libra

Поверка ВЛР не запрещена, не искажайте текст письма Росстандарта.

Анна,ухудшения методики нет , поскольку нет разницы какую величину в долях мг показывают весы. Настаивайте на правилах округление результатов измерения. Надеюсь число ПИ ваши химики обновляют до разумной необходимой величины?

Вы сами нашли правильный ответ. С точки зрения метрологии масса навески указана неправильно: 4,9031+/- 0,001 г. Правильно 4,903+/-0,001г.

Никак. Класс точности динамометра слишком низкий. Как вариант использовать подкладные весы и аттестовать площадку на которой их использовать.

Дискретность весов ,00001г не позволяет вам использовать методы точного взвешивания (Борда, Менделеева), так как гирь меньше 1мг нет. Масса навески указана с точностью 0,0001 г. Думаю, для решения вам необходимы весы с пределами погрешности 0,0001 г. Таких весов нет. Скорее всего условия задачи поставлены некорректно.

Странные эталоны в кН? ?? Если гири в Якутске (на месте эксплуатации), то никаких дополнительных расчетов проводить не надо. Если места калибровки и эксплуатации различны, то смотрите МИ 3278-2010 или WELMEC Директива 90/384/ЕЕС.

линейные зависимости. В самом простом варианте стандартная неопределенность времени и ст. неопр. расстояния. Суммарная Uv=sqrt(Ut^2+Ul^2)

А у вас слово электропреобразователи с чем ассоциируется? Пункт 2.11.1 прочитайте.

А у вас слово электропреобразователи с чем ассоциируется?

<br />Автор темы пишет:<br /> <br />Из этого сочетания я и сделал вывод что подразумевается исполнение требований одних из ФНиП Ростехнадзора. Например:<br /> <br />Если имеется ввиду что-то другое, то я думаю автор темы меня поправит.<br /><br /> <br />Не понял вопроса.<br /><br />п. 2.11.10 ПТЭЭП "Сроки поверки...должны соответствовать межремонтным интервалам.." - невыполним, т.к. срок поверки устанавливается при испытаниях с целью утверждения типа<br /> Значит это вина проектировщиков. Возможно необходимо было выбрать защиту по току двигателя?

<br />Автор темы пишет:<br /> <br />Из этого сочетания я и сделал вывод что подразумевается исполнение требований одних из ФНиП Ростехнадзора. Например:<br /> <br />Если имеется ввиду что-то другое, то я думаю автор темы меня поправит. Если не знаете о каких правилах идет речь, то зачем писать. Посмотрите полный перечень ФНиП. Не понял вопроса. Наверное тогда вам необходимо получить соответствующую группу по электробезопасности?

Необходимо уточнить какие именно правила упоминаете. Действительно ли это ПАЗ. Я сомневаюсь, но много и не могу угадать- не Ванга. Как собираетесь соблюдать требование пункта "Правил технической эксплуатации электроустановок потребителей: "2.11.10. Сроки поверки встроенных в энергооборудование средств электрических измерений (трансформаторов тока и напряжения, шунтов, электропреобразователей и т.п.) должны соответствовать межремонтным интервалам работы оборудования, на котором они установлены. В объемы ремонтов оборудования должны быть включены демонтаж, поверка и установка этих средств измерений."

Какой межремонтный пробег двигателя?

Вы считаете, что "назначенный срок службы" и "средний срок службы" идентичные понятия? Столкнувшись с этим вопросом, могу сказать, что средний срок службы указан не всегда в паспорте и описании типа на СИ. При этом некоторые производители в документах на СИ указывают именно "назначенный срок службы". Тогда должен быть порядок "назначения-присвоения" назначенного срока службы.

Не являются. Средний срок службы на СИ указан в паспорте или (и) описании типа. Количество поверок не повышает надежность.

Cкажите на ушко, как вы смогли поставить драгметаллы в микросхемах на учёт?<br /> По паспорту устройства.

Никак. Они ведь во всем перечисленном не двигаются.<br /><br /><br />Но они снимаются и меняются но новые<br /> Извлекаются элементы содержащие драгметаллы сдаются и отправляются на переработку.

Там еще в лабораториях много-много оборудования с необходимыми комуникациями. Коллектор аргона например. Ну криостаты разные "...поставляется по отдельному заказу: - Автоматическое устройство охлаждения жидким азотом (для диапазона рабочей тем- пературы от минус 150 °С до 700 °С) - Электрическое устройство охлаждения (для диапазона рабочей температуры от минус 100 °С до 700 °С) - Автоматическое воздушное охлаждающие устройство (для диапазона рабочей темпе- ратуры от 25 °С до 700 °С)..." Разобрать систему и подготовить к работе сколько стоить будет? А транспортировку микровесов опоненты себе как представляют. Одним словом -"юристы" или "кремлевские мечтатели".

Чемодан где числится?<br /> Интересный спор тут у вас, как я посмотрю Весоповерочный вагон там же где и чемодан, числится.

Предания "седины былинной" гласят, что раньше так и было. Находили, добровольца -сливали его инспектору, а штраф потом компенсировали через фонд начальника цеха. НО потом, после повышения размеров штрафа, что-то "пошло не так" и спасение "утопающих" стало проблемой самих "утопающих".

Я конечно не знаю, какие функции возложены у вас на лаборатории качества, но если это контроль качества готовой продукции, то мне непонятно как с просроченными свидетельствами общаться с заказчиками. При любой жалобе крыть нечем, неустойки покруче всяких штрафов аукнуться. Хотя я опять же не знаю вашей специфики, у нас постоянно например те же комиссии от заказчиков ездят. А у вас поверкой интересуется только Госнадзор? В любом случае мне кажется скупой платит дважды. Не могу напрямую написать чем у нас лаборатории занимаются, но последствия будут дикими, на всю страну.... Лаборатории это для примера, всего парк поверяемых СИ порядка 52 тысяч единиц, бюджет на поверку около 12 миллионов рублей. Вот и получается что штрафы выгодней платить... Штраф то могут на вас лично наложить. Выгода, для вас лично, сомнительная.

<br /><br />Так Вам же сказали - 13-ое число .... а не 13-я зарплата! <img src='http://metrologu.ru/public/style_emoticons/default/biggrin.gif' class='bbc_emoticon' alt='' /><br /> Все, пришла за декабрь. Про 13 ю пока неизвестно.

Пришла! А денюх все нет. Ждемс.

Еще в описании типа СИ стали добавлять срок службы и наработку на отказ..

Ремонтировать тогда. Смотреть ТЭНы и заправить фреон.