Перейти к контенту

libra

Пользователи
  • Число публикаций

    9408
  • Регистрация

  • Последнее посещение

Весь контент пользователя libra

  1. Вот человек старался. Книгу писал о влиянииях НСП и корреляции на на выбор оптимального количества числа опытов для вычисления СКО. А оказывается берете коэф. Стьюдента и будет вам счастье?
  2. Упрощенная формула относительного стандартного отклонения для СКО полученного методом суммы разницы квадратов измеренного и среднего ско=1/корень(2*(n-1)). Как они используют коэффициент Стьюдента в этой формуле? Насколько помню это коэффициент охвата для вычисления доверительное интервала. Они потом ещ раз при вычисления расширенной неопределенности на коэффициент Стьюдента умножают? Кашу маслом не испортишь?
  3. Автор предполагает выполнять 40 измерений в каждой из 5 точек диапазона. Так то было бы неплохо увидеть бюджет погрешности ИК. Иначе как мудрецы из суфийской притчи мы обсуждаем уши слона.
  4. По крайней мере формула 2 содержит опечатку приводящую к грубейшей ошибке. Ну это так побухтеть. Иногда документы законодательной метрологии противоречат не только матиматике, но и здравом смыслу.
  5. По этой формуле для эталона с доверительное вероятностью 0,99 число n будет более 200.
  6. Я имел ввиду проверку на нормальность. Если оттолкнуться от "вашей" формулы, то погрешность определения СКО будет около 11 %. А с точки зрения статистики число наблюдений менее 100 редко считают достаточно большим. К тому же явно необходимо проверять наличие дрейфа среднего. Возьмите критерий Аббе, например, для этого. И если величина отсчета d (величина группирования данных) меньше или равно СКО, то вам еще и поправку Шеппарда считать нужно( Кендалл и Стьюарт "Теория распределений", стр 327).
  7. Зависит от модели машины.
  8. В результате испытаний на данной машине вы получаете данные зависимости прогиба от нагрузки. Зачем вам поддерживать значение нагрузки? У вас нет испытаний на ползучесть. Почему выбрана тип машины испытательной, а не машина испытания на изгиб - это второй вопрос. Наверное "танцы с бубном" нам не страшны.
  9. То есть уместным вопросом является: возможность поддержания заданной нагрузки этим типом машины.
  10. Андрей Аликович, не берите в руки тяжелое, а в голову дурное. А то придется про модуль Юнга читать: https://ru.wikipedia.org/wiki/Модуль_Юнга
  11. Цена поверочного деления датчика класса С3 и НПВ 1000 кг = 0,33 кг. И как собираете контролировать изгибающую силу 0,1Н?
  12. Измеряет усилие и перемещение (измерительные каналы). Создает усилие (ИО).
  13. Тут у вас датчик мембранного типа на 1 тонну. И вместо него хотите поставить балочного типа на 5кг???
  14. Кроме измерения усилия данная машина измеряет перемещение. Это другой измерительный канал (Андрею Аликовичу превед!) . И тут самая проблема - при деформации датчика силы его линейный размер изменяется. Для S образного датчика до 1мм ( балочный 0,5 мм) при полном нагружении. Как разделить деформацию датчика от деформации балки?
  15. При чем тут коверканье терминов? Если коверкаете смыслы? И далее мыслю по древу до бана от модератора.
  16. Да прочтите вы хоть ГОСТ 8.658-2017, а потом фантазируйте. Новые слова узнаете . Например- ТСУИФ.
  17. смешно. И сколько разрывных машин, испытательный персов и пр. вы видели?
  18. ИО с измерительными каналами.
  19. Поверять (аттестовать) следует разрывную машину в комплексе.
  20. Если есть описание типа на ТД, то поверить ТД проблем не составляет.
  21. Скорее всего у вас есть технологический регламент? Погрешность СИ должна соответствовать требованиям регламента.
  22. Либо линеаризация калибровочной кривой, либо линеаризация при юстировке весов.
×
×
  • Создать...