Местное ускорение свободного падения

[efim 1 745]

Подскажите до какого знака после запятой должно быть известно значение ускорения свободного падения при расчете значения массы грузов для манометров класса 0,02 и 0,05

Четыре знака после запятой. Значения масс гирь с допусками указываются в свидетельстве на МП. При поверке устанавливают значение эффективной площади поршня, которое применяется при расчете масс гирь.

[Антон Валерьевич 0]

Это установлено каким нибудь нормативным документом?

[efim 1 745]

Это установлено каким нибудь нормативным документом?

Точность измерений, выполняемых при поверке ГПМ указана в МП, н-р, ГОСТ 8.479-82 и в стандартах на техтребования к ГПМ

[Etalon Metrology 9]

Это установлено каким нибудь нормативным документом?

Указано в ГОСТ 8291-83 (Манометры избыточного давления грузопоршневые. общие технические требования), п. 1.5.

[Антон Валерьевич 0]

Указано в ГОСТ 8291-83 (Манометры избыточного давления грузопоршневые. общие технические требования), п. 1.5.

П.1.5 Масса грузов, приведенных к номинальному значению давления, должна соответствовать норм.g(9,80665) или знач. местного g, которое должно быть известно с погрешностью, не превышающей +-0,0025%. Посему, 4-й знак после запятой у погрешности в %, от чего не пойми, не означает что местное g, в м/с2, нам должно быть известно до 4-го знака после запятой. Помогите разобраться. Заранее благодарен!!!

Изменено 21 Апреля 2011 пользователем Антон Валерьевич

[efim 1 745]

Указано в ГОСТ 8291-83 (Манометры избыточного давления грузопоршневые. общие технические требования), п. 1.5.

П.1.5 Масса грузов, приведенных к номинальному значению давления, должна соответствовать норм.g(9,80665) или знач. местного g, которое должно быть известно с погрешностью, не превышающей +-0,0025%. Посему, 4-й знак после запятой у погрешности в %, от чего не пойми, не означает что местное g, в м/с2, нам должно быть известно до 4-го знака после запятой. Помогите разобраться. Заранее благодарен!!!

Находим произведение 9,80665*0,000025 = 0,000245, это означает, что ПГ определения уск своб пад должно определяться с ПГ +-0,0002, т е до четв знака после запятой.

Хотя не будет ошибкой, если написать ПГ +-0,00025. См на ветке (кажется) "Правила записи результатов измерений"

[Etalon Metrology 9]

Указано в ГОСТ 8291-83 (Манометры избыточного давления грузопоршневые. общие технические требования), п. 1.5.

П.1.5 Масса грузов, приведенных к номинальному значению давления, должна соответствовать норм.g(9,80665) или знач. местного g, которое должно быть известно с погрешностью, не превышающей +-0,0025%. Посему, 4-й знак после запятой у погрешности в %, от чего не пойми, не означает что местное g, в м/с2, нам должно быть известно до 4-го знака после запятой. Помогите разобраться. Заранее благодарен!!!

+-0,0025% - допускаемое отклонение применяемой в расчетах величины g от действительного местного g (как правило, ГПМ все же изготавливаются не под нормальное ускорение 9,80665, а под местное), и, как уже ответили "9,80665*0,000025 = 0,000245" - фактически значащим является четвертый знак после запятой, как правило, в большинстве региональных ЦСМ используют значение именно с четвертым знаком.

Изменено 22 Апреля 2011 пользователем Etalon Metrology

[Антон Валерьевич 0]

А как же правило: после значащей цифры 1 или 2 сохраняется второй знак, т.е. +-0,00025, а так как результат измерения округляется до того же десятичного разряда, которым оканчивается округленное значение абсолютной погрешности то g должно быть рассчитано до пятого знака. Правильно???

Изменено 22 Апреля 2011 пользователем Антон Валерьевич

[ahmed_tm 0]

формула Гельмерта с учетом поправки высоты над уровнем моря:

G= 9,78030×(1 + 0,005302×sin^2 φ - 0,000007×sin^2 2φ) - 0,000003085×а, где

(φ - географическая широта, выражаемая в градусах (кратно 1° или, в крайнем случае, 0,5°),

а - высота над уровнем моря в метрах (кратно 100 м).

В классической формуле значения 9,780327 и 0,0000058.

Требования к кратности из оригинала?

При 45 гр и 0 м высоты должно получиться 9,80665?

У меня почему то 9,806166

Почему только одно сообщение в день?, может «… три но маленьких»?