Перейти к контенту

Метрологический надзор


3 сообщения в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Добрый день ! Был проведен метрологический надзор на предприятии, в результате чего было выписано замечание об отсутствии масла в гильзе(термокармане) термопреобразователя сопротивления. Подскажите правомерно ли это ? в РЭ на ТСМ 012 ни слова не сказано о масле в термокармане, но вот что подчеркнул из МИ 2304-08 Метрологический надзор за состоянием и применением средств измерений:

-правильность использования средства измерений по назначению;

-правильность монтажа и установки средств измерений;

-правильность выполнения технического обслуживания

Конкретики по поводу масла в гильзах нет, но может эти пункты подразумевают, что надо самому додумывать эти условия эксплуатации с маслом в гильзах ? 

Есть на этом форуме подобный вопрос и там ссылаются на "ГОСТ 8.586.5-2005 п.6.3.9 гласит - при установке ПТ в гильзу(карман) обеспечивают надежный тепловой контакт, заполняя гильзу, например, жидким маслом."

НО это только для расхода газов или жидкостей, а в моем случае мы просто измеряем температуру технологической среды, без применения её в расчетах расхода.

 

Подскажите обязаны ли мы во всех термокарманах вливать масло для лучшей теплопроводности, и правомерно ли замечание ? 

Опубликовано
1 час назад, Сергей1717 сказал:

а в моем случае мы просто измеряем температуру технологической среды, без применения её в расчетах расхода.

Если вы в этом техпроцессе не проводите измерения расхода по методике, приведенной в ГОСТ 8.586.5-2005, то на мой взгляд, Вы не обязаны вливать масло в термокарманы и замечание неправомерно.

Да и то, даже если и проводите, то масло в гильзе - это рекомендация

Опубликовано

А кто у Вас проводи надзор? РСТ или это был внутренний надзор? 

По вопросу гильзы: при использовании термометра сопротивления (да и любого другого контактного термометра) необходимо обеспечить минимальный тепловой зазор, т.к. воздушная прослойка очень сильно искажает результаты измерений. Если тепловой зазор минимальный, то наличие масла может и не потребоваться. Это чисто из практики, в документах на обычные ТС такого требования я не помню. Было такое требование только в паспорте для накладных ТС, там рекомендовали использовать термопасту.

В архиве

Эта тема в настоящий момент находится в архиве и закрыта для публикации сообщений.

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...