Перейти к контенту

5 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Уважаемые Господа!

Хочу обратиться к Вам за советом или разъяснением.

Метрологическая служба юридического лица выполняет услуги по градуировке грузовых танков нефтеналивных судов речного флота в итоге предоставляет свидетельство о поверке и калибровочную таблицу на каждый танк. В моем понимание свидетельство о поверке и свидетельство об утверждение типа средств измерений это разные документы. Должны ли иметь грызовые танки нефтеналивных судов свидетельство об утверждении типа средств измерений? Если должны, то имеет ли право метрологическая служба имеющая аттестат аккредитации на право проведения калибровочных работ и аттестат на техническую компетентность оказывать услуги в данной сфере?

Если кто знает документ регламентирующий данный вопрос!? Подскажите!

С уважением,

Михаил Емельянов

Опубликовано

Свидетельство об утверждении типа это документ, подтверждающий внесенность СИ в реестр средств измерений. После внесения в реестр появляется возможность проводить поверку СИ с выдачей (при положительном результате) - свидетельства о поверке + приложения вроде градуировочных таблиц (если надо).

Для проведения калибровки не требуется, чтобы СИ было внесено в реестр. Само свидетельство об утверждении типа - не обязательно. По резуьтатам калибровки - выдается сертификат о калибровке. Однако, сертификат о калибровке аккредитованной метрологической службы может служить основанием о выдаче свидетельства о поверке, если СИ в реестре. см. 102-Фз от 26,06,2008 статья 18 п.3.

Если танки поверяются - значит с вероятностью 90 % они в реестре и на них уже есть свидетельство об утверждении типа (ранее называлось - сертификат об утверждении типа).

МСЮЛ может по результатам калибровки проводить "обмен" своего сертификата о калибровке на свидетельство о поверке, выдаваемое уже от имени организации, аккредитованной на право поверки. Сейчас активно разрабатываются документы на эту тему.

  • Специалисты
Опубликовано

Если танки поверяются - значит с вероятностью 90 % они в реестре и на них уже есть свидетельство об утверждении типа (ранее называлось - сертификат об утверждении типа).

С чего Вы это взяли? С танками судов проблема на порядок больше чем с береговыми резервуарами. Попробуйте найдите в реестре хоть судовой танк. Выдавать на них свидетельство о поверке нельзя. Мы, например, отказались согласовывать даже градуировочные таблицы, составленные расчетным путем для ледостойкой буровой платформы "Приразломная"

Опубликовано

Мы, например, отказались согласовывать даже градуировочные таблицы, составленные расчетным путем для ледостойкой буровой платформы "Приразломная"

А причины?

  • Специалисты
Опубликовано

Мы, например, отказались согласовывать даже градуировочные таблицы, составленные расчетным путем для ледостойкой буровой платформы "Приразломная"

А причины?

Заказчик потребовал у Севмаша согласования таблиц с ЦСМ. Объемным способом прошлось бы года 3 градуировать, да и уровнемеры, почти все не в реестре. Нам предоставили таблицы, сделанные расчетным способом конструкторским отделом. Все конечно было выполнено на высоком профессиональном уровне, однако по старой методике Минсудпрома, предназначенной для расчета вместимости топливных цистерн боевых кораблей. А там нормы точности еще те, через 5 сантиметров деления. Вообщем не подтвердить, ни опровергнуть ..., а тупо торговать подписью не в наших правилах.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...