Перейти к контенту

UNECE

Модераторы
 Просмотр профиля  Просмотр публикаций

  • Число публикаций

    6052

  • Регистрация

  • Последнее посещение

 Тип контента 

Весь контент пользователя UNECE

  1. UNECE
    Интересно, при гипотетическом продлении свидетельства модернизированного Паркрайта тоже будет справка об отсутствии изменений?
  2. UNECE
    законность с точки зрения 102-ФЗ, ГОСТ 57144-2016 или ст.26.8 КоАП? ) Что касается ГОСТ, то там для фиксаций нарушений запрета остановки допустимый минимальный интервал 5 секунд между 2 кадрами
  3. UNECE
    речь про реестр СИ, где крайний номер CИ отображается 70328-18 а у этого 70556-18
  4. UNECE
    К сожалению, госреестр с января не обновлялся. А ломать глаза по приказам об утверждении типа не хочется, тем более вполне может оказаться поделка типа ПАК ПМ - где в качестве СИ утвержден отдельный сервер времени А сертификат выше - скорее всего обычный на электробезопасность и тп характеристики
  5. UNECE

    Росстандарт

    UNECE ответил на тема форума автора efim в Учреждения

    в тему http://www.gost.ru/press-center/news/5075
  6. UNECE
    http://www.garant.ru/products/ipo/prime/doc/71838718/?prime Приказ теперь выложен в формате RTF, конвертировал в PDF https://www.garant.ru/hotlaw/federal/1195746/ Метрологические требования в Приложении 2 1195746.pdf
  7. UNECE
    Хороший термин ПСЕВДО...! ) Например у ТС периодически при контроле ДД что измеряется (или вычисляется), в том числе с помощью ГНСС? Скорости сверх допустимых конструкционных, или место парковки с телепортацией за сотни метров (к счастью виртуальной, а то бы собственнику пришлось бы побегать поискать, как Мимино)
  8. UNECE
    Скоро на целевых орбитах будет не протолкнуться от группировок спутников ГНСС разных стран )
  9. UNECE

    Росстандарт

    UNECE ответил на тема форума автора efim в Учреждения

    Бюджеты на информатизацию Росстандарта можно посмотреть в Приложении к Приказу №852 от 07.05.2018 «О внесении изменений в приказ Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 2 марта 2017 г. № 431 "Об утверждении Плана информатизации Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии на 2017 год и плановый период 2018 и 2019 годов » prilozhenie-3.pdf Приказ 852 изменения в План информатизации на 2017-2019 года.pdf
  10. UNECE
    Интересная статья насчет моделирования треков по поверхности Земли https://www.gazeta.ru/science/2018/05/03_a_11738287.shtml
  11. UNECE
    Рекомендую посмотреть профильный раздел приложения 11 к Приказу Росстандарта по планам разработки стандартов на 2018 год 11-informatsionnye-tehnologii.xlsx
  12. UNECE

