Перейти к контенту

6 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

"Ростест" Москва

Я им отправлял свой МП-250 и закладывал деньги на ремонт и подгонку грузов, боялся что его забракуют, но всё обошлось. Больше никто не взялся за этот грузопоршневой манометр.

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

Мы раньше (лет пять назад) МПА-15 возили в Брянск на завод "Эталон".

241000, г. Брянск, ул. Станке Димитрова просп., д. 26

Телефон: +7(4832)416812

Они выполняли ремонт с последующей поверкой (приглашали гос.поверителя).

  • 4 недели спустя...
  • 2 месяца спустя...
  • 9 лет спустя...
Опубликовано

Эх, размочим тему.

Принесли мне с какой-то дальней полки МПА-15 2005г.в., деревянный ящик с грузами и бутылку с маслом МВП (видимо, того же года). В МПА-15 вставлен ПМТ-4М. А вакуумметра нет. Документов нет.

Какая бы комиссия к нам не собиралась, этот МПА-15 вписывают во все перечни оборудования. А он у меня не то, что не поверен, а даже паспотра нет. За дубликатом паспорта, понятное дело, надо обращаться на завод-изготовитель. А для поверки МПА-15 нужно везти в ЦСМ вакуумметр? Может ли МПА-15 стоять на полочке поверенным без вакуумметра? Хочу посчитать в какую сумму обойдётся нам поверка.

У кого есть поверенные МПА-15, подскажите, пожалуйста, сколько выкладываете за поверку.

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...