libra

Сидит на берегу Нила обезьяна и полощет в воде кожуру от банана. Проплывает мимо крокодил:- Обезьяна, ты что делаешь?- Дай доллар, скажу!Ну, дал.- Полощу кожуру от банана.- Дура, ты, обезьяна!- Дура-дурой, а долларов 20 в день имею!

<br />Вопрос не ко мне.<br />В ГОСТ ...76 (и в ГОСТ 53228), Примечание 1 к табл. 3<br /> <br /> Ника, да я прекрасно это все прочитал. Повторюсь. Сложилась ситуация, на данный момент, когда в ряде ГОСТ и МП (например дозаторы механические Biohit) необходимы весы с НПВ 200 г и пределами погрешности 0,2 мг. Есть ультра-микро весы у которых в описании типа пределы погрешности 0,2 мг. А в природе (в новом ГОСТе) таких весов нет и не может быть. Вопрос в несколько другом: А собственно о каких "мифических" значениях СКО в 0,003 мг и нелинейности в 0,1 мг (XP205 Mettler) они пишут в проспектах и официальных документах? Просмотрев последние ,после выхода ГОСТ, описания типа- пришел к выводу, что присутствует политика чистой воды.

Не все так просто. Необходимо подумать. Почему? Вот например имеется гиря условной номинальной массой 200 г класса Е1. Неопределенность массы гири, по ГОСТ, не БОЛЕЕ 0,033 мг. То есть по факту меньше. Получается, что я не знаю массу этой гири точнее. Мне и не нужно точнее чем в 3 раза. Смотрите соотношение классов на те же гири. Почему не могу, этой гирей, определить погрешность весов 0,1 мг?

Разве пределы допускаемой погрешности не зависят от цены поверочного деления "е"? По новым ГОСТам на весы не предусмотрено е < 1 мг, отсюда и погрешность такая большая, зависящая именно от е. А дискретность при этом может быть и 0,01 мг, т.е. е = 100d Ника, " Есть такая партия! " (В.И. Ленин) Ну не нравится вам описание типа на серию Cubis. Вот вам свежий пример : http://dp.vniims.ru/TSI/B927-EDCC2E64208D.pdf Цена поверочного деления 0,1 мг. Весы XP205 : http://dp.vniims.ru/TSI/B3B1-5CB17E086ABE.pdf Пределы погрешности 0,2 мг. Цена поверочного деления 1 мг !!!?? И соответствуют OIML R 76 А вот угадайте пределы погрешности весов типа XP204 по описанию типа : http://dp.vniims.ru/TSI/9C60-35B3B55DD59B.pdf

Да, как же так-то? "Пацаны" реально решили все вопросы с "прибором". Осталось немного "напрячь" метрологию, а вы тут выкатываете: юстировка-калибровка. Ну и какие вы после этого специалисты?

Смотрите сразу, например, весы Sartorius MS225S. № в госреестре 42502-09

Разве пределы допускаемой погрешности не зависят от цены поверочного деления "е"?

Если- бы в методике поверки была бы описана поверка отдельных платформ -то проблем по использованию одного весоповерочного вагона не было бы. Получилось "если- бы да ка- бы"

Весоповерочный по сцепкам имеет длину 16,4 м, зерновоз 14,72м, а думпкар от 13,92 до 17,63. Думпакры бывают 4, 6 и 8 осные. Грузоподьемность 60, 105, 145т. (добавьте вес тары). Ну раз первичную поверку "профукали" (предшественники ваши) то вам и отдуваться.

Лучше не путайте коллегу. Независимость показаний проверяется на краях и середине обеих платформ. Размеры весов могут быть различные для этого типа весов. Все зависит от ТЗ. Размер платформ где-то 4,5м (каждой), а расстояние между платформами может быть разное.

4датчика*45т=180т

Судя по методике весы у вас выпуска до 2006 года? Проверяете независимость показаний весов от положения груза одной тележкой. Проверяете точки 16 и 24 т. Затем загружаете вторую тележку до суммарной массы 46т. Затем до 80 т двумя тележками. А дальше пробовать с баластом. Грузоподьемность тележки типа 9019-58 40т. Значит нужен баласт 84 т + груженная тележка 42 т (тележка 2 т+40т груза). Не скажу какого они годам выпуска. Документы не сданы.Я так понимаю до баласта сначала на одном модуле проверяют точки, а потом на втором? Баласт 84 т + 42 т это конечно замечательно, но беда в том,что в думпкар нам не загрузить гири. А не загрузить их нам потому, что крану некуда встать. Сегодня думали думали и надумали сначала тележками с гирями,а потом поставить думпкар 117 т, который предварительно будет завешан на других поверенных весах, и на него вручную накидать двадцатки общим весом 2 т (больше двадцаток у нас нет). Как считаете? Получается выхода у нас другого нет. Варвара, необходимо размещать балласт массой меньше уже проверенных точек. 117 т в нашем случае больше 82т- массы 2 загруженных тележек. Можете перед поверкой весов взвесить думпкар с подходящей массой. Точность взвешивания роли не играет.

Так скоро дойдем, до печати степеней защиты как на долларе

Судя по методике весы у вас выпуска до 2006 года? Проверяете независимость показаний весов от положения груза одной тележкой. Проверяете точки 16 и 24 т. Затем загружаете вторую тележку до суммарной массы 46т. Затем до 80 т двумя тележками. А дальше пробовать с баластом. Грузоподьемность тележки типа 9019-58 40т. Значит нужен баласт 84 т + груженная тележка 42 т (тележка 2 т+40т груза).

<br />Испытательное оборудование.<br /><br /><br />Владимир Орестович, в смысле, что за документ?<br />Мне принесли как свидетельство о поверке, но нет даже знака поверки.<br />М/б в Украине идет как ИО,<br />а в нашем ГРСИ есть, значит в России - СИ.<br /><br />Может быть так оформляется метрологическая аттестация, которая осталась в Украине.<br /> Нда: " 2. Засоби вимірювальної техніки, на які поширюється державний метрологічний нагляд, дозволяється застосовувати, випускати з виробництва, ремонту та у продаж і видавати напрокат лише за умови, якщо вони пройшли повірку або державну метрологічну атестацію. " "метрологічна атестація засобів вимірювальної техніки - дослідження засобів вимірювальної техніки з метою визначення їх метрологічних характеристик та встановлення придатності цих засобів до застосування; " Осталось потребовать свидетельство о поверке на основании Российского законодательства. Или письма о признании результатов аттестации.

действительно есть http://dp.vniims.ru/TSI/88C8-3B223B09FFCB.pdf

Испытательное оборудование.

Это зависит от того какой ГОСТ указан в описании типа.

Там же ГОСТ указан! П. 8.4. А в чем подделка, кроме клейма за 2 квартал?

Заодно почитайте Ми1953 и МИ 3115. В файлах на форуме были.

С днем рождения! Здоровья и удачи!

Ищите на форуме - уже обсуждалось.

Смотрите : http://dp.vniims.ru/TSI/A5B1-C1314F6A1AE1.pdf Даже интересно на каких весах они определили недогруз в 50 кг. В договоре, с ними, у вас допустимое расхождение веса какое написано?

<br />Нет у нас предприятие по хранению и переработке зерна элеватор + комбикормовый завод.<br />Весы наши и находятся у нас на территории. К нам идет жд. ветка от станции. Если ваши весы договором приписаны к Ж/Д станции (приписные) , то соблюдение указанной вами инструкции обязательно. В противном случае на ваше усмотрение.

В наш век тырнета? Ищите продукцию Bilanciai серия Widra