Максим Андреев

Цена вопроса? Может кто захочет.

Исходя из формулировок, объем регламентации разный: в первом случае - вся деятельность МС, во втором - только в части поверки. Для метролога путать понятие лицензирование/аккредитация - не гуд.

В аттестатах аккредитация пишут "работы по поверке средств измерений".

+ заключенный договор на абонементное обслуживание бумажными ГОСТами или актуализацию электронной базы данных.

Внутренними НД. Например, ИСО 9001 требует разработу документированной процедуры по управлению документацией.

Именно так по уму и надо делать, привлекать подразделения к разработке/актуализации документации (в части их компетенции). Чужая рыба без адаптации к конкретной организации никогда не будет работать.

Начните с изучения: Постановление Правительства РФ от 15 июня 2009 г. N 477 "Об утверждении Правил делопроизводства в федеральных органах исполнительной власти"; Приказ Федерального архивного агентства от 23 декабря 2009 г. N 76 "Об утверждении Методических рекомендаций по разработке инструкций по делопроизводству в федеральных органах исполнительной власти"; Приказ Министерства связи и массовых коммуникаций РФ от 2 сентября 2011 г. N 221 "Об утверждении Требований к информационным системам электронного документооборота федеральных органов исполнительной власти, учитывающих в том числе необходимость обработки посредством данных систем служебной информации ограниченного распространения"; ГОСТ Р ИСО 15489-1-2007 "Система стандартов по информации, библиотечному и издательскому делу. Управление документами. Общие требования".

В практике СМК под замечанием (уведомлением), как правило, понимают потенциально нежелательную ситуацию, т.е. когда несоответствия (невыполнения к.-л. требования) еще нет. Соответственно, и устранение замечания носит рекомендательный характер. У себя на предприятии мы именно так и делим: несоответствие или замечание (уведомление). Вообще-то устранение любого несоответствия и вызвавших его причин должно контролироваться, а корректирующие действия предприниматься "без излишней отсрочки" (как гласит ИСО 9001). Как правило, для этого разрабатывают планы корректирующих действий.

Да, правильно поняли. Требования по классификации несоответствий кочуют во внутренние НД из различных правил по сертификации СМК органами по сертификации.

Тему надо перенести в раздел про СМК.

Вообще-то вы в первую очередь, как подразделение предприятия, должны выполнять требования, установленные НД предприятия. Может аудиторы выявили несоответствие вашему НД (СТО, инструкции и т.п.) по управлению документацией (а это обязательная процедура по ИСО 9001).

Однозначного толкования нет, ибо это экспертная оценка. Как правильно сказал, Кораблёв Е. при необходимости аудиторской группе придается усиление в виде технических экспертов. Более менее внятная классификация есть в ГОСТ РВ 0015-003-2008 (см. выписку). Никакими. Открою вам страшную тайну - ИСО 9001 не требует проведения классификации несоответствий. Прил В ГОСТ РВ 0015-003-2008.pdf

П. 7.6 ГОСТ РВ 0015-002-2012 (прошу подправить номер в теме) для информационных целей, чтоб быть готовым, что нас ждет с 01.01.13 г. Обсуждаем П 7.6 ГОСТ РВ 0015-002-2012.pdf

Тут какое дело. Хочешь возить на самолете людей - получай сертификат экслуатанта. А для этого нужно выполнять требования ФАП и т.д. Все добровольно :wink:/> Таких сертификационных и лицензионных лазеек для отраслевой нормативки еще куча осталась, в т.ч. через ФЗ о лицензировании отдельных видов деятельности. Например, для военных и иже с ними - целая ст.5 ФЗ о техрегулировании и т.д.

В редакции 2003 г. данный вопрос не регламентирован. Редакцию 2012 г. вроде можно внедрить и досрочно.

«обеспечение безопасных условий» полёта это по-вашему абсурдно? Потрудитесь дочитать до конца: "выполнение работ по обеспечению безопасных условий и охраны ТРУДА". Ключевое слово здесь - труд. Или я что-то неправильно понял? Все правильно поняли. А по гражданской авиации нужно копать лицензионные и сертификационные требования, ФАПы. Вот например: Об утверждении Федеральных авиационных правил "Сертификационные требования к физическим лицам, юридическим лицам, осуществляющим коммерческие воздушные перевозки. процедуры сертификации" (Приказ Минтранса России от 04.02.2003 № 11 ) Вот круг и замкнулся на отраслевой нормативке

Есть ГОСТ Р 8.568. Первичная аттестация - при вводе в эксплуатацию в конкретном подразделении. Если ИО перед переводом на ДХ не демонтировали, то естественно аттестация будет периодической. Лучше использовать терминологию консервация/расконсервация. Обвиняемый не обязан доказывать свою не виновность. Пусть "дураки" и дают обоснование своих требований. Да, но хранить предыдущие периодические истекшие документы (протоколы, свидетельства) никто не обязывает вроде. Ну если ЛНА предприятия.

ГОСТ РВ 0015-002-2012: 7.6.5.5 Испытательное оборудование должно быть работоспособно, иметь аттестаты первичной аттестации и действующие протоколы периодической аттестации.

Конечно, ведь это интеллектуальная собственность.

Вы так сбивчиво пишите, ничего не понять. Лучше приведите дословно замечание и пункт нарушенного НД. Навскидку. Для готовой продукции - внешние заказчики, для сырья и материалов - внутренним заказчиком будет ваше производство.

Завтра постараюсь выложить раздел 7.6 ГОСТ РВ 0015-002-2012. Вообще сам ГОСТ стал попроще, убрали много согласующих подписей ПЗ. В то же время добавилось некоторое кол-во новых ГОСТов, которые придется внедрять.

Ника, ничего там не поменялось. Просто с национальных перешли (методом замены обложки) на межгосударственные стандарты, действующие на территории СНГ.

Зачем вам чужие варианты анализа? Лучше скажите, какие были замечания, не "все плохо", а конкретные замечания? Мы вам постараемся помочь. Да и в п.4.15 ГОСТ ИСО/МЭК 17025-2009 все вроде понятно...

Не факт. Как правило приходится еще обосновывать целесообразность этого обучения, желательно со ссылками на внешние НД, внутренние требования как-то не сильно впечатляют руководство Скажу по секрету, это мало зависит от всяких семинаров, курсов и т.п. Вроде был какой-то замшелый НПА о повышении квалификации ИТР раз в 5 лет... Хотя сейчас уже применяется ТК РФ.

Верно. vadimois, вам стоит начать с изучения действующего законодательства в сфере метрологии и смежных областях (тех.регулирования).