Перейти к контенту

5 сообщений в этой теме

Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

как меняется значение приведённой площади поршня грузопоршневого манометра при длительной эксплуатации, в сторону увеличения или уменьшения?

  • Специалисты
Опубликовано

как меняется значение приведённой площади поршня грузопоршневого манометра при длительной эксплуатации, в сторону увеличения или уменьшения?

Чисто теоретически - в сторону уменьшения. Приведённая площадь (п/п) - произведение п/п эталонного ГПМ на отношение масс А. В расчёт А входит поправочный коэффициент q. В него входит коэффициент деформации В (бета). Так вот у В в знаменателе радиус цилиндра, который в процессе эксплуатации увеличивается (износ трущихся частей). Соответственно, значения В, q и А уменьшаются. Но это очень теоретически. При условии неизменного значения (за время эксплуатации) площади поршня эталонного ГПМ, масс поршней поверяемого и эталонного, масс грузов и т.д.

Опубликовано

как меняется значение приведённой площади поршня грузопоршневого манометра при длительной эксплуатации, в сторону увеличения или уменьшения?

Чисто теоретически - в сторону уменьшения. Приведённая площадь (п/п) - произведение п/п эталонного ГПМ на отношение масс А. В расчёт А входит поправочный коэффициент q. В него входит коэффициент деформации В (бета). Так вот у В в знаменателе радиус цилиндра, который в процессе эксплуатации увеличивается (износ трущихся частей). Соответственно, значения В, q и А уменьшаются. Но это очень теоретически. При условии неизменного значения (за время эксплуатации) площади поршня эталонного ГПМ, масс поршней поверяемого и эталонного, масс грузов и т.д.

Спасибо!

  • Специалисты
Опубликовано

Вспомнил ещё, что анализ изменения эффективной площади поршня есть в книге Жоховского "Теория и расчёт приборов с неуплотнённым поршнем".

Опубликовано (изменено)

Вспомнил ещё, что анализ изменения эффективной площади поршня есть в книге Жоховского "Теория и расчёт приборов с неуплотнённым поршнем".

"Книжка пишет", что чисто теоретически эф.площадь совершенно никак не касается отношения масс и коэффициентов деформации. Поскольку, во-вторых, мы можем говорить о МП-6 или МП-60. А не о 250МПа, при котрых деформация существенно вносит свой вклад. А во-первых вышеуказанная правильная формула -всего лишь метод измерения эф. площади, но никак не расшифровка её физического смысла.

Изменение эф.площади может идти как в строну увеличения,так и в сторону уменьшения. Так и оставаться на своём месте годами. Всё зависит о того,какой из двух элементов износился сильнее - поршень или цилиндр. А соответственно - важно изменение радиусов поршня и цилиндра. Разные материалы у поршня и цилиндра, разная закалка, разная структура или скрытый брак. А если износ у обоих одинаков, то и эф. площадь не изменилась. Правда также,что при неизменности такой площади из под поршня будет начинать сочиться масло и скорость опускания будет весьма и весьма...но это уже совсем другая история.

Изменено пользователем Tim_L

Присоединиться к обсуждению

Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.

Гость
Ответить в этой теме...

×   Вы вставили отформатированный текст.   Удалить форматирование

  Допустимо не более 75 смайлов.

×   Ваша ссылка была автоматически заменена на медиа-контент.   Отображать как ссылку

×   Ваши публикации восстановлены.   Очистить редактор

×   Вы не можете вставить изображения напрямую. Загрузите или вставьте изображения по ссылке.

Загрузка...

Информация

  • Недавно просматривали   0 пользователей

    • Ни один зарегистрированный пользователь не просматривает эту страницу.
×
×
  • Создать...