tamarochka 0 Опубликовано 9 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 9 Февраля 2012 Доброе время суток всем! мне нужна Ваша помощь Помогите пожалуйста вот в каком вопросе: у нас на предприятии на ГРП установлен счетчик газа СГ-16МТ-2500-40-С-2 с корректором ЕК-260. Как и где можно увидеть изменения параметров если открыть байпасную линию, и еще повлияют ли показания счетчика если все клапана открыты одновременно Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
s-4 0 Опубликовано 10 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 Доброе время суток всем! мне нужна Ваша помощь Помогите пожалуйста вот в каком вопросе: у нас на предприятии на ГРП установлен счетчик газа СГ-16МТ-2500-40-С-2 с корректором ЕК-260. Как и где можно увидеть изменения параметров если открыть байпасную линию, и еще повлияют ли показания счетчика если все клапана открыты одновременно А зачем Вам открывать байпасную линию? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tamarochka 0 Опубликовано 10 Февраля 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 Доброе время суток всем! мне нужна Ваша помощь Помогите пожалуйста вот в каком вопросе: у нас на предприятии на ГРП установлен счетчик газа СГ-16МТ-2500-40-С-2 с корректором ЕК-260. Как и где можно увидеть изменения параметров если открыть байпасную линию, и еще повлияют ли показания счетчика если все клапана открыты одновременно А зачем Вам открывать байпасную линию? А мы и не открывали, нечаянно сорвали пломбу на первой задвижке, в результате газовщики предъявили штраф и говорят, что мы пользовались газом через байпасную линию, а счетчик в это время не реагировал, как работал так и работает Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
allar 90 Опубликовано 10 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 При открытии байпасной линии расход должен уменьшиться. Про клапаны не скажу, так как не знаю где они находятся. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tamarochka 0 Опубликовано 10 Февраля 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 При открытии байпасной линии расход должен уменьшиться. Про клапаны не скажу, так как не знаю где они находятся. Спасибо, большое, Извините, я немного ошиблась не клапана, а задвижки Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Ramil 148 Опубликовано 10 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 Точнее сказать показания расходомера уменьшатся, так как часть расхода пойдет по байпасу, а суммарный расход останется тот же, ну или чуть увеличится засчет уменьшения сопротивления. Если задвижки две и обе закрыты и на второй пломбы на месте можно оспорить(хотя зачем вряд две задвжки). А что Вы имели ввиду говорили про первую задвижку? Как они расположены? Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
кургоко 0 Опубликовано 10 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 Доброе время суток всем! мне нужна Ваша помощь Помогите пожалуйста вот в каком вопросе: у нас на предприятии на ГРП установлен счетчик газа СГ-16МТ-2500-40-С-2 с корректором ЕК-260. Как и где можно увидеть изменения параметров если открыть байпасную линию, и еще повлияют ли показания счетчика если все клапана открыты одновременно Из Вашего вопроса не следует, что у Вас случилась, то что вы описываете... Кстати у вас может быть датчик давления между первой и второй задвижкой на байпасе, если все это дело архивируется, а скорей всего с учетом Вашего расходомера передается по телеметрии, вопрос возникнет очень быстро. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
tamarochka 0 Опубликовано 10 Февраля 2012 Автор Жалоба Поделиться Опубликовано 10 Февраля 2012 у нас байпасная линия с двумя задвижками - в начале и в конце линии, расположена на газопроводе( длина ее около 10м, Ду200) , т.е была предусмотрена еще в проекте газопровода(непрерывное производство) и когда устанавливали счетчик, а потом и корректор газа ЕК 260 не стали переделывать ничего. На линии датчиков нет, а с счетчика и корректора все передается по телеметрии газовщикам, те в свою очередь утверждают, что мы могли пользоваться линией, у них ничего аварийного не выявлялось Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Алал 198 Опубликовано 13 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 13 Февраля 2012 (изменено) 1. а с счетчика и корректора все передается по телеметрии газовщикам, те в свою очередь утверждают, что мы могли пользоваться линией, у них ничего аварийного не выявлялось 2. у нас байпасная линия с двумя задвижками - в начале и в конце линии. 1. Действительно, открытие байпасной линии ЕК-260 не воспринимает как "событие". Ни в каких архивах это не фиксируется и ни какие действия не предпринимаются. В этом случае просто происходит скачкообразное падение расхода (примерно в 2 раза). А вот расход в архив корректора пишется. Посмотрите и распечатайте. 2. Если ещё и пломба на второй задвижке байпасной линии цела - у Вас есть все шансы выиграть дело. Изменено 13 Февраля 2012 пользователем Алал Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Wolf57 12 Опубликовано 15 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 Февраля 2012 На байпасе должна стоять сбросная свеча. Если кран на свече не опечатан, то поставщик газа может придраться к тому, что газ отбирался по ней. Но ее сечение по сравнению с сечением основного газопровода очень мало. И расход, через свечу по сравнению с тем, что идет через основной газопровод, тоже мал (т.к счетчик с максимальным рабочим расходом 2500 м3/ч). С учетом замечаний форумчан, у Вас есть шанс на положительный результат. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
кургоко 0 Опубликовано 15 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 Февраля 2012 На байпасе должна стоять сбросная свеча. Если кран на свече не опечатан, то поставщик газа может придраться к тому, что газ отбирался по ней. Но ее сечение по сравнению с сечением основного газопровода очень мало. И расход, через свечу по сравнению с тем, что идет через основной газопровод, тоже мал (т.к счетчик с максимальным рабочим расходом 2500 м3/ч). С учетом замечаний форумчан, у Вас есть шанс на положительный результат. Правильно сбросная свеча, и у нас давление между задвижками отличается от давления основного измерительного канала Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
Алал 198 Опубликовано 15 Февраля 2012 Жалоба Поделиться Опубликовано 15 Февраля 2012 Правильно сбросная свеча, и у нас давление между задвижками отличается от давления основного измерительного канала Для более конструктивного диалога хотелось бы увидеть схему Вашего злосчастного замерного узла с указанием мест установки и показаний (на момент возникновения проблемы) измерительных приборов, а также с комментариями о пломбировке каждой из задвижек. Цитата Ссылка на комментарий Поделиться на других сайтах Прочее
12 сообщений в этой теме
Рекомендуемые сообщения
Присоединиться к обсуждению
Вы можете ответить сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас уже есть аккаунт, войдите, чтобы ответить от своего имени.