    Росстандарт

    UNECE ответил на тема форума автора efim в Учреждения

    Приказ Росстандарта №834 от 03.05.2018 «Об утверждении Программы национальной стандартизации на 2018г.» https://www.gost.ru/portal/gost/home/activity/documents/orders#/order/31861 прилагаю скан Приказа и профильный 17й метрологический раздел, а также касающийся метрологии 11й с информационными технологиям в части ГНСС (Стандарты ТК 363 Радионавигация) img-030518115527-.pdf 17-metrologicheskii.xlsx 11-informatsionnye-tehnologii.xlsx
  13. UNECE
    http://tass.ru/kosmos/5171541
  14. UNECE
    Шутки шутками, но в настоящее время мы вместо научного подхода имеем слепую веру в безгрешность комплекса. И естественно, что при таком подходе водитель, оспаривающий результат комплекса, с точки зрения служителей культа автофиксации является еретиком, пытающимся ниспровергнуть их веру. Как результат, превалирует не научный подход, а как у Станиславского - "не верим!"
  15. UNECE
    https://ru.wikipedia.org/wiki/Научный_метод
  16. UNECE
    всё знать невозможно. Простой водитель, умеющий думать и анализировать, понимающий, что по одному фото невозможно исследовать динамичный процесс движения со скоростью, и нашедший подтверждение наличия ошибок автоматических комплексов в интернетах. исследования. Пока не установлен безоговорочно факт нарушения - оспаривать нечего. И доказывать объективную часть должен правопрмиенитель. Водитель только после того как будет доказано наличие нарушения конкретным ТС, должен доказывать только непричастность к управлению. Если мы о законе, а не о его подмене понятиями, что водитпель должен всё, а ему ничего никто не должен
  17. UNECE
    приведите, все 200 страниц обоих тем. А не выборочно
  18. UNECE
    она индивидуальна с т.з. произвольно взятого водителя, попавшего на ошибку, который не знает, что за ошибка, почему она есть у сертифицированного комплекса и как убедить истинно верующих в то что кроме веры есть и наука, согласно которой всё должно подвергаться сомнению и перепроверке. я насчет статистики владею открытой информацией из СМИ, и не более. Поскольку я простой водитель
  19. UNECE
    не экспертного заключения, а совета - что с этим бардаком делать и как доказать верующим в непогрешимость комплекса логически, что эта вера слепа и не обоснованна я начал ссорится? Это метрологи, не будучи свидетелями события, не имея видеозаписи, стали утверждать что простой водитель является нарушителем. Просто потому что его таковым назначил комплекс с ненулевой вероятностью присвоения чужой скорости. Потому что иначе они свою работу не сделают, если не будут слепо доверять СИ утвержденного типа с поверкой. я лишь аргументировано отвечал. И комментировал ответы ВНИИФТРИ и УМ, которые пока я не обратился в Минпромторг, прямо говоря пытались отмазать производителя Стрелок. В результате чего и было упущено время, и суды тупо засилили то, что им отписали из ЦАФАП
  20. UNECE
    где то в профильных темах была эта статистика от ГИБДД. статистику вынесенных также можно поискать Статистики оспоренных (считаем успешные или поданные?) толковой нет. На заседании в ГУОБДД цифра была скажем не с потолка, но та, от которой отталкивается ГУОБДД. И все присутствующие согласились - что достоверной статистики нет, предъявленная является нижним порогом, поскольку во первых при текущем подходе шансов оспорить особенно по скорости практически нет, а во вторых, сама процедура обжалования (затраты времени и как производное денег) влечет то что проще быстро заплатить 250р (если успеешь в 20 дней) для 500 рублевого штрафа, чем тратить рабочие часы с потерей нескольких тысяч на обжалование. Гражданка, по которой в теме приведено Постановление ВС, обжаловала почти 3 года! Так что толку от такой статистики
  21. UNECE
    Не затруднит Вас процитировать положения закона (КоАП), которые запрещают гражданам анализировать материалы дела и обжаловать решения ДЛ и судов ? А также заранее устанавливающих различную силу для аргументов граждан и экспертов?
  22. UNECE
    Если гражданин будет опираться на материалы комплекса и аттестованную Росстандартом методику из документации комплекса - почему нет? С учетом наличия в документации комплекса указания о наличии оснований не доверять результатам комплекса в виде перечня его возможных ошибок.
  23. UNECE
    Где я писал про "всех"? я говорю, что наличие некомпетентных ДЛ не исключено )
  24. UNECE
    1) Равшанами и Джамшутвми водители не ограничены. Есть достаточно много простых водителей*- понимающих что и зачем 2) Равшаны с Джамшутами могут консультироваться с теми, кто разбирается
  25. UNECE
    Прямо так в инструкции и написано? А если не является - должен быть уволен, если не пройдет переаттестации? так же как и гражданин в целях обжалования может производить любые исследования за некими экспертами с корочками, которых вы виртуально единственных уполномочиваете на исследования, отрицая права граждан, обвиненных в мнимых или чужих нарушениях, на исследование
×
×
  • Создать...