Таблицы калибровки железнодорожных цистерн - возможно ошибки

[lpashka 0]

Всем здравствуйте!

Подскажите, где можно взять актуальные градировочные таблицы на железнодорожные цистерны? Или где уже обсуждалась подобная проблема..

Те, что нашёл от Департамента вагонного хозяйства ОАО "Российские железные дороги" содержат спорные моменты.

Например:

ЖДЦ тип 53а в строке 229 см интуитивно должен быть объем 58730 вместо 59730.

ЖДЦ тип 86 строка с уровнем 236 см повторяется два раза, но с разными объемами (опечатка?), после уровня 240 следует сразу 242 см

Фото прилагаю.

[Tresh63 129]

Актуальные градуировочные таблицы могут быть получены, путем поверки жд цистерн. Поверку жд цистерн осуществляют по документы ПМГ 65-2003.

[KIP IPP 66]

 

[KIP IPP 66]

В 19.07.2017 в 11:18, Tresh63 сказал:

Поверку жд цистерн осуществляют по документы ПМГ 65-2003.

?

МИ 3275-2010
вместимость железнодорожных цистерн - по ПМГ 65-2003
 

[Tresh63 129]

22 часа назад, KIP IPP сказал:

?

МИ 3275-2010
вместимость железнодорожных цистерн - по ПМГ 65-2003
 

"МИ 3275-2010. Рекомендация. Государственная система обеспечения единства измерений. Метрологическое обеспечение учета нефтепродуктов при их транспортировке по системе магистральных нефтепродуктопроводов. Основные положения" (утв. ФГУП ВНИИР 23.03.2010)

ПМГ 65-2003 ГСИ, Цистерны железнодорожные. Общие требования к методикам поверки объемным методом.
 

[KIP IPP 66]

В 18.07.2017 в 14:23, lpashka сказал:

актуальные градировочные таблицы. и  Таблицы калиброровки ?

 

Конечно Вы правы 

По национальному ГОСТ 8.595-2004. "Масса нефти и нефтепродуктов" (до вступления в силу технического регламента ) в  железнодорожных цистернах содержимое определяется взвешиванием (прямой метод статических измерений ).

По межгосударственному РМГ 85-2009   "Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефти. Методика выполнения измерений в железнодорожных цистернах в системе магистрального нефтепроводного транспорта. Основные положения" (до его отмены)   железнодорожная цистерна  может быть мерой вместимости (см п 3.4 ).   и содержимое определяется  по градуировочной таблице для меры вместимости с учетом ПМГ 65-203 (косвенный метод статических измерений). Такой же  имеется и национальный ГОСТ Р 8.903-2015 "Государственная система обеспечения единства измерений. Масса нефти и нефтепродуктов. Методики (методы) измерений" ( см п. 3.7)

- конкретизируется  договором.   так вроде?

Цитата

https://jd-doc.ru/2009/sentyabr-2009/7426-rasporyazhenie-oao-rzhd-ot-18-09-2009-n-1949r 

ОАО "РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ" РАСПОРЯЖЕНИЕ от 18 сентября 2009 г. N 1949р О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ ИНСТРУКЦИИ "О ПОРЯДКЕ И МЕТОДАХ ИЗМЕРЕНИЙ ПРИ УЧЕТНЫХ ОПЕРАЦИЯХ С НЕФТЕПРОДУКТАМИ В ПОДРАЗДЕЛЕНИЯХ ОАО "РЖД"

...резервуар - стальной сосуд в виде горизонтального или вертикального цилиндра (в том числе стационарная железнодорожная цистерна), применяемый для хранения и измерений объема нефтепродуктов;
поверка резервуара - совокупность операций....

ПМГ 65-2003 Государственная система обеспечения единства измерений. Цистерны железнодорожные, Общие требования к методикам поверки объемным методом

 

Изменено 19 Октября 2017 пользователем KIP IPP

[SergeNN 0]

В 18.07.2017 в 14:23, lpashka сказал:

Всем здравствуйте!

Подскажите, где можно взять актуальные градировочные таблицы на железнодорожные цистерны? Или где уже обсуждалась подобная проблема..

Те, что нашёл от Департамента вагонного хозяйства ОАО "Российские железные дороги" содержат спорные моменты.

Например:

ЖДЦ тип 53а в строке 229 см интуитивно должен быть объем 58730 вместо 59730.

ЖДЦ тип 86 строка с уровнем 236 см повторяется два раза, но с разными объемами (опечатка?), после уровня 240 следует сразу 242 см

 

 

 

 

 

"Моркнига" 2010 г.  Таблицы калибровки.

Исправлены старые опечатки (87 тип и прочие) добавлены новые - например в типе 84. 

Вообще проще найти в интернете нужный тип. Вставить эти данные в Excel. Добавить столбец = разность соседнего калибра. 

Построить по столбцу разности диаграмму  зависимости этой разности от калибра. Линия диаграмма должна быть плавная. Если на линии есть перепад - то возможна ошибка.

Пример 

 

См. в файле - Калибровка_тип_62.xlsx

 

Расчет массы нефтепродукта в вагон-цистерне с выверенной калибровкой:

http://weightwagontank.somee.com