Amodel

вы ошибаетесь! Диафрагмы могут быть в любом реестре, но! Поверятся они могут только после того как пройдут процедура утверждения типа!!! Так я и написал в предыдущем сообщении, что никто и ничто не мешает провести процедуру их утверждения типа и внести в Госреестр СИ, только вносить их надо отдельно каждую.

Диафрагмы в кодификаторе СИ есть, т.е. они являются средствами измерений.СИ, применяемые в сферах государственного регулирования, согласно ФЗ должны поверяться, значит и диафрагмы, применяемые например в коммерческих расчетах тоже должны поверяться. А насчет Госреестра, то поскольку каждая диафрагма индивидуальна, то и вносить в реестр по идее надо отдельно каждую под своим номером. В принципе никто не запрещает каждую диафрагму внести в Госреестр СИ, а заставлять пока никто не заставляет, хотя это прямое нарушение законодательства. Так что вполне можете настаивать на том, чтобы вас аккредитовали на поверку диафрагм.

При сокращении к заявлению прилагатся область, которая будет сокращена. В форме по Приказу 288 МЭР нет слова "сокращаемая", это они промахнулись при разработке форм, но РА на вашу область поставит свой штамп "Сокращаемая" и печать.

я бы по кодификатору сделал ОА... Что писать в ОА, если по кодификатору максимальный диапазон моментомеров до 20 кНм, а ГПС допускает поверять до 5 МНм? Акккредитоваться хотим до 60 кНм, а в кодификаторе нет таких СИ.

Для поверки средств механических измерений достаточно того, что есть. Для других видов измерений недостаточно.

Мы так и писали номер того помещения, но условия поверки должны быть согласно методики поверки соблюдены и в "Журнале учета условий поверки" мы указываем, что поверка производилась в этом помещении. А что делать, если машин много и они разбросаны по предприятию? Перечислять все помещения?

Что надо писать в форме "Сведения о помещениях", если поверка проводится по месту размещения обрудования и его нельзя перенести в лабораторию (разрывные машины)?

Как правильно написать группу средств измерений в области аккредитации: из кодификатора МИ2314 или из ГОСТа на государстаенную поверочную схему, или можно вообще собственную формулировку? Например: из кодификатора: Машины, испытательные прессы и установки.Машины испытательные разрывные. из ГПС: Испытательные машины, прессы и другие измерительные системы, содержащие встроенные силоизмерители.

В конце методики максимальные суммы, их и закладывайте. У нас 11 видов измерений в области аккредитации и около ста позиций, вышло практически по максимуму.

Да. На сегодняшний день это абсолютно нормально. А вообще эту дату даже легко высчитать. Сроки ФСА выдерживают четко. Так что считайте от даты подачи заявки (присвоения ГУ) как минимум 90 рабочих дней, а там уже если Вам приостанавливали на исправления замечаний(то прибавляйте эти дни). Примерно за неделю до "вычисленной" даты Вам и будет Ваш долгожданный Приказ. А далее уже пишите письмо на получение аттестата в бумажном виде, ну и оплата соответственно. Заявка зарегистрирована 10.03 2014 г. и 90 пабочих дней давно истекли, приостановления и замечаний не было.

На сайте Росстандарта нашел, что название эталона должно быть: …эталон единицы ….. в диапазоне значений …. …эталон единицы ….. номинального значения ….. Т.е. включать в название эталона название самого СИ не надо. Хотя в базе данных эталонов сплошь названия типа: "Эталон единицы длины 4 разряда в диапазоне от 0,3 до 0,9 мм (меры длины концевые лоскопараллельные, №631734, набор №11 из 43 шт.)"

Ах вот оно что. Странно как на пути общего пользования выпускают локомотивы с калиброванными скоростемерами... Аналогично, у нас крупное предприятие, имется ЖД-цех со своим депо и с десяток локомотивов. Далеко на пути общего пользования они не ходят, станция непосредственно рядом с предпиятием и вообщем то для предприятия.

При подаче заявки на регистрацию эталонов, пришло сообщение, что название некоторых эталонов не соответствует требованиям. Кто нибудь дайте ссылку на требования к названию эталона

Выездную проверку прошли в начале июля. До сих пор не получили никакого приказа от ФСА о подтверждении компетентности. Это нормально?

