МП и т.д., за финансы клиента как говорится любой каприз. Если есть номер ГРСИ подскажите.
  21. Каким же образом можно перепрыгнуть ГОСТ или утвержденную МП.
  22. Ну так и идёт речь, если весы Статико динамические, то можно производить измерения в статике и динамике. И проверка должна быть аналогичная.
  23. Давайте разберемся, посные весы это те на которых производится измерение одной оси в движении, по тележечные измерение целой тележки в движении и т.д. приложение А,"если длинна ГПУ весов позволяет производить взвешивание вагонов в два приёма, значит если весы поосные, то на них нельзя взвешать 4осный вагон, но на потележечных весах это сделать можно в статике. П5.2.3 и далее ГОСТ Р 8.598
×
×
  • Создать...