Определение средней погрешности двух взвешиваний с разными нагрузками ( тара и брутто )

[timour 0]

Добрый день. В международных правилах торговли сахаром ( SAL ) имеется требование о погрешности ( tolerance ) весов 0.1%. Имеются автомобильные весы с классом точности III и поверочным интервалом (е) 10 кг и грузовики со средней тарой около 7 т и брутто 31 т.

Из таблицы 6 OIML r 76 выводим , что погрешность взвешивания при

7 т  +/- 10 кг или 0.14 % 

31т +/- 15 кг или 0.05 %

Вопрос - подходят ли такие весы и такие условия ( 7 т тара и 31 т брутто ) под требование 0.1% ?

Правильно ли считать общую погрешность двух взвешиваний как 10+15 = 25 кг

Правильно ли считать  требование 0.1% к массе нетто (31-7=24 ) т.е. 24 кг ?

Правильно ли отсюда делать вывод, что при такой перевеске общая погрешность выше 0.1% ?

[libra 558]

54 минуты назад, timour сказал:

Добрый день. В международных правилах торговли сахаром ( SAL ) имеется требование о погрешности ( tolerance ) весов 0.1%. Имеются автомобильные весы с классом точности III и поверочным интервалом (е) 10 кг и грузовики со средней тарой около 7 т и брутто 31 т.

Из таблицы 6 OIML r 76 выводим , что погрешность взвешивания при

7 т  +/- 10 кг или 0.14 % 

31т +/- 15 кг или 0.05 %

Вопрос - подходят ли такие весы и такие условия ( 7 т тара и 31 т брутто ) под требование 0.1% ?

Правильно ли считать общую погрешность двух взвешиваний как 10+15 = 25 кг

Правильно ли считать  требование 0.1% к массе нетто (31-7=24 ) т.е. 24 кг ?

Правильно ли отсюда делать вывод, что при такой перевеске общая погрешность выше 0.1% ?

Смотрите МИ 1953 формулу 1.

Пределы погрешности весов :

до 5т +/- 10 кг

от 5т до 20 т +/- 20 кг

св. 20 т +/-30 кг

Тогда δ= SQRT(20^2+30^2)*100%/(31-7)=0,15%