Автовесы, постепенно растет вес при взвешивании, непонятно.

[tangarius 0]

Доброго времени, уважаемые.

Столкнулся с проблемой, при ремонте автомобильных весов после аварии на платформе.

Стоит восемь тензодатчиков кс-18н, после взвешивания, вес продолжает бесконечно расти по 20 кг в 30 сек.

Подскажет кто, куда копать? Замерял мультиком сопротивления датчиков, в пределах нормы на всех.

[bugor1956 142]

Доброго времени, уважаемые.

Столкнулся с проблемой, при ремонте автомобильных весов после аварии на платформе.

Стоит восемь тензодатчиков кс-18н, после взвешивания, вес продолжает бесконечно расти по 20 кг в 30 сек.

Подскажет кто, куда копать? Замерял мультиком сопротивления датчиков, в пределах нормы на всех.

У нас на ВАТ-60 плыли в рост нулевые показания. в итоге методом замены нашли датчик. Можно по очереди отключать их (если они включены параллельно), взвешивать груз и ждать "заплыва". Если прекратится дрейф- менять датчик. Возможно и не один датчик в отказе

[tangarius 0]

У нас на ВАТ-60 плыли в рост нулевые показания. в итоге методом замены нашли датчик. Можно по очереди отключать их (если они включены параллельно), взвешивать груз и ждать "заплыва". Если прекратится дрейф- менять датчик. Возможно и не один датчик в отказе

Проверил как вы сказали, при отключении одного из датчиков показания весов встают на 0 и не двигаются, при отключении остальных такого эффекта не наблюдается. Видимо в нем и причина, хотя не могу понять по какому алгоритму происходит вычисление веса - почему просто ноль, а не ошибочные показания веса как с другими датчиками? Не могу найти алгоритма вычисления веса при 8-и аналоговых датчиках. Берется средняя напруга с общей колодки? На просторах интернета ответа нет, в документации не описано. Я не спец. по вопросу, хочу посвятиться только.