Поверка железнодорожных весов в движении

[АзатКИП 0]

У нас есть железнодорожные весы модели Railweight TSR4000. Как поверить эти весы. Помогите найти решения пожалуйста. За ранее спасибо.

[libra 558]

<br />У нас есть железнодорожные весы модели Railweight TSR4000. Как поверить эти весы. Помогите найти решения пожалуйста. За ранее спасибо.<br />

Азат, у Вас какие разрешительные документы действуют:описания типа средств измерений, ГОСТы, методики поверки? Возможно по OIML R106б или по ГОСТ 30414-96 http://standartgost.ru/g/%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_30414-96

тогда методика поверки: ГОСТ Р 8.598-2003 http://standartgost.ru/g/%D0%93%D0%9E%D0%A1%D0%A2_%D0%A0_8.598-2003

[libra 558]

Но если ГОСТ 30414-96 межгосударственный, то ГОСТ Р 8.598-2003 российский.

[АзатКИП 0]

По ГОСТ Р 8.598-2003 должно быт контрольные вагоны и контрольные весы. У нас контрольный вагона колесо 6 пара. Наш железн вес измеряет только 4ми парным колесом. Контрольный вес находиться тоже далеко от нас, примерно 100 км. Мы хотим поверит наши весы с сравнением. Вагоны обычные будет полвагон или крытый. Правильно ли это?

[libra 558]

По ГОСТ Р 8.598-2003 должно быт контрольные вагоны и контрольные весы. У нас контрольный вагона колесо 6 пара. Наш железн вес измеряет только 4ми парным колесом. Контрольный вес находиться тоже далеко от нас, примерно 100 км. Мы хотим поверит наши весы с сравнением. Вагоны обычные будет полвагон или крытый. Правильно ли это?<br />

То есть весоповерочный вагон 6осный и на весы полностью не помещается?

[АзатКИП 0]

Да. У вас если есть OIML106 R106 на русском языке загрузите пожалуйста.

[АзатКИП 0]

У нас 4 штука тензодатчика есть. Для нашего контрольного вагона нужен 6ми тензодатчиками.

[libra 558]

<br />Да. У вас если есть OIML106 R106  на русском языке загрузите пожалуйста.<br />

Только на английском.

[libra 558]

<br />По ГОСТ Р 8.598-2003 должно быт контрольные вагоны и контрольные весы. У нас контрольный вагона колесо 6 пара. Наш железн вес измеряет только 4ми парным колесом. Контрольный вес находиться тоже далеко от нас, примерно 100 км. Мы хотим поверит наши весы с сравнением. Вагоны обычные будет полвагон или крытый. Правильно ли это?<br />

"8.3.3.2 Определение погрешности весов при взвешивании в движении вагона в составе без расцепки и состава из вагонов в целом

Весы для взвешивания в движении вагонов в составе без расцепки и состава в целом поверяют при использовании испытательного состава, состоящего из порожних, частично и полностью груженных контрольных вагонов. При этом все порожние вагоны должны находиться в конце испытательного состава. Испытательный состав должен включать в себя не менее пяти и не более 15 контрольных вагонов. Испытательный состав прокатывают через поверяемые весы с одной стороны или с двух сторон (при тяге локомотива в одну сторону и при толкании в другую, если это оговорено в эксплуатационной документации) для получения не менее 60 результатов взвешиваний контрольных вагонов. При числе контрольных вагонов меньше, чем общее число вагонов в испытательном составе, контрольные вагоны должны быть распределены по всему составу равномерно.

"

К типу используемых вагонов требований нет.

[libra 558]

В R106 требования к контрольным весам более жесткие чем в нашем ГОСТе. Необходимо, чтобы комбинированная  ошибка и неопределенность контрольных весов не более трети от  погрешности поверяемых весов (п.6.1.1.1.)

Изменено 1 Июля 2015 пользователем libra

[АзатКИП 0]

Спасибо вам большое!!!