Истина тут одна: Предприятия поверяют скоростемеры для того, чтобы руководство в случае чего не таскали в прокуратуру. Это дорогого стоит, поэтому поверять будут и дальше. Поставьте себя на их место. Другой истины быть не может. В прокуратуру могут потащить только на основании требований действующего нормативно-правового акта, который мы совместно на этом форуме в ходе обсуждения пытаемся найти,но пока не находим...

Про поверку тоже ни слова. Есть раздел "11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И НОРМЫ ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ СКОРОСТЕМЕРОВ НА СТЕНДЕ" Изменение №1 от 05.05.87 Ведомственная поверка канула в лету, я же говорю, что этот документ уже не актуальный, и не стОит им руководствоваться, кроме как интрукцией по ремонту, а периодическая поверка - это все таки часть эксплуатации.

Мы не спорим, мы истину ищем. Поверка - это деньги, поэтому истина может их сэкономить. Если Вы знаете истину, приобщайтесь.

Про поверку тоже ни слова. Есть раздел "11. ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ И НОРМЫ ПРОВЕРОЧНЫХ ИСПЫТАНИЙ СКОРОСТЕМЕРОВ НА СТЕНДЕ"

Чтобы быстрее найти в тексте

В критериях акредитации есть только требование к аттестации эталонов и наличию свидетельств об аттестации, которую вы сами же и проводите и сами оформляете аттестаты, и нет требования к их регистрации. Поэтому смело аккредитовывайтесь.

Таки нет. Выше изложенная инструкция касается части эксплуатации скоростемеров и и расшифровки скоростемерных лент. А действие ЦТ3921 80 г. распространяется на ремонт и поверку. А Вы внимательно прочитали действующую инструкцию? Из "Инструкция по эксплуатации локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М, приводов к ним и по расшифровке скоростемерных лент"(утв. МПС РФ 17 ноября 1998 г. N ЦТ-613) с изменениями от 22.03.2011 : 11.7. Стол. Для расшифровки лент скоростемеров изготавливают по чертежам, рекомендованным Департаментом локомотивного хозяйства, специальные столы с откидной крышкой. Для хранения диаграммных лент в пунктах расшифровки должны быть установлены шкафы с ячейками или специальные стеллажи с ящиками. Каждая ячейка или ящик предназначаются для хранения диаграммных лент одного машиниста и должны иметь наклейку с его фамилией. Инструкция по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним, утвержденная МПС СССР 15 августа 1980 г. N ЦТ/3921, в части эксплуатации локомотивных скоростемеров на территории Российской Федерации не применяется. Заместитель Министра путей сообщения Российской Федерации А.Н. Кондратенко

По инерции, и потому что можно

О инструкции по эксплуатации какого года Вы пишите? Вот актуальная инструкция: "Инструкция по эксплуатации локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М, приводов к ним и по расшифровке скоростемерных лент"(утв. МПС РФ 17 ноября 1998 г. N ЦТ-613) с изменениями от 22.03.2011 г. Так вот в ней про поверку ни слова. Насчет аккредитации, так она только подверждает компетеность, что заявитель может заниматься работами по поверке СИ, но не обязывает заниматься поверкой СИ. Т.е. скоростемеры можно поверять, но не обязательно.

В "Инструкции по эксплуатации и ремонту локомотивных скоростемеров 3СЛ-2М и приводов к ним" ЦТ/3004 написано, что скоростемеры подлежат ремонту не реже 1 раза в 3 месяца, а в №102 ФЗ, что СИ после ремонта подлежат поверке. Попадают под 5) выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда. Как-то так. Вообще-то, выполнение работ по обеспечению безопасных условий труда - это работы по специальной оценке условий труда, распространяется на СИ, которыми измеряют микроклимат, химические факторы, шум, ЭМИ, ионизирующее излучение и т.д. Скоростемер не применяется в этой сфере ГРОЕИ, соответственно то что написано в 102-ФЗ к нему не относится. Главный документ на железной дороге - это Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, там про поверку ничего нет.

ВНИИМС оказывает методическую помощь в подготовке документов на эталоны. Цена вопроса около 700 руб за 1 эталон. Здесь про это информация: http://www.vniims.ru/service/attestacia-etalon.html Ничего они не оказывают, завалены работой. Спасибо за информацию, буду иметь ввиду и связываться с методическим сопровождением не буду. Если самому подготовить документы и отправить им готовый комплект только на экспертизу, то сколько примерно времени они будут их рассматривать?