Перейти к контенту

28 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
штангельрейсмус

Интересное название, наверно штангенрейсмаса. И на "просторечие" не похоже, т.к. слишком длинное.

стойку с ИЧП

Я так понимаю - это про индикатор, но вот тип? - мне такой не известен. Можно картинку.

Досадные опечатки, отвлекают. Штангенрейсмус http://delta-grup.ru/bibliot/18/97.htm

Не ИЧП, а ИЧТ http://www.chelzavod...e=Content&id=13

Вы только не обижайтесь, но я еще раз проведу "ликбез"

Есть ГОСТ 164 "ШтангенрейсмАсы. Технические условия". И все приборы данного типа утверждаются с назанием именно через "А", а не "У".

Индикатор часового типа "сокращается" просто до букв ИЧ (без буквы Т). Если добавить букву Т, то это спец.индикатор для приборов твердости.

А в данной ситуации (вашем предложении со стойкой), что бы можно было подобраться к образующим цилиндра (поверхности отверстия), то лучше использовать индикатир типа ИРБ - индикатор рычажно-зубчатый боковой.

У топикстартера прошу прощения за офф-топик

Опубликовано

Автор так и не выложил ни чертеж, ни эскиз с допусками. Мне например для оценки подобного отклонения важно знать как именно задан допуск на отклонение расположения отверстий. В современных чертежах для этого используется наверняка позиционный допуск, а это уже "другая песня".

Если диаметры обоих фланцев одинаковые по номиналу (в пределах допуска), диаметры отверстий так же одинаковы, и димаметры, на которых расположены эти отверстия, тоже одинаковые, то любое угловое смещение фланцев относительно друг друга приводит к скручиванию, т.е. "винту" "плоскости" диаметрально противоположных отверстий.

Поэтому могу предложить еще такой вариант (несколько переделать вариант, предложенный Аркадием Григорьевичем).

Берутся четыре одинаковых валика по диаметрам отверстий, можно даже номинального размера с отверстиями. И два "бруска" одинаковой высоты (как блоки мер или парные призмы), по высоте рввные или чуть больше чем полдиаметра фланца минус полдиаметра отверстий. Валики всталяются по два с каждого фланца в диаметрально противоположные отверстия, а выступающие наружу части валиков кладутся на "бруски". Все 4 валика будут лежать на этих "брусках" только в случае идеальной "соосности" этих отверстий, т.е. при отсутсвии скручивания. Но так как это практически не реально, то один из валиков будет висеть в воздухе. Если измерить высоту этого зазора и поделть ее пополам, то это и будет величина "скручивания", а по вашему похоже - "несоосности". А что бы длинномерная труба не провисала, можно использовать посередине что-то типа люнета.

  • 1 месяц спустя...

